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1，电池都是多少伏

汽车电瓶都是12V一个的电压,卡车的话就是两个电瓶串联起来也就是说24V
3.7v
12v和24v两种

电池都是多少伏

2，电瓶电压多少伏

通常家用轿车汽油发动机蓄电池都在12伏。主要是用于启动发动机，启动后用电的供给，基本是用发电机发出来的电来维持，不再需要用蓄电池的电。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24伏，通常用两个12伏蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24伏。摩托车电瓶一般也都是12伏的。

电瓶电压多少伏

3，电池的电压一般是多少伏

锂电池，3.7伏
3.6---4.2伏
3.7V 充电限制电压4.2V
3.6
摩托罗拉是3.6 诺基亚是3.7
3.7-4,2

电池的电压一般是多少伏

4，蓄电池的电压是多少伏

看是什么蓄电池，手机电池是3.6伏，如果是电瓶，单个电瓶有12v的也有24v的
您好！ 蓄电池：由一个或多个单体构成的电池组。通常单体电压是2V，蓄电池的电压有2V、4V、8V、24V。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题太笼统，具体哪一方面的蓄电池汽车的摩托车的一般是12v,电动车的就不好说了有很多规格具体要看电池上面标注提供图片可以断定！
你好，汽车蓄电池在国际上面认可的是12v电压。充电电压在12.8v以上希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，蓄电池的电压多少伏算正常

人们常说：这个蓄电池电压是12V的。这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数——标称电势（单位V）。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2V，由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。电动车使用的电源一般都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组，这里都是指蓄电池组的标称电势，它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。 实际上，不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如：一个标称电势为12V的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4V或更高一点；在放电将终了时，放电极化达到最大值，电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后，极化电压（浓度极化）完全消失，这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V（充满后）至11V（放完后）之间，此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。下图表示了12V蓄电池在不同状况下的电压变化：

6，一节蓄电池的电压是多少伏

它的电压是2v，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
铅蓄12V，一般的2V
蓄电池有很多种，电压也有所不同。对于铅酸蓄电池，单块电压是2伏。另有一些碱性电池。电压是1.25伏。如镍铁蓄电池，以前的有轨电车上常用的；镍镉电池；现在的镍氢电池等。现在的锂离子电池单节电压是3.6伏。
铅蓄电池是一种蓄电池，它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。
一节是2V，但无论是卖还是用都是把三节装载一个容器里的，也就是6V一般小车用两块，12V；大车用四块，24V

7，电瓶车的电瓶多少伏

电动车电池单只电压一般为12V、16V、18V。电动助力车用DZM系列，型号主要有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-25、6-DZM-28、6-DZM-30、8-DZM-20、9-DZM-21等。加满后让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸收水份。然后再用电阻放电，把电瓶里的电，全部放完，没有电阻的，可以用一个12v的灯泡代替，如：摩托车大灯，汽车转向灯都可以，只要能起到放电至0v的作用。如何判断电瓶快接近没电了，水泥电阻放电一开始电阻体发烫，慢慢的逐渐不热，这时电瓶也就没电了。灯泡的话，还要直接，只要看灯慢慢的不亮了，就说明此电瓶放电结束了，放电的时间取决于电池放电时的容量，我们可以先把电瓶骑到没电的时候再维护，这样可以缩短放电的时间。现在大部分厂家都承诺电池质保一年，商家当然就这么宣传，可是半年后问题出来了，大量的用户回来，他们不是来二次消费的，也不是介绍朋友来购车的，而是来更换电池。就算电池厂家履行保修承诺，用户们也不会满意，他们会认为这是电动车的质量问题，经销商花费了大量的精力，还是不能避免被投诉。也许这个问题出在电池制造商那里，可是电池制造商也有苦衷，电池的设计及循环放电试验都表明，电池的循环寿命的确是一年半甚至两年，生产时也严格按照工艺流程控制质量，可半年后很多电池就会老化。
每节电瓶的电压串联起来的总电压数；如四节电瓶的电压及48V、五节既是60V！AH数是每个点评的标称数。电动车多少伏的是指电动机的电压，也可以说是电瓶的总电压，两种方法可以知道电动车是多少伏的：1、打开电动车电池仓，看看有几个电瓶，一个电瓶一般都是12v，4个i就是48伏，有些电池仓无法打开，几个电瓶用外包装包好成为一体，那么应该在外包装上可以看到电瓶的参数标签，可以知道电池的电压和容量2、可以查看电动机外壳，电动机外壳都标有电动的电压和功率，蓄电池型号按JB/T2599标准定义：例如：6-DZM-10“6”是指串联单体蓄电池数“DZ”是指电动助力型“M”是指密封式“10”是指2hr额定容量电动车电池是按容量AH(安时)分大小的。可分为8AH、10AH、12AH、14AH、16AH、17AH、20AH、22AH、24AH、26AH等。
48伏

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