1，12v电瓶最低压是多少v

对于12V铅酸电池，一般认为放电截止电压是10.5V，再低就会对电池产生损伤了
12v的好电瓶即使放空了电，等一会以后，电压会回升到11.5v，所以虚电压低于11.5v的电瓶一般情况下就是坏了。

12v电瓶最低压是多少v

2，12v电动车电瓶低于几伏是要换

准确的说是低于10.50V，因为电瓶的最低放电电压就是10.50V，低于这个伏数说明电瓶已经严重馈电或者断格、短路了。
更换电池不是看电压的，主要看放电时间的，正常比如你可以行驶1.5小时的，现在只能走0.5小时了，影响了你的出行，就得去换电池

12v电动车电瓶低于几伏是要换

3，起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少

（起动机不带负荷，工作电压3---4V就能工作，）汽油车的蓄电池的电压是12V，启动的瞬间会大量的释放蓄电池内存的电，启动时的电压不能少于10.5V，启动之后发电机正常发电，额定电压不能超过14V，
11.几到13.几算正常了
一般是13,5伏以上，有的车在13伏左右、

起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少

4，12v蓄电池电流低于多少安就打火不着

你好电瓶电压是按多少伏来计算不是按电流来计算。一般低于八伏的话车就发动不了。如果是手动挡的话挡三持应力推一下车就可以发动着了。如果是自动挡的，没办法，只能找个电瓶对接下。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
变压器输出的交流电压,一般是用平均电压来表示,峰值电压是平均电压的1.41倍.整流后付加的电容,使得电压由平均电压升高到峰值电压.也就是14x1.41=19.74v,整流器不加电容,14v对电瓶直接充电,电瓶的电容特性被体显,14v电压会随充电时间和电瓶的充电量上升,对电瓶也是一种损坏,过充,12v电瓶的极限电压是13.3v, 16v已高于13.3v,最好辅加电瓶检测和控制电路.

5，12V蓄电池用到多少伏算欠压

简单些的就是直接设定一个截止电压,如单体1.75V。12V电池就相应为10.5V。24V电池就相应为21V.　　这个值是在25度环境温度下，标称放电率下规定的。但如果小电流放电，那么截止电压就要相应提高，同理，大电流下电压可以放到更低。　　智能型系统，应该可以根据电池能量的充放电情况，预计后备的放电时间，并根据电池的放电曲线来终止电池的放电电压，这样才是比较理想的。
不能低于10.5v
蓄电池最好随用随充,千万不要到最低电压再去充电.一般电瓶的电压在12.6v左右,低于12v就充电吧.注意不要用大电流充电.(大电流就是不要超过容量的一半,如 20ah的电瓶就不要用超过10a的电流)

6，12伏的电瓶低于多少不能使用了

12伏的电瓶低于多少不能使用了？确认12v的蓄电池报废：1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。电量与电压关系3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表：内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。5、阀控密封：当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。6、蓄电池的内阻跟荷电态的关系：蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
做了个14.4伏的恒压就好了，不用这样做。如果一定要10伏，用比较器就可以了。
8伏以下就无法使用了
有个电压电流曲线，当电压低到某个值时，可提供的电流就急剧减小，带载能力很差，各种介质的电瓶这个值是不同的。以铅酸电瓶为例，这个值大概在9.6V左右。
通常情况下12V电瓶低于10.7V时就不能再使用，需要充电维护，当电瓶电压充电达到14.5伏即为充满，不必再充电了。

7，12v蓄电池电压低于多少为亏电

不能低于10.5V，当电瓶电压低于10.5V继续使用会损毁电瓶。充电器输出电压：13.8V-14.8V电池充满电压：13.8V-14V放电终止电压：10.5V-11V充电器输出电压：13.8V-14.8V电池充满电压：13.8V-14V放电终止电压：10.5V-11V放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。扩展资料：电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组。由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。参考资料来源：百度百科--蓄电池
不能低于10.5V，当电瓶电压低于10.5V继续使用会损毁电瓶。充电器输出电压：13.8V-14.8V电池充满电压：13.8V-14V放电终止电压：10.5V-11V充电器输出电压：13.8V-14.8V电池充满电压：13.8V-14V放电终止电压：10.5V-11V扩展资料：12V铅蓄电池使用注意事项：（1） 避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。（2）使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。（3）不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。（4）将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。（5）将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。（6）不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。（7）应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。（8）不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。（9）不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。参考资料来源：百度百科-终止电压参考资料来源：百度百科-铅蓄电池
不能低于10.5V，当电瓶电压低于10.5V继续使用会损毁电瓶。
容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。
电动车上一般是10.5V 如果是大电流放电可以更低一点

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