1,ABS的种类有哪几种类型

ABS的种类有四种:1-2条控制回路的后轮ABS;2条控制回路的4轮交叉式ABS;3条控制回路的4轮ABS;4条控制回路的4轮ABS;ABS是Antilock Braking System的简称,它的直译为车闸防锁系统。由于我国在最初引入这一技术,称之为车闸防抱死系统(Anti Blocking System),我们只好约定成俗了。 ABS由3部分组成:ABS Actuator(ABS 调节器),ABS Sensor(ABS 传感器)以及ABS Channel(ABS 通道)。当驾驶员踩闸时,如果某一轮胎由于某种原因(冰、雨水、雪)被锁死(锁死即抱死,是指轮子与地面之间没有滚动,ABS传感器会在千分之一秒时间内通知ABS调节器,脉冲调节这一轮胎的闸压(即减少制动力),而后,轮子又继续转动,反复脉冲调节达每秒30次,使之不被锁死,于是车辆可沿行驶的方向直线制动.

ABS的种类有哪几种类型

2,ABS电控单元一般由那几个基本电路组成

ABS的组成和工作原理 通常,ABS是在普通制动系统的基础上加装车轮速度传感器、ABS电控单元、制动压力调节装置及制动控制电路等组成的,如下图. 制动过程中,ABS电控单元(ECU)3不断地从传感器1和5获取车轮速度信号,并加以处理,分析是否有车轮即将抱死拖滑. 如果没有车轮即将抱死拖滑,制动压力调节装置2不参与工作,制动主缸7和各制动轮缸9相通,制动轮缸中的压力继续增大,此即ABS制动过程中的增压状态. 如果电控单元判断出某个车轮(假设为左前轮)即将抱死拖滑,它即向制动压力调节装置发出命令,关闭制动主缸与左前制动轮缸的通道,使左前制动轮缸的压力不再增大,此即ABS制动过程中的保压状态. 若电控单元判断出左前轮仍趋于抱死拖滑状态,它即向制动压力调节装置发出命令,打开左前制动轮缸与储液室或储能器(图中未画出)的通道,使左前制动轮缸中的油压降低,此即ABS制动过程中的减压状态.

ABS电控单元一般由那几个基本电路组成

3,ABS 各管路字母分别代表什么意思呢

ABS 各管路字母分别代表的意思是:HR:右后HL:左后VR:前右VL:前后HZ:刹车总泵的双管路HZ1:总泵第一回路HZ2:总泵第二回路制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。扩展资料:优点当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,ABS防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。局限性ABS系统本身也有局限性,它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下,ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上,由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动另外,通常在干路面上,最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内,但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动,但如果制动进行得太迟,使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来,仍不能阻止事故的发生。参考资料来源:百度百科-防抱死制动系统

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