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1，60电瓶上的电压是多少

应该12V
完整的应该是60安时，是电瓶的容量，意思是说，以60安的速度输出，可以用一个小时，以1安的速度输出，可以用60小时。

60电瓶上的电压是多少

2，六十伏的电瓶车电瓶电压多少算正常

是正常的。额定电压60V的电瓶正常电压应该是，最大60*1.2=72V，最小60*90%=54V。

六十伏的电瓶车电瓶电压多少算正常

3，60v电池充满电电压是多少

60v电池现在有2种，一种是20a的，充满跑和你的负荷也有关系的。电瓶车电池一定要注意不馈电，否则电池寿命用不长的。
60v电池现在有2种，一种是20a的，充满电可以跑60--70km.还有一种是32a的，充满电可以跑90--100km左右。当然跑的距离和你的负荷也有关系的。电瓶车电池一定要注意不馈电，否则电池寿命用不长的。
看多少ah安时的根据欧姆定律：P=UI，即功率（瓦）=电压（伏）*电流（安） 算出功率千瓦是功率单位，符号：KW，瓦是功率单位，符号：W，1千瓦=1000瓦1千瓦电热电器工作一小时用1度电，即1千瓦·时=1度电

60v电池充满电电压是多少

4，60V电动车的充电器输出电压多少伏才算正常呀60V新电池充满电后多少伏

60V电动车的充电器输出电压一般要达到70V左右，不同的充电器会有差别。新电池在刚刚充满电后，电池组的电压也会达到70V左右，到放置一会后，电池组的电压会逐渐下降一些，过一段时间会稳定在65V左右即为正常。60V电动车的电池组，是有5块12V的电池串联而组成的。在充电时，要求充电器的输出电压要略高于电瓶的正常电压，一般单块电池充电时，充电器的输出电压在13.5-14.5V左右，这样为由5块电池组成的电池组充电时，充电器的输出电压就要达到70V左右或者是更高些，否则充不满电了。而12V的电动车电池在充满电后，电池的电压是要略高于12V的，特别是刚刚充完电断开充电器时，这时电池的电压会比较高，能达到13V多到14V左右，所以这时测量由5块电池组成的电池组的电压时，它的电压就会比较高，也能达到70V左右，但这个电压是无法持续的，过一会儿每块电池的电压都会陆续降低，象新电池的单块电池电压会稳定在12.8V左右，所以由5块电池组成的电池组电压，也就会稳定在65V左右了。电动车的充电器电压要与该车电池组的电压相匹配，否则无法正常使用。如果充电器的输出电压过低，会造成黑电池充不满电；如果充电器的输出电压过高，就会损坏电池，甚至还有可能会发生危险。电动车的电池如果在充满电后，电压下降的过快、过多，就有可能是电池不存电了，需要更换新电池了。

5，60v20ah铅酸电池充满电电压是多少

一般12V铅酸电池的10小时充电率，充电终了电压为14V,60v铅酸电池可以看做5组串联，终了充电电压应为70V，66V觉得有点低，可能不会充满。铅酸蓄电池充电原理 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:(阳极) (电解液) (阴极)PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)PbO2 中Pb的化合价降低，被还原，负电荷流动;海绵状铅中Pb的化合价升高，正电荷流动。(阳极) (电解液) (阴极)PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (必须在通电条件下)(硫酸铅) (水) (硫酸铅)第一个硫酸铅中铅的化合价升高，被氧化，正电荷流入正极;第二个硫酸铅中铅的化合价降低，被还原，负电荷流入负极。1. 放电中的化学变化蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。2. 充电中的化学变化由于充电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。
充满70v 充完放一会降到66是正常的

6，60v电动车电压是多少才正常

60v电瓶电压大概低于52V 必须进行充电，低于这个额度时电动车的控制器就不会再向外放电。如果是单个12V电瓶没有控制系统只有负载则可以一直放电。 充满电是为70v左右　　充电　　　1. 购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。吧　　2. 检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。　　3. 电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。　　4. 请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）　　5. 此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。　　6. 一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。　　7. 充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。　　8. 禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。　　9. 每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长畜电池使用寿命。　　10. 请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。　　11. 充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。　　12. 充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。　　电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把，造成车辆突然启动而发生意外。　　在骑行中不要同时使用闸把和调速转把，因为闸把是制动部件，它有断电连锁功能，让电机停止工作；而转把是开通电机继续运转，这样电机处于运转状态而车子却不能运动，会造成过载而损伤。　　雨天行驶注意切忌一边驾车，一边打伞骑行，穿着雨披要注意紧身，不要让雨披兜风飘起以免雨披被它物勾住或挡住视线。　　上下台阶宜推行，避免落差而震坏机件。　　涉水骑行要注意水深超过轮毂电机中线为不宜（以轮径最小的 16“ 车为例、大约不超过 200mm ），另外控制器一般安装在车架的最低位置，也容易进水而损坏。

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