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上市时间:2011-1-1排量(cc):998最大功率(kw/r/pm):133.9/12500经济油耗(L/100km):油箱容量(L):18

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雅马哈最强R1跑车到货,排量998,最大输出200匹,重点是有ABS! 00:00 / 01:4370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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雅马哈R1的排量为998cc。雅马哈R1车型简介如下:点火方式:电脑数码式电子打火最大马力:152ps/10,500rpm最大扭距:10.9kg-m / 8,500rpm车架:铝合金双翼梁悬挂式传动系统 ,湿式多片6前速链传动制动系统(前):2 x 298mm刹车碟4活塞对向卡钳制动系统(后):220mm座位高度:820mm轮距:1395mm最底离地:140mm轮胎(前):120/70 - ZR17 M/C (58W)轮胎 (后):190/60 - ZR17M/C (73W)净重:174kg,油箱容量:17L扩展资料:YAMAHA YZF-R1是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车。近些年在中国的摩托车爱好者的梦想坐骑。2012年YZF-R1追加来自MgoGP赛车技术的七段式可调尾轮牵引力控制系统。这套顶尖TC(traction control)在介入时,车手不会感到有任何不自然或干预感。除了增加安全性之外,YZF-R1这套TCS也可以减轻尾胎空转打滑的机会,从而减慢耗损速度。全新ECU设定行车模组经过重新调较,提升引擎在低中转的加速表现。配合原本已经有的3段式D-Mode动力模式,意味著骑士在不同动力模式中可以调较不同traction control,总共有21种变化设定。在不同路况或不同用途之下,2012年YZF-R1有排你试有排你玩。细节更新新R1的车头变得更尖更破风更有野心,还有LED位置角灯,消声器末端和隔热板经过重新设计。还有全新的上眼镜,设计来自YZR-M1。 表板内建traction control设定显示、追加死火灯、脚踏也经过改良,能增加长靴的接触面,提升人车之间的沟通。五十周年特别版为庆祝Yamaha参战世界格兰披治赛车活动长达五十年,新R1也有珍珠白配火红色的50周年特别版。特别版只做两千台,油缸上嵌有五十周年纪念章和出世编号,全车采用Yamaha金章,随车更附送一套小贴纸,倍添收藏价值。参考链接:百度百科-雅马哈R1

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