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1，电动车电机功率多大好

500吧

电动车电机功率多大好

2，电动车选择多大功率的电机

48v500w控制器一般还是500w电机的速度时速30多千米把。现在电动车普遍是500w以上的，如果要载人的话最好500w以上。如果你不要求骑很远的话，500w够用了。现在的电动车电瓶都是动力电池，电池寿命与充电器和开车习惯有很大关系，与功率大小貌似关系不大，功率大确实是很耗电，在速度与路程最平衡的是60v800w的电机，速度可以在50km/小时，里程也可达50km。1000w只多200w，耗电不大，不必担心。扩展资料：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师GustaveTrouvé古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫)，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。参考资料：百度百科-电动车

电动车选择多大功率的电机

3，电动车电机多少瓦的好

答:一般600W的电机就可以了，

电动车电机多少瓦的好

4，电瓶车电机功率多大才好

电瓶车电机功率有350w，400w，500w，三种。1、电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。2、第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。3、功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1PS等于0.735kW。1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。4、现在的电动车电瓶都是动力电池，电池寿命与充电器和开车习惯有很大关系，与功率大小貌似关系不大，功率大确实是很耗电，在速度与路程最平衡的是60v800w的电机，速度可以在50km/小时，里程也可达50km。1000w只多200w，耗电不大，不必担心。如果你的控制器改为48v1000w的，你的车子急速在42km/小时这样子，里程可以达到40km。

5，电动车电机多少w省电

电动车电机功率有240w、350w、500w、800w。功率越小越省电，但动力小、速度慢。

6，电动车三轮车电机选多少瓦的合适

1.不载重（300斤货以下），建议使用500W或者以下的电机2.经常载重不超过600斤，有650W就行了，3.载重超过600斤就不建议使用电机带动了。拓展资料：电机保护常识1、电机比过去更容易烧毁：由于绝缘技术的不断发展，电机实物图在电机的设计上既要求增加出力，又要求减小体积，使新型电机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱；再由于生产自动化程度的提高，要求电机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，对电机保护装置提出了更高的要求。另外，电机的应用面更广，常工作于环境极为恶劣的场合，如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。所有这些，造成了电机更容易损坏，尤其是过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率最高。2、传统的保护装置保护效果不甚理想：传统的电机保护装置以热继电器为主，但热继电器灵敏度低、误差大、稳定性差，保护不可靠。事实也是这样，尽管许多设备安装了热继电器，但电机损坏而影响正常生产的现象仍普遍存在。3、电机保护的发展现状：电机保护器已由过去的机械式发展为电子式和智能型，可直接显示电机的电流、电压、温度等参数，灵敏度高，可靠性高，功能多，调试方便，保护动作后故障种类一目了然，既减少了电机的损坏，又极大方便了故障的判断，有利于生产现场的故障处理和缩短恢复生产时间。另外，利用电机气隙磁场进行电机偏心检测技术，使电机磨损状态在线监测成为可能，通过曲线显示电机偏心程度的变化趋势，可早期发现轴承磨损和走内圆、走外圆等故障，做到早发现，早处理，避免扫膛事故发生。3．保护器选择的原则：合理选用电机保护装置，实现既能充分发挥电机的过载能力，又能免于损坏，从而提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。具体的功能选择应综合考虑电机的本身的价值、负载类型、使用环境、电机主体设备的重要程度、电机退出运行是否对生产系统造成严重影响等因素，力争做到经济合理。4、理想的电机保护器：理想的电机保护器不是功能最多，也不是所谓最先进的，而是应该满足现场实际需求，做到经济性和可靠性的统一，具有较高的性能价格比。根据现场的实际情况合理地选择保护器的种类、功能，同时考虑保护器安装、调整、使用简单方便，更重要的是要选择高质量的保护器。百度百科＿电机

7，电动车这个电机是多少瓦的

给电机号，还有其他参数，例如电池电压等，电机功率一般有300w、500、800、1000、1000以上，看您的车，大概也就500左右
个参数上看不出来是多少w，应该还有一组参数，一般电机最多的就是350w，钢印刻在点击上面的，速度很快的那种电摩450-500w

8，电动车电机买多少W的好啊

这根据你的用途来定。如果经常带人的话，追求速度的话，选500W。如果觉得够用就行，选350W，不要小看350W，带人也绝不含糊！小功率的特点就是续航时间长。不要追求太大功率，一是续航短，二是对电池的伤害也大！
500W的
800W的都可以了。
买500w的有劲呀
基本上是要多少瓦就有多少瓦直流电机到处都是卖的,玩具车几瓦的都有
48V500W的最好!有快有省电.小了带不动,大了耗电量大.

9，电瓶车电机功率多大才好

电瓶车电机功率有350w，400w，500w，三种。1、电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。2、第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。3、功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1PS等于0.735kW。1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。4、现在的电动车电瓶都是动力电池，电池寿命与充电器和开车习惯有很大关系，与功率大小貌似关系不大，功率大确实是很耗电，在速度与路程最平衡的是60v800w的电机，速度可以在50km/小时，里程也可达50km。1000w只多 200w，耗电不大，不必担心。如果你的控制器改为48v1000w的，你的车子急速在42km/小时这样子，里程可以达到40km。

10，电动车选择多大功率的电机

一般刷电机都是250W，现在48V无刷电机350W，电摩500W。350w的载两人完全没有问题。电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。扩展质料：高速永磁无刷电机：由定子铁心、磁钢转子、太阳轮、减速离合器、轮毂外壳等组成。电机盖子上面可以装上霍尔传感器，用以测速。位置传感器有磁敏式、光电式和电磁式三种类型。采用磁敏式位置传感器的无刷直流电动机，其磁敏传感器件（例如霍尔元件、磁敏二极管、磁敏诂极管、磁敏电阻器或专用集成电路等）装在定子组件上，用来检测永磁体、转子旋转时产生的磁场变化。电动汽车多用的是霍尔元件。采用光电式位置传感器的无刷直流电动机，在定子组件上按一定位置配置了光电传感器件，转子上装有遮光板，光源为发光二极管或小灯泡。转子旋转时，由于遮光板的作用，定子上的光敏元器件将会按一定频率间歇间生脉冲信号。参考资料：电动车电机-百度百科
考虑买辆电动车，电池都是48v20的，功率有350w，400w，500w，三种的不知道该买多大功率的。我体重90kg，我们城市路况比较良好，大部分都是平路偶尔有上下坡但角度不算夸张，平时经常载人（俩人共140kg）但又希望买小功率的因为个人对续航里程要求较高，同样电池小功率可以多跑些距离。想问一下我如果350w载两人（140kg）上一个十多度的坡吃力吗？有没有必要买
还是买个500W的吧！功率太低也就速度也很低的，再加上现在的许多商家报的功率都是有水分的，我当时买的还是800W电机。你快的车可以开慢，你慢的车就定死了开不快了，再加上你还要经常带人
尊凯系列的很多，有尊凯、尊凯80、尊凯动力版、尊凯长跑版、尊凯至尊版，电机最小的350w，最大的是600w电机，根据你的需求可以选择不同的款式
说白了都差不多，续行影响不大，关键在于电机品质。
48v500w控制器一般还是500w电机的速度时速30多千米把。现在电动车普遍是500w以上的，如果要载人的话最好500w以上。如果你不要求骑很远的话，500w够用了。现在的电动车电瓶都是动力电池，电池寿命与充电器和开车习惯有很大关系，与功率大小貌似关系不大，功率大确实是很耗电，在速度与路程最平衡的是60v800w的电机，速度可以在50km/小时，里程也可达50km。1000w只多 200w，耗电不大，不必担心。扩展资料：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫)，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。参考资料：搜狗百科-电动车

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