木材质热阻是多少，木材的纤维密度和其产生的温度是成正比还是反比
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2024-04-30 15:29:47
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1，木材的纤维密度和其产生的温度是成正比还是反比
导热系数与热力学温度成正比，导热系数随温度升高而增高。其原因是温度升高，。木材分子运动加剧，热阻减少，从而使导热系数增加。
2，比较木头瓷铁塑料等常见材料的导热性能
传热的基本规律：金属的大于非金属的，固体的大于液体的，液体大于气体的。相同或近似的物质，越致密导热就越好。所以铁＞瓷＞木头＞塑料。热传导简称导热。两个相互接触且温度不同的物体，或同物体的各不同温度部分间在不发生相对宏观位移的情况下所进行的热量传递过程称为导热。物质传导热量的性能称为物体的导热性。密实固体内部和静止流体中的热量传递都是纯导热在起作用。导热部分参与了在运动流体中的热量传递。扩展资料导热硅脂性能：1、工作温度工作温度是确保导热材料处于固态或液态的一个重要参数，温度过高，导热材料会因转化为液体；温度过低，它又会因黏稠度增加变成固态，这两种情况都不利于散热。导热硅脂的工作温度一般在-50℃～180℃。对于导热硅脂的工作温度，我们不用担心，毕竟通过常规手段很难将CPU的温度超出这个范围。2、热传导系数导热硅脂的热传导系数与散热器的基本一致，它的单位为W/mK，即截面积为1平方米的柱体沿轴向1米距离的温差为1开尔文（1K＝1℃）时的热传导功率。数值越大，表明该材料的热传递速度越快，导热性能越好。目前主流导热硅脂的热传导系数均大于1.134W/mK。3、热阻系数热阻系数表示物体对热量传导的阻碍效果。热阻的概念与电阻非常类似，单位也与之相仿（℃/W），即物体持续传热功率为1W时，导热路径两端的温差。热阻显然是越低越好，因为相同的环境温度与导热功率下，热阻越低，发热物体的温度就越低。热阻的大小与导热硅脂所采用的材料有很大的关系。
3，EFD 怎样设置材料间热阻
材料间的热阻也即界面热阻，EFD直接提供界面热阻选项，你找一下。有两种设置形式，第一种选中接触面，设置界面材料的厚度和导热系数就可以了。第二种考虑接触面积算出热阻填进去。自定义材料很麻烦，要知道很多参数，我的EFD里面只有一种铝材，不知道怎么回事，有没有什么办法添加相应的材料呢？1.直接选材料(软件自带)2.自定义材料3.接触热阻4.双热阻一般都是要自己设置需要的材料,选择最小接触面,再选择两个接触面之间的填充物及缝隙厚度(Meterial/thinkness).散热膏的导热系数一般是0.5吧要是接触面间不设置材料,默认为完美接触.无缝隙.
4，木质素纤维用于喷涂具有哪些优势
随着人们生活水平越来越高，人们更加注重绿色环保生活为我们带来的享受与健康。木质素纤维是由可回收的天然木材经过特殊的化学处理而成，不含石棉、玻璃纤维和其它人造矿物纤维。是真正的绿色环保建材。因而木质素纤维用于喷涂和市场上其他的同类产品材料相比，木质素纤维无疑有着更优越的条件。以下是木质素纤维用于喷涂所表现出的六大优势？优势一：隔音降噪木质素纤维具有自然的纤维状多孔结构，可以有效地吸收声能，降低噪音，消除杂音，并且可直接喷覆在建筑物底层表面，不影响空间原有的构形。喷涂用木质素纤维是一种非常优良的吸声材料，经国家权威机构检测，降噪系数（NRC）高达0.85，远远高出其它类型的声学材料。因此，可广泛用于体育馆、工业厂房、候机大厅等大型空间。优势二：保温隔热木质素纤维本身材质的热阻值高，达3.7R/in.，导热系数0.039w/m.k，同时因为是采用喷涂施工，施工后形成致密结构，有效地阻止了空气对流，从这两方面因素，起到了优良的绝热性能，达到建筑节能的目的。有资料显示，此纤维与一般保温材料（玻璃棉、矿棉、聚苯板等）相比，要更节能40%左右。优势三：耐火阻燃木质素纤维经过了特殊的化学处理，具有很高的阻燃效果，有效的密封也阻止了空气的助燃，降低燃烧速度，增长抢救时间。经国家权威机构检测，属于B1级耐火材料。并且防火性能不随年岁而衰减，寿命持久，最长可达300年。优势四：防虫防菌木质素纤维经过了特殊的化学处理，含有杀虫菌配方，可以有效地防止老鼠、蟑螂、蚂蚁等多种虫害的侵袭、繁殖，本身防潮，不提供湿环境，这抑制了霉菌的生成，而霉菌往往是多种疾病的根源。同时，防虫性能持久，昆虫无法产生免疫力，对人及宠物安全无毒副作用，从而不仅保护了墙体和室内环境不被破坏，而且提供了居住者一个健康的生活环境。有十分理想控制虫害的效果。优势五：健康安全纯天然木质纤维，不含矿棉和玻璃纤维，不含有毒物质和刺激性气体，不刺激皮肤和呼吸道。安全性指标高。既保证了居住者的健康，也保证了施工人员的健康。优势六：施工方便 由专门的机器设备进行喷涂施工，居于世界顶尖水平的KRENDL设备生产商使快捷高效的施工成为可能。具有一整套的标准化操作规范和程序，操作技术简单，只需对工人略加培训即可。通常一台设备只需2～3名工人，视现场施工条件，平均一天可完成300～500平方米的喷涂作业。综合来讲，比其它同类材料耗费更少的工时，间接地节省了费用。木质素纤维绿色环保，能够真正满足人们的发展需求，其发展潜力不容忽视。常州利尔德通新材料科技有限公司。
5，将一套实木家具放进铺了木地板的房间内有没有可能对木地板有损害
请你要看看你的家具脚底是什么样的，是轮式的没问题，是脚钉的，那就要小心移动了，如果什么都没有，最好自再找一块带不干胶的海棉垫贴在脚下，那样可以防止家具漆和地板漆在长时间后粘到一起，也不会把地板压到压印。在装饰装潢行业有这样一句话“鞋子跟着服装走，地板跟着家具走”，其它都很有品味，唯一是地板用的是复合地板，这让消费者很困惑，另外复合地板、人造板在生产过程中免不了使用胶进行胶合，这种地板在加热的过程中释放大量的甲醛、苯等有毒物质。这里先要了解一下实木地板：实木地板又名原木地板，是用实木直接加工成的地板。它具有树的自然花纹，热阻值是0.10㎡?k/w是热的不良导体，能起到冬暖夏凉的作用，脚感舒适，使用安全的特点，是卧室、客厅、书房等地面装修的理想材料。实木的装饰风格返璞归真，质感自然，在森林覆盖率下降，大力提倡环保的今天，实木地板则更显珍贵。实木地板分aa级、a级、b级三个等级，aa级质量最高。影响地板品质的因素有很多：含水率指标、漆板表面耐磨度指标、漆膜附着力指标、漆膜硬度指标等。在使用于地暖房间方面，实木地板的物理性能存在很大挑战，地板必然承受“温度”、“湿度”的双重考验。在温度方面，由于传统的地暖系统、温度升高迅速供暖系统，在供暖时地面温度骤然升高，温度范围变化从0℃上升到40~50℃，甚至更高，地板因受热局部发生膨胀，这时附着在表面的胶开始融化、老化、加速了地板水分的蒸发。其次，地热使用后，地板的温差大且长期温度超过50℃，使地板内的水分迅速流失，地板会开裂变形、产生缝隙，缝隙增大会产生响声。缝隙里会藏污纳垢，不环保、不美观。其次在湿度方面，地板的含水率控制是关键。含水率指标是指实木地板在销售地区未拆封或刚除去包装状态下的含水率。该项指标不合格将造成在使用中地板变形、翘曲、起拱或离缝等现象，影响美观和使用性能。国家标准规定实木地板的含水率指标为7%至销售地点的平衡含水率。在非采暖季节又要承受各种潮气，再加上实木地板本身比较难保养，对实木类地板的稳定性提出了极高的要求。实木地板长时间处在这种相对稳定的温湿度环境中，木材中的水分将达到一个相对恒定值，此时木材性能最为稳定，这个恒定值就叫平衡含水率。实木地板的平衡含水率应该与当地的平均温湿度相对应。如果实木地板含水率高于室内环境时，不仅地板本身发潮影响人体健康，而且水分向室内扩散会导致地板拼缝增大。因此在选择地暖地板的时候，关键是要考虑的是选择什么样的地暖系统。在温度变化方面，不能太高，一般应是32℃，最好不要超过35℃；末端温度变化幅度不能过快，通常使用的蒸汽式散热器、无蓄热层的地暖都不适合实木地板；在地暖设计及施工上，必须采用发热面均匀的管间距50mm的安贞预制薄型地暖系统，严格进行调试，这次采暖避免出现局部过热现象。因此在选型要考虑两个要素：第一，在热源选型方面，控制供水温度不超过40℃，即不能使用普通的燃气壁挂炉，其额定负荷的临界点一般为负荷的30%~40%，容易引起壁挂炉频繁启动导致耗能；一般采用冷凝式壁挂炉、风冷热泵或地源热泵作为热源，额定负荷临界点为负荷的10%~20%，不仅有利于系统安全还能节能；第二，在地暖末端采用安贞预制地暖模块和10mmpe—rt管组成的高效末端系统，散热面大，单位面积热效率高，发热面均匀等优点，能解决普通地暖的热量不均的问题，被中国房地产业协会推举为首批《中国绿色节能建材部品》并纳入《全国房地产绿色节能建材部品应用推介目录》。人们在使用地暖的时候，习惯性的用手摸地板，以为地板有温度了就好了，其实这是错误的，手的温度在33℃以上，比手温暖的温度是超过地暖标准32℃的，会对地板造成不可逆转的伤害。另外秋、冬季节室内空气湿度小，可在室内放一些绿色植物、盆景使室内的空气湿度保持在35以上%。移动家具时不应直接在地板上推拉，应抬起挪动并轻放。经常移动的家具可在其底部粘一层橡皮。这样实木地板就可以应用于地暖房间了。呵呵、、在安装家具的，叫师傅小心一点安装，尽量不要推动家具，怕脚钉刮坏地板，如果不拉动，对地板上没有影响地。从自然环境来讲，它们都是木制品的，原理上是不会有损害没有，需要移动的话，家具脚最好加垫子，这样就不会损坏木地板了。
6，比较木头瓷铁塑料等常见材料的导热性能
铁＞瓷＞木头＞塑料传热的基本规律:金属的大于非金属的,固体的大于液体的,液体大于气体的，相同或近似的物质,越致密导热就越好。所以铁＞瓷＞木头＞塑料热传导简称导热。两个相互接触且温度不同的物体，或同物体的各不同温度部分间在不发生相对宏观位移的情况下所进行的热量传递过程称为导热。物质传导热量的性能称为物体的导热性。密实固体内部和静止流体中的热量传递都是纯导热在起作用。导热部分参与了在运动流体中的热量传递。扩展资料：导热材料主要种类石墨烯、导热粘合剂石墨烯制备设备 、导热测试仪 加热元件 导热硅胶片、导热绝缘材料、导热界面材料、导热矽胶布、导热胶带、导热硅脂、导热膏、散热膏、散热硅脂、散热油、散热膜、导热膜等。一、热设计作为一个专门的学科成功的解决了设备中热量的损耗或保持问题。在热设计中往往需要考虑功率器件与散热器之间的热传导问题。合理选择热传递介质，不仅要考虑其热传递能力，还要兼顾生产中的工艺、维护操作性、优良的性价比。这些材料是近年来针对设备的热传导要求而设计的，性能优异、可靠。它们适合各种环境和要求，对可能出现的导热问题都有妥善的对策，对设备的高度集成，以及超小超薄提供了有力的帮助，该导热产品已经越来越多的应用到许多产品中，提高了产品的可靠性。1）相变导热绝缘材料利用基材的特性，在工作温度中发生相变，从而使材料更加贴合接触表面，同时也获得了超低的热阻，更加彻底的进行热量传递，是CPU、模块电源等重要器件的可靠选择。2）导热导电衬垫特殊工艺和先进技术的结晶，超乎寻常的导热能力和低电阻是在特殊场合使用的材料，其热传导能力和材料本身具备的柔韧性，很好的贴合了功率器件的散热和安装要求。3）热传导胶带广泛应用在功率器件与散热器之间的粘接，能同时实现导热、绝缘和固定的功能，能有效减小设备的体积，是降低设备成本的有利选择。4）导热绝缘弹性橡胶具有良好的导热能力和高等级的耐压，符合目前电子行业对导热材料的需求，是替代硅脂导热膏加云母片的二元散热系统的最佳产品。该类产品安装便捷，利于自动化生产和产品维护，是极具工艺性和实用性的新型材料。5）柔性导热垫一种有较厚的导热衬垫，专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产，能够填充缝隙，完成发热部位与散热部位的热传递，同时还能起到减震、绝缘、密封等作用，能够满足设备小型化、超薄化的设计要求。6）导热填充剂也可以作为导热胶使用，不仅具有导热的功效，也是粘接、密封灌封的上佳材料。通过对接触面或罐状体的填充，传导发热部件的热量。7）导热绝缘灌封胶导热绝缘灌封胶适用于对散热性要求高的电子元器件的灌封。该胶固化后导热性能好，绝缘性优，电气性能优异，粘接性好，表面光泽性好。二、导热绝缘弹性橡胶导热绝缘弹性橡胶采用硅橡胶基材，氮化硼、氧化铝等陶瓷颗粒为填充剂，导热效果非常好。同等条件下，热阻抗要小于其它导热材料。具有柔软，干净，无污染和放射性，高绝缘性的特点，玻璃纤维加固提供了良好的机械性能，能够防刺穿、抗剪切、抗撕裂，可带导热压敏背胶。导热橡胶的导热性能不仅和导热材料的厚度有关，还和导热材料的使用面积有关。由于导热材料的结构关系，所以一般情况下，导热材料还会和受到的压力大小有关系。压力大，导热能力就会强。一般导热材料受到压力在5-100psi，大多数散热器的安装压力不会超过250psi。氧化铝导热橡胶：导热性好，外型美观，广泛用于通信等产品的散热。氮化硼导热橡胶：导热性能优异，适用大功率器件散热，相同条件下与普通导热材料相比，可使器件温度低20℃以上。使用注意事项：以上几种导热绝缘材料都是采用硅橡胶为基材。使用时散热表面应平滑、干净，不应有毛刺，以免刺破橡胶片，破坏绝缘。导热材料的热阻越小，进入稳定时间越短，稳定温度越低。导热绝缘片的使用不需要再辅以其它材料。三、相变导热绝缘材料相变导热绝缘材料，主要用于高性能的微处理器和要求热阻极低的发热元件，以确保良好散热。相变导热绝缘材料在大约45～50℃时会发生相变。并在压力作用下流进并填充发热体和散热器之间的不规则间隙，挤走空气，以形成良好导热的界面。应用场合：微处理器、存储模块和高速缓冲存储器芯片DC/DC转换器、IGBT和其它的功率模块功率半导体器件、固态继电器、桥式整流器相变衬垫是采用成卷包装，长度为100英尺，标准宽度为25.4毫米，另有多种规格可选。参考资料：百度百科-导热材料
7，酒吧隔声工程采取什么方法 酒吧隔音处理措施
A级防火无机纤维喷涂材料具有六大突出的性能：
一、A级防火无机纤维喷涂耐火阻燃：
K-18经过了特殊的化学处理，具有很高的阻燃效果，有效的密封料，并且防火性能不随年岁而衰减，寿命持久，最长可达300年。
二、A级防火无机纤维喷涂HTTP://WWW.GZDIN.COM/KTVGEYINXIAOGUO.HTML隔音降噪：
K-18是一种非常优良的吸声材料，经国家权威机构检测，降噪系数（NRC）高达0.85，远远高出其它类型的声学材料。
三、A级防火无机纤维喷涂保温隔热：
K-18本身材质的热阻值高，达3.7R/in.，导热系数0.039w/m.k，同时因为是采用喷涂施工，施工后形成致密结构，有效地阻止了空气对流，从这两方面因素，起到了优良的绝热性能，达到建筑节能的目的。有资料显示，K-18 与一般保温材料（玻璃棉、矿棉、聚苯板等）相比，要更节能40%左右。
四、A级防火无机纤维喷涂防虫防菌：
K-18经过了特殊的化学处理，含有EPA杀虫菌配方，可以有效地防止老鼠、蟑螂、蚂蚁等多种虫害的侵袭、繁殖，K-18本身防潮，不提供湿环境，这抑制了霉菌的生成，而霉菌往往是多种疾病的根源。同时，K-18的防虫性能持久，昆虫无法产生免疫力，对人及宠物安全无毒副作用，从而不仅保护了墙体和室内环境不被破坏，而且提供了居住者一个健康的生活环境。有十分理想控制虫害的效果。
五、A级防火无机纤维喷涂健康安全：
K-18是纯天然木质纤维，不含矿棉和玻璃纤维，不含有毒物质和刺激性气体，不刺激皮肤和呼吸道。安全性指标高，LD50值（致死剂量）满足美国严格的检验标准。既保证了居住者的健康，也保证了施工人员的健康。
六、A级防火无机纤维喷涂施工方便：
K-18是由专门的机器设备进行喷涂施工，因此具有一整套的标准化操作规范和程序，操作技术简单，只需对工人略加培训即可。通过在国内市场的成熟经验，通常一台设备只需2～3名工人，视现场施工条件，平均一天可完成300～500平方米的喷涂作业。综合来讲，K-18比其它同类材料耗费更少的工时，间接地节省了您的费用。
酒吧隔音处理主要包括吊顶隔声处理、酒吧地面隔声减振处理和酒吧墙体隔声处理。
1)酒吧隔音吊顶采用弹性吊顶，与原有结构没有任何刚性连接，防止声音撞击大楼原结构楼板后传递至上层的客房，设计隔声衰减量为45dB，声共振频率点小于等于31Hz.弹性隔声吊顶尽可能靠近顶棚，以保证室内静高。设计吊杆长度为300mm，如有可能，可根据施工现场情况再短。局部吊杆长度（如遇横梁、通风管,给排水管道等）需根据实际高度进行调整。弹性吊顶完成面下沿应位于消防喷淋管道和空调风槽之上.灯光排架、通风、空调管道、局部装饰的预制件的悬吊必须用减振器与原楼层隔离。为了保证隔声效果，隔音吊顶内电缆、消防管线穿透隔音吊顶层时，必须用密封胶密封处理，防止漏声。不用开大孔洞的照明灯具. 空调出风口.不破坏隔音天花板的密封性,这样有利于增加隔音量.隔音天花板不做造型和跌级天花. 造型天花板可用常用的普通材料,可以开较大孔洞的灯具,和空调出风口.
2)地面为浮筑隔声减振地面设计，与原有结构通过减振垫层分离开，有效地隔绝声音撞击到大厦的原结构地板后再传递至整个大厦的结构。设计隔声衰减增量为45dB，声共振频率点小于等于31Hz。浮筑隔声减振层使用减振垫\复合隔音板\80厚混凝土做法。
减振垫必须按设计其声音共振频率点和承重来确定减振垫间隔距离.不能少放,或多放. 复合隔音板铺地施工时表面应当平整,不留缝隙, 缝隙应用较干的水泥沙浆密封,等干固后再大面积倒水泥混凝土,这样能防止水泥浆进入形成固体连接, 施工时斗车不能在复合隔音板上行使.防止压坏. 水泥沙浆不能流入缝隙内.
地面遇到要做梯级的时,不能全部用混凝土,应用煤渣或陶粒填充再做70mm厚混凝土再找平.这样能减轻对减振垫的压强.地面走电线应在混凝土层,不能破坏复合隔音板层.四周与墙连接处应用软胶隔离.不能与墙体硬连接,门口与非浮筑隔声减振层应用软胶隔离,不能与非浮筑隔声减振层硬连接.
3)墙体酒吧隔音处理采用减振垫层\轻钢龙骨\复合隔音板的做法.主要是减少声波对墙体的撞击.减振垫层应正确安装,不能松动影响隔音板的安全性.复合隔音板层应减少孔洞,隔墙上如果出现缝隙和孔洞\管道穿墙\暗装信号插座盒\电器开关盒\将会大大降低隔墙的隔声量, 出现缝隙和孔洞应用腻子灰填满,刮平.
4)复合隔音板层不能直接固定较重的造型\电视柜.应另做木架结构当其支撑点,
内填离心玻璃棉的厚度和容重大小，影响吸声效果，由于声音在空腔来回反射多次与玻璃棉摩擦而产生热量消耗。采用5cm厚32kg/m3的离心玻璃棉作为内填防火吸音材料 可以增加隔音量3-5db。
8，地热地面做法
1、管材间距：地热管材的正常施工间距为20cm（管材中心距为20cm，管皮间距为18cm），但在房间冷负荷比较大的地方应考虑做适当加密，如北卧 室，靠山墙的卧室，有落地窗及飘窗位置、挑空超过3米的位置等等，加密的间距一般选择为管中心间距为15cm。 2、保温材料的选择：选择保温性能高的挤塑板或苯板，因为这两种保温材料是标准的保温用料，热损耗很小，而地热棉不是国标的保温材料，保温性能差，顺楼板向楼下散失热量比较多，故不宜采用。 3、水泥地面的回填方式：地热施工后，水泥地面回填大致可分为两种：第一种方式：在管与管的空隙处撒满河石，把地热管覆盖在下面，然后在河石上面把干式混拌完毕的沙子、水泥再兑水和匀，平摊在河石上面，瓦工用木抹子做地面的找平（铺地板的地面做法），铺地砖的地面用沙子、水泥、河石简单混拌兑水后在地热管上薄薄的盖一层水泥灰，不进行地面找平，留出粘地砖的灰口厚度即可。此地面在后期的装修过程中由粘地砖的瓦工进行后期地面找平。优点是：施工工艺简单，比较节省材料及工时费用；缺点是：1、地面温度不能达到最佳值。因为地热管深埋在河石中，河石间空隙比较大，空气含量多所以回填后地面导热性能欠佳（空气不导热，是热的不良导体）。 2、地面强度不够，有空鼓回声。因河石是松散的填充在地热管与管之间的缝隙中，不能与水泥地面牢牢的凝固在一起，在后期装修过程中因地面的局部受力或重创都可能造成水泥表面的破损，进而露出下面松散的河石。所以在漫长的装修期很容易造成地面破损，即使后期进行修补也容易影响到地板的铺设。而且在铺完地板后个别会有地面返尘现象。第二种方式：国标三混水泥灌注回填方式，即把水泥、沙子、河石干混到一起后统一兑水搅拌，然后把搅拌后的三混材料灌注到管与管之间的空隙处，使水泥、砂石料与管材牢牢的结合在一起。优点是：1、减少回填地面中的空气缝隙，增加管材的热传导性能，（地面温度比第一种回填方式要高出3-5℃）。2、地面强度坚硬，不宜破损，地面没有空鼓回声，地热铺设后不起尘。缺点是：施工费用较大，通常比普通回填增加10元/㎡费用。4、装饰面层的选择：主要取决于所选择的面层材料的热阻大小，热阻越小，传热越好。据有关资料数据，木地板的热阻是瓷砖、水磨石、大理石的5倍，是地毯类1.5倍，可见选择瓷砖类的面层材料导热效果比实木地板更好。一。施工部分1、工程施工安装前应具备哪些条件？(1)有临时供水、供电条件，有专用存放材料库房。(2)门窗安装完毕，地面清理干净，厨房、卫生间做完防水。(3)强弱电及管线安装完。(4)冷热水管线，上下排水管安装完。(5)煤气管道口留好。2、绝热层如何铺设？板式绝热层铺设时，板与板之间拼接必须严密，错缝拼接，绝热层的基面必须平整，干燥，无裸露钢筋、落地灰浆、石块等杂物，墙面根部平直，且无积灰现象。铺装后的绝热层表面要平整，无起鼓、翘曲现象。3、如何安装分集水器？ ①分集水器水平安装时，将分水器安装在上，集水器安装在下，二者中心距离为200mm，集水器中心距地面不小于300mm。要横平竖直，水平偏差均不超过3-5mm。②分集水器固定方式采用：双支架固定、托钩固定、嵌墙或罩箱固定等。③与集中供暖系统相连接的分集水器，前端设置过滤器和控制球阀。④分集水器位置宜放在进户管附近处，对于半越层的房间，分集水器应设在高点或高、低区分别设置；对于全越（复式）结构，则应在上、下层对应的统一干管上；对于公建项目最好对称放置。4、地热管如何铺设？ ①按图纸设计的布管间距、布管形式、铺装面积等确定每个回路的管长。②在同一组分集水器上的每条供、回水管路其管长差≤10m；③据供暖方式不同，每个回路的管长度一般为60-120m左右。④管间距安装误差≯10mm。5、地热管如何固定？ ①专用卡钉将地暖管直接固定在绝热板上。②用专用扎带将地暖管绑扎在铺设于绝热层表面的钢丝网上。③直接固定于绝热层表面凸起间形成的凹槽内。④接固定于干式保温板凹槽内。⑤地暖管固定点间距，直管段为0.5-0.7m；弯曲管段0.2-0.3m，弯头两端必须设固定卡。⑥在铺设过程中应该保持管路平直，弯曲或转弯时不能出“瘪”管或“死折”，保证地热管的弯曲半径≮6倍管外径。⑦分集水器下端地暖管铺设要整齐规距。6、地热管路铺设注意哪些问题？ ①在搬运过程中要注意管材不被损坏，存放时要避免阳光直射。②安装过程中地热管敞口处要随时封堵。③安装过程中防止油漆、沥青或其他化学溶剂污染管路。④在铺设过程不准有接头。7、地热管与分集水器连接应注意哪些问题？（1）热管路与分集水器连接时须用专用的剪刀、工具切割，并保证切口光滑、平正；切口断面与管轴线（中心）垂直；（2）与分集水器相连接而出地面的热管路底角线必须到位，且弯管部不宜露出地面面层；（3）地暖管与分、集水器连接时要将热管送到位，确保管接头与分、集器上每个供回路阀门接点严密、卡环及铜件满扣；8、调试与操作有哪要求？①开栓时为避免水流速过快、压力过大而损害地暖系统，操作时先打开集水器回水总控制阀门，再开分、集水器上的每个开关，最后缓慢打开分水器进口处的总控制阀门；②打开集水器上的放风阀，将系统内的空气逐渐排净后再关闭放风阀；③开栓调试要以单元立管系统为组分别进行往地暖系统注水时，应注意注水的速度不能过快，以免带进过多空气，造成系统排气不畅。注水时应松开分水器上的放风阀，使系统内的空气排出，直至清水流出后再将放风阀关闭。直到系统的水全部注满，系统处于正常运行状态为止。二。价格部分每平方大概市场参考价格：60-90/平（不定）
9，全自动空调是怎么回事啊该怎么维修呢
一、开展预防维修，提高设备功效.（1）四月初，对中央空调1号主机进行年度维修保养，采用机械除垢和化学除垢双结合的科学清洗方法，清除了蒸发器和冷凝器上的结垢，把主机的高压降到正常工作范围内。对冷却水泵、冷冻水泵进行季节性维修保养，更换轴承和防水密封，并做防锈处理，使设备的工作效率恢复到正常运行水平。对中央空调系统进行挖潜技术改造，增加冷却塔的布水量，科学地调整冷冻水的流量、流速、扬程和进出水温度。减少了3台冷却泵、冷冻泵合计37.5kw的运行，使设备始终处于最经济的运行状态，即降低了设备磨损，又节约了电费。（2）对空调制冷效果差、风机盘管噪音大的客房，进行一级维修保养。拆下风机盘管，进行除尘除垢清洗，对电机进行加油、风叶偏心矫正、更换轴承和电容器。对风机盘管做防振动技术处理，降低空调噪音，提高制冷效果，对大堂空调柜机进行化学清洗、调整。全年共完成20台风机盘管的维修保养任务，每台维修成本仅为30元。（3）在进行一级维修保养的房间内，同时对房间内其它设备设施进行保养。检查铝合金窗户、把手、窗帘轨道和滑轮；检查床控板、灯具、家具和马桶水箱等。拆下卫生间排气扇进行除尘、清洗和加油。清除卫生间排水管S弯处的头发等杂物，保持排水畅通。小结：通过对备进行预防性维修保养和挖潜技术改造，不但提高了设备的使用功效，而且降低了能源损耗。五月至十月夏季中央空调运行期间，在制冷效果大幅度提高，空调开启时间延长的情况下，耗电量比2004年下降了12％，节电25000度。二、采用新型建材，解决遗留问题. （1）客房一楼走廊的墙纸由于墙体滲水而发黑，影响了酒店的形象。我们向装修公司提出解决方案，采用木夹板刷991防水材料做底衬防水组合，面板为不锈钢秀的墙裙，美观大方，杜绝了墙体滲水发黑的现象。同时为了达到消防规范的要求，又在防火门和走廊安装了新型LED紧急出口灯。（2）七楼客房外阳台落地窗每次下雨都发生滲水现象，影响客房的出租。我们向装修公司提出解决方案，采用不锈钢加阳光板做雨棚，另外加大了排水管的管径和数量，疏堵结合，不但解决了落地窗滲水的问题，而且阻挡了太阳光直接照射到房间，可谓一举两得。（3）足浴屋顶漏水长期无法解决，影响了正常营业。我们向装修公司提出解决方案，采用911防水卷材做三油二布的防水层，加铺一层混凝土，做48小时闭水试验后，再铺上钢砖，杜绝了漏水的问题。（4）除了对遗留问题积极加以解决外，还对集体宿舍存在的不足进行整改，在36个房间安装有线电视线路，丰富了员工的业余文化生活。将集体宿舍和四合院所有房间的电源开关改为漏电保护断路器，从技术上保证了员工和出租户的人身财产安全。将废弃的仓库、油 库、厕所等改为11间出租屋，为四合院出租屋安装雨棚，修补门窗、 屋顶，解决出租户的实际困难，提高出租率，为酒店增加了收入。 酒店工程部年终总结 小结：通过对市场上新型建材的了解，结合新技术、新工艺，严格按行业规范和工艺要求进行施工，保证了改造工程的质量，彻底解决长期困扰酒店正常经营的历史遗留问题。三、加强能源管理，杜绝跑冒滴漏.（1）酒店的电度计量，经常出现总表和各部门分表之间存在很大的逆差，特别是夏季空调使用高峰时更加明显，最高差额达10000多度。我们查阅了近3年的用电记录，进行分析比较，现场测量各部门的分时电流，计算视在功率，做电力平衡测试，发现舒心餐厅用电计量异常。为了保证酒店利益不受侵犯，确保用电计量的公正、准确，我们对承包部门的电路进行整改，使每个承包部门都单独一路电源到工程部总配电柜进行计量，选用先进的电子电度表，减少了因线路损耗给酒店带来的无谓损失，杜绝了偷电、窃电等损公肥私的行为。（2）酒店的燃油锅炉，由于设备老化，能耗很高，2004年消耗柴油达50吨。为了节约能源，我们一方面向领导提出能源转换的合理化建议，起草了《酒店热源替换可行性分析报告》；另一方面采取有效措施，安装热交换器远程温度控制仪，对热水温度进行精确控制，根据客房的住房率和温度控制仪显示的即时温度，确定开、关炉时间。夏天锅炉的开启次数，由原来每天3～4次减少到每天2～3次，降低了设备的无功损耗。对闲置不用的蒸汽管道进行封堵，杜绝了跑冒滴漏。对
自动温度控制系统的种类及工作原理
汽车空调自动温度控制ATC(Automatic Temperature Control),俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。
空调详细示意图
全自动温度控制系统
全自动温度控制系统的组成包括温度传感器、控制系统ECU、执行机构等。其中温度传感器有车外气体温度传感器、车内气体温度传感器、日照传感器（阳光强度传感器）和蒸发器温度传感器。
1、车外温度传感器（Outside Temperature Sensor）一般以热敏电阻制成，当车外温度变化时其电阻发生改变。温度低时电阻大，温度高时电阻小。
压缩机控制原理
2、车内温度传感器（In-vehicle Sensor）同样采用热敏电阻材料，具有负温度系数特性。一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上，当气流迅速通过时，产生的真空将空气引经车内温度传感器。
气流分送示意图
3、日照传感器（Sunload Sensor）以光二极管或电池制成，用以感应阳光照射车辆的强度，但并不是温度。通常装在仪表盘上方。
蒸发器温度传感器控制电路
4、蒸发器温度传感器（Evaporator Temperature Sensor）一般安装在蒸发器翼片上，以精确感应蒸发器的温度，同样采用热敏电阻制造，具有负温度系数特性。
5、执行机构
（1）鼓风机转速控制。空调系统ECU根据设定的温度、车内现有温度、车外温度、阳光强度、蒸发器皿温度等信号，发送不同的指令给鼓风机电机，并使之搭铁，从而控制不同的鼓风机转速。对于一些恒温空调系统，当发动机启动时或冷却液温度低于预定值，空调系统ECU使鼓风机不起作用。
奥迪A6空调调节钮
（2）混合空气阀执行器。混合空气阀执行器采用一个电控电机，根据驾驶员设定的温度，自动控制混合空气阀的位置，以控制一定的车内温度。一些车型采用真空电机，但控制不够精确。
空调电路图
当驾驶员设定温度为22℃时，而车厢内温度低于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀关闭蒸发器侧通道，并打开从暖气热散热器一侧来的通道，使车内温度迅速升高到22℃，；当驾驶员设定温度为22℃，而车厢内温度高于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀打开从蒸发器一侧来的通道，并关闭暖气热散热器一侧的通道，并使鼓风机电机高速运转，使车内温度迅速下降到22℃。
（3）模拟阀执行器。模拟阀执行器以电子电子电机控制空气阀的位置，从而改变空调出风口。
压缩机控制电路图
（4）空调压缩机离合器。当驾驶员选择A/C模式时，空调系统ECU使压缩机离合器的线圈搭铁，触点闭合，电流通过离合器线圈，使离合器结合，带盘带动压缩机转动。
压缩机离合器检查
当车外温度传改期显示温度低于设定值时，ECU使压缩机离合器不起作用；同样，当传感器显示节气门全开或发动机处于高速运转时，ECU使压缩机离合器不起作用。
6、工作原理
当温度由25℃调到20℃时，可变电阻的阻值发生变化为-ΔR，电桥出于不平衡状态且VA <VB，此时比较器OP1开始工作，双阀中的降温阀DCV开启，在真空泵的作用下，连杆向下运动。反馈可变电阻阻值上升，由于风门向冷风增加方向开张，所以车内温度下降。当车内温度下降到设定目标为20℃时，反馈电阻的阻值变化为+ΔR，总电阻变化为零，电桥平衡，当环境温度不变时，室内温度即可保持20℃。
车内空调出风口
当车外温空气温度下降时，车内温度也要随之降低-ΔT，假设这个下降量引起车外温度传感器阻值的增加幅度为+ΔR，电桥处于不平衡状态且VA>VB；比较OP2导通，双法中的DVH起动，真空泵推动连杆向上运动，可变电阻阻值也向减少的方向变化，风门向暖风增加的方向转动。当车内温度回升+ΔT，即室温变化为零时，系统达到平衡。车内空气温度和日照发生变化时，即空调的热负荷发生变化时，其工作原理相同。
电脑温度控制系统
电脑温度控制的汽车空调系统，不仅能按照成员的需要吹出最适宜温度的风，而且可以根据需要调节风速和风量；改变压缩机运行状态，甚至有故障自诊断功能。
鼓风机控制原理
电脑通过计算、比较设定温度所表示的电阻阻值与车内温度传感器阻值、车外温度传感器阻值、出口处温度传感器阻值和日照、节能修正量的电阻阻值之和某做出相应的判断后向执行机构发出各种指令，由执行机构执行相应操作。现代汽车电脑控制的执行机构不再使用电子真空阀和真空电机来操纵各个功能键和温度键，而是通过电脑控制各个部件上的伺服电机。通过触摸按钮向电脑输入各种信号，电脑通过计算分析、比较后发出指令，接通相应电路使伺服电机转动，打开相应的出风口风门并调节温度，按照输入的温度，控制温度风门的位置。
结语：
实打实的说，本篇文章的并不是那么十分的通俗易懂。但汽车本身就是由各个复杂的部件复杂的构造而成，尤其是电子设备中，更是复杂之极。编辑也无法把专业的东西用直白的话表达出来，只能参考相关资料将最详细的专业知识传述给大家。其实，面对汽车内各种繁杂的配件，我们很多人都是束手无策。汽车虽然是机械，但是它如同有生命一样，每个部件就是生物的每个器官，部件出问题如同器官病变。所以想要只有我们的爱车健康，才能保障我们的安全，不要只顾着用，也请时刻关心一下爱车。虽然我们为它解决“伤痛”，但是定期的“体检”是我们力所能及的，为了我们自己和他人的安全，请照顾好爱车。（
10，怎样判断发电机是定子故障还是转子故障
判断发电机是定子故障还是转子故障，只要励磁部分，传动都是好，有空载电压，但不高，动力冒烟，就是定子故障，要是动力轻松，又有电压，那就是转子故障。 发电机常见故障及措施 2.1 发电机非同期并列 发电机用准同期法并列时，应满足电压、周波、相位相同这3个条件，如果由于操作不当或其它原因，并列时没有满足这3个条件，发电机就会非同期并列，它可能使发电机损坏，并对系统造成强烈的冲击，因此应注意防止此类故障的发生。 当待并发电机与系统的电压不相同，其间存有电压差，在并列时就会产生一定的冲击电流。一般当电压相差在±10%以内时，冲击电流不太大，对发电机也没有什么危险。如果并列时电压相差较多，特别是大容量电机并列时，如果其电压远低于系统电压，那么在并列时除了产生很大的电流冲击外，还会使系统电压下降，可能使事故扩大。一般在并列时，应使待并发电机的电压稍高于系统电压。 如果待并发电机电压与系统电压的相位不同，并列时引起的冲击电流将产生同期力矩，使待并发电机立刻牵入同步。如果相位差在土300以内时，产生的冲击电流和同期力矩不会造成严重影响。如果相位差很大时，冲击电流和同期力矩将很大，可能达到三相短路电流的2倍，它将使定子线棒和转轴受到一个很大的冲击应力，可能造成定子端部绕组严重变形，联轴器螺栓被剪断等严重后果。 为防止非同期并列，有些厂在手动准同期装置中加装了电压差检查装置和相角闭锁装置，以保证在并列时电差、相角差不超过允许值。 2.2 发电机温度升高 (1)定子线圈温度和进风温度正常，而转子温度异常升高，这时可能是转子温度表失灵，应作检查。发电机三相负荷不平衡超过允许值时，也会使转子温度升高，此时应立即降低负荷，并设法调整系统已减少三相负荷的不平衡度，使转子温度降到允许范围之内。 (2)转子温度和进风温度正常，而定子温度异常升高，可能是定子温度表失灵。测量定子温度用的电阻式测温元件的电阻值有时会在运行中逐步增大，甚至开路，这时就会出现某一点温度突然上升的现象。 (3)当进风温度和定子、转子温度都升高，就可以判定是冷却水系统发生了故障，这时应立即检查空气冷却器是否断水或水压太低。 (4)当进风温度正常而出风温度异常升高，这就表明通风系统失灵，这时必须停机进行检查。有些发电机组通风道内装有导流挡板，如因操作不当就会使风路受阻，这时应检查挡板的位置并纠正之。 2.3 发电机定子绕组损坏 发电机由于定子线棒绝缘击穿，接头开焊等情况将会引起接地或相间短路故障。当发电机发生相间短路事故或在中性点接地系统运行的发电机发生接地时，由于在故障点通过大量电流，将引起系统突然波动，同时在发电机旁往往可以听到强烈的响声，视察窗外可以看见电弧的火光，这时发电机的继电保护装置将立即动作，使主开关、灭磁开关和危急遮断器跳闸，发电机停止运行。 如果发电机内部起火，对于空冷机组则应在确知开关均已跳闸后，开启消防水管，用水进行灭火，同时保持发电机在200r/min左右的低速盘车。火势熄灭后，仍应保持一段时间的低速运转，待其完全冷却以后再将发电机停转，以免转子由于局部受热而造成大轴弯曲。氢冷和水冷发电机一般不会引起端部起火。 对于在中性点不接地的系统中运行的发电机，发生定子绕组接地故障时，只有发电机的接地保护装置动作报警。运行人员应立即查明接地点，如接地点在发电机内部，则应立即采取措施，迅速将其切断。如接地点在发电机外部，则应迅速查明原因，并将其消除。对于容量15MW及以下的汽轮机，当接地电容电流小于5A时，在未消除前允许发电机在电网一点接地情况下短时间运行，但至多不超过2h，对容量或接地电容电流大于上述规定的发电机，当定子回路单相接地时，应立即将发电机从电网中解列，并断开励磁。 发电机在运行中，有时运行人员没有发现系统的突然波动，汽机司机也没有发来危急信号，但发电机因差动保护动作使主断路器跳闸，这时值班人员应检查灭磁开关是否也已跳闸，若由于操作机构失灵没有跳闸时，应立即手动将其跳闸，并把磁场变阻器调回到阻值最大位置，将自动励磁调解装置停用，然后对差动保护范围内的设备进行检查，当发现设备有烧损、闪烙等故障时应立即进行检修。发现任何不正常情况时，应用2500V摇表测量一次回路的绝缘电阻，如测得的绝缘电阻值换算到标准温度下的阻值与以往测量的数值比较时，已下降1/5以下，就必须查明原因，并设法消除。如测得的绝缘电阻值正常，则发电机可经零起升压后并网运行。 2.4 发电机转子绕组接地 发电机转子因绝缘损坏，绕组变形，端部严重积灰时，将会引起发电机转子接地故障。转子绕组接地分为一点接地和两点接地。转子一点接地时，线匝与地之间尚未形成电气回路，因此在故障点没有电流通过，各种表计指示正常，励磁回路仍能保持正常状态，只是继保信号装置发出“转子一点接地”信号，其发电机可以继续进行。但转子绕组一点接地后，如果转子绕组或励磁系统中任一处再发生接地，就会造成两点接地。 转子绕组发生两点接地故障后，部分转子绕组被短路，因为绕组直流电阻减小，所以励磁电流将会增大。如果绕组被短路的匝数较多，就会使主磁通大量减少，发电机向电网输送的无功出力显著降低，发电机功率因数增高，甚至变为进相运行，定子电流也可能增大，同时由于部分转子绕组被短路，发电机磁路的对称性被破坏，它将引起发电机产生剧烈的振动，这时凸极式发电机更为显著。 转子线圈短路时，因励磁电流大大超过额定值，如不及时停机，切断励磁回路，转子绕组将会烧损。 为了防止发电机转子绕组接地，运行中要求每个班值班人员均应通过绝缘监视表计测量一次励磁回路绝缘电阻，若绝缘电阻低于0.5MΩ时，值班人员必须采取措施。对运行中励磁回路可能清扫到的部分进行吹扫，使绝缘电阻恢复到0.5MΩ以上，当转子绝缘电阻下降到0.01MΩ时，就应视作已经发生了一点接地故障。 当转子发生一点接地故障后，就应立即设法消除，以防发展成两点接地。如果是稳定的金属性接地故障，而一时没有条件安排检修时，就应投入转子两点接地保护装置，以防止发生两点接地故障后，烧损转子，使事故扩大。 转子绕组发生匝间短路事故时，情况与转子两点接地相同，但一般这时短路的匝数不多，影响没有两点接地严重。 如果转子两点接地保护装置投入时，则它的继电器也将动作，此时应立即切断发电机主断路器，使发电机与系统解列并停机，同时切断灭磁开关，把磁场变阻器放在电阻最大位置，待停机后对转子和励磁系统进行检查。 2.5 发电机失磁 (1)发电机失磁原因。运行中的发电机，由于灭磁开关受振动或误动而跳闸，磁场变阻器接触不良，励磁机磁场线圈断线或整流子严重打火，自动电压调整器故障等原因，造成励磁回路断路时，将使发电机失磁。 (2)失磁后表计上反映情况。发电机失磁后转子励磁电流突然降为零或接近于零，励磁电压也接近为零，且有等于转差率的摆动，发电机电压及母线电压均较原来降低，定子电流表指示升高，功率因数表指示进相，无功功率表指示为负，表示发电机从系统中吸取无功功率，各表计的指针都摆动，摆动的频率为转差率的1倍。 (3)失磁后产生的影响。发电机失磁后，就从同步运行变成异步运行，从原来向系统输出无功功率变成从系统吸取大量的无功功率，发电机的转速将高于系统的同步转速。这时由定子电流所产生的旋转磁场将在转子表面感应出频率等于转差率交流感应电动势，它在转子表面产生感应电流，使转子表面发热。发电机所带的有功负荷越大，则转差率越大，感应电势越大，电流也越大，转子表面的损失也越大。 在发电机失磁瞬间，转子绕组两端将有过电压产生，转子绕组与灭磁电阻并联时，过电压数值与灭磁电阻值有关，灭磁电阻值大，转子绕组的过电压值也大。试验表明，如果灭磁电阻值选择为转子热态电阻值的5倍时，则转子的过电压值为转子额定电压值的2～4倍。 (4)失磁后允许运行时间及所带负荷。发电机失磁后，是否可以继续运行，与失磁运行的发电机容量和系统容量的大小有关。大容量的发电机失磁后，应立即从电网中切除，停机处理。发电机容量较小，电网容量较大，一般允许发电机在短时间内，低负荷下失磁运行，以待处理失磁故障。 对于允许励磁运行的发电机，发生失磁故障后，应立即减小发电机负荷，使定子电流的平均值降低到规定的允许值以下，然后检查灭磁开关是否跳闸。如已跳闸就应立即合上，如灭磁开关未跳闸或合上后失磁现象仍未消失，则应将自动调节励磁装置停用，并转动磁场变阻器手轮，试行增加励磁电流。此时若仍未能恢复励磁，可以再试行换用备用励磁机供给励磁。经过这些操作后，如果仍不能使失磁现象消失，就可以判断为发电机转子发生故障，必须在30min以内安排停机处理。 2.6 发电机升不起电压 此类故障多发生在自激式同轴直流励磁机励磁的发电机上。 (1)故障现象。发电机升速到额定转速后，给发电机励磁时，励磁电压和发电机定子电压升不上去或励磁电压有，而发电机电压升不到额定值。 (2)故障原因。 ①励磁机剩磁消失; ②励磁机并励线圈接线不正确; ③励磁回路断线; ④励磁机换向器片间有短路故障，励磁机碳刷接触不好或安装位置不正确; ⑤发电机定子电压测量回路故障。 (3)一般处理。当发电机起动到额定转速后升压时，如励磁机电压和发电机电压升不起来，就应检查励磁回 发电机常见故障原因分析 无刷发电机 发电机故障现象： 1、不发电或电压不正常 原因 处理方法 (1) 保险丝断 (1)在确认线路正常后，换上保险丝再合闸 (2)电表损坏 (2)用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)电表不准 (3)定时校验电表，不准的应予更换 (4)调压器插脚接触不良 (4)检查调压器50HZ，60HZ及6、7插脚是否有松动现象 (5)浪涌电压抑制器短路 (5)检查硒堆，确保无碰片现象 (6)旋转二极管损坏 (6)将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用万用表或校灯就可对二极管进行测量，如果损坏需要更换管子(6只一起更换) (7)失去剩磁 (7)用蓄电池12V接入交流励磁机的定子线圈充磁一次，正极接F+(红线)，负极碰F-(黑线)(约15-20秒种) 注意：充磁时，发电机必须处于静止 状态 (8)接线错误 (8)详细检查，按接线图接对 (9)励磁机磁场线圈断路 (9)将断线处纽合，用锡焊焊牢，外用绝缘材料包好 (10)接头松动或接触不良 (10)将接头擦干净后，重新接好 (11)发电机电枢线圈断路 (11)找出断路处，重新焊接包扎 (12)发电机电枢线圈短路 (12)短路会造成严重发热现象，应于拆换线圈 (13)励磁机电枢线圈断路或短路 (13)找出故障点，更换线圈 (14)转速不正常 (14)用转速或频率表检查发电机转速 (15)调节器保护关断路动作 (15)根据调节器说明书纠正后调节调节器 (16) 调节器失效 (16)更换调节器 发电机故障现象： 1、发电机电压波动 原因 处理方法 (1)转速不对 (1)用转速表，频率表面核算发电机转速 (2)转速不稳定 (2)核实调速器说明书，调整调压器稳定性 (3) 调压器稳定性 (3)参考调节器说明书，调整调压器稳定性 (4)接线故障或接头松动 (4)检查所有的接线是否有松动或连接不良 (5)二极管，浪涌电压抑制器或发电机绕组故障 (5)发电机进行他励试验 (用12V电池) (6)遥控电压调节电位器(如果使用的话) (6)参考调节器说明书检查遥控电位器的工作状态 (7)调节器故障 (7)参考调节器说明书，更换调节器 (8)轴承不良或轴承支承磨损引起不对称气隙 (8)更换用旧的轴承，检查轴承支承的磨损，如有必要更换 3、电机过热 (1)过负载 (1)应随时注意电流表，勿使过载 (2)交流电枢线圈短路 (2)拆换已短路的线圈 (3)通风道阻塞 (3)将电机内部彻底吹净 (4)励磁机电枢线圈短路 (4)拆换已短路的线圈 有刷发电机 发电机无电压或电压太低： (1)剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压2%)不能起励------可用3-6伏千电池或蓄电池等直流进行充磁，充磁时应注意正极接L4，负极接L2。 (2)接线错误------详细检查，按接线图接正确 (3)磁场线圈断路------将断路处重新接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。 (4)励磁装置各接线端松动或接触不良------将接线头擦净后，妥为接好。 (5)电刷和集电环接触不良或电刷压力不够------清洁集电环表面，磨电刷表面，使与集电环表面吻合，调换电刷上恒压弹簧。 (6)电表不准------定时校验电表。 (7)磁场线圈部分短路或接地-------更换磁场线圈。 (8)发电机电枢线圈断路------找出断路所在，重新焊接包扎。 (9)发电机电枢线圈短路------短路会造成严重发热现象，应予拆换线圈。 (10)硅整流器损坏或硅元件过压保护阻容损坏------更换整流器及调换阻容保护件。(11)检修后电抗器气隙过小------增大气隙 发电机电压过高： (1)转速过高------降低原动机转速。 (2)重新整定励磁装置时电抗器的气隙调整过大------减少气隙。 (3)磁场变阻器开路------检查变阻器。 发电机电压异常： (1)主付绕组相序或附加绕组头尾接错-------检查后重接。 电刷有火花------电刷和集电环接触不良，电刷弹簧压力不够。 电机过热： 过载------应随着注意电流表勿使其超过额定值，并注意负载的功率因数是否太低，以免使磁场线圈过热。 磁场线圈短路------更换磁场线圈。 (3)电枢线圈短路------拆换已短路的线圈。 (4)通风道阻塞------将电机内部吹干净 轴承过热 (1)轴承磨损过度------更换轴承。 (2)润滑油规格不符，装得太多，油内有杂质------用煤油清洗轴承换油，加油工具要保持清洁。 (3)机组对接中心不直------重新对接，校正中心轴线。 柴油发动机常见故障原因分析 如柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因。 一般按下列原则进行： 1) 当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用看、听、摸、嗅等综合判断哪一个部位或哪一个系统产生的故障。 “看”----观察保仪表的读数，排气烟色以及水、油的变化情况; “听”----用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机个表面相应部位“听诊”运件发出的声音及其变化情况： “摸”----凭手指感觉检查配气机构等零件的工作情况和柴油机振动情况; “嗅”----凭感官的嗅觉，嗅出柴油机有否出现异常气味的地方 2) 当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查。对不能立即查明原因的故障，可以先将柴油机低速空载运转，再观察分析找出原因，以避免发后更大的事故。 3) 当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时地拆检和保养。 4) 应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。 本章所列的柴油机常见故障和排除方法，仅供操作人员参考。在实际工作中，应根据当时当地的具体条件和实践经验灵活掌握，找出产生故障的内、外原因，“对症下药”及时排除。 一、柴油机使用过程中的常见故障 1.柴油机不能起动 序号 故障特征和产生原因 排除方法 1 燃油系统故障：柴油机被起动电机带动后不发火回油管无回油 (1)燃油系统中有空气确良 (2)燃油管路阻塞 (3)燃油滤清器阻塞 (4)输油泵不供油或断续供油 (5)喷油很少，喷不出油或喷油不雾化故障特征和产生原因 (6)喷油泵调速器操纵手柄位置 1.检查燃油管路接头是否松驰，排除燃油 系统中的空气。首先旋开喷油滤清器上的 放气螺钉，用手泵泵清，直至所溢出的。 燃油中无气泡后旋紧放气螺钉。再泵油 ，当回油管中有回油时，再将手泵旋紧 松开高压管在喷油器一端的螺帽，燃后 再耗几次，如此逐缸进行，使各缸喷油 器中充满燃油。 2.检查看管路是否畅通。 3.清洗滤清器或调换滤芯。 4.检查进油管是否漏气，进油管接头的 网是否堵塞，如排除后仍不供油，应 检查管路和输油泵。 5.将喷油器拆出，接在高压油泵上，耗 喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况必要时 应拆洗，检查并在喷油器度验台上调整 喷油压力量规定范围或更换油器偶件 。 排除方法 起动时应将手柄位置推到空载，转速 700-900r/min左右的位置。 2 电起动系统故障： (1)电路接线错误或接触不良 (2)蓄电池电力不足 (3)起动电机电制与换向器没有接触或 接触不良 检查接线是否正确和牢靠 用电力充足的蓄电池或增加电池并联 使用 修整或调换炭刷，用木砂纸清理换向 表面，并吹净、或调整刷簧的压力。 3 气缸内压缩压力不足：喷油正常但不发火排气管内有燃油 (1) 活塞环或缸套过度磨损 (2) 气门漏气 (3)存气间隙或燃烧室容积过大 更换活塞环，视磨损情况更换气缸套 检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应修理和研磨检查活塞是否属于该机型的，必要时应测量存气间隙或燃烧室容积。 4 喷油担前角过早或过迟，甚至相差180°; 柴油机喷油不发火或发火一下又停车 检查喷油泵传动轴接合盘上的刻线是否 正确或松弛，不符要求应重新测整 5 配气相位不对 按第二章的方法复查配气相位 6 环境温度过低起动时间长不发火 概括实际环境温度，采取相应的低温起动措施. 2.柴油机功率不足 序号 故障特征和产生原因 排除方法 1 1 燃油系统故障：加大油门后功率或转速仍提不高 (1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞 (2)喷油泵供油不足 (3)喷油器雾化不良或喷油压力低 按前述方法排除空气或更换燃油滤清器芯子 检查修理或更换偶件 进行喷雾观察或调整喷油压力，并检查喷油嘴偶件或更换。 2 进、排系统故障：比正常情况下排温较高烟色较差 (1)空气滤清器阻塞 (2)排气管阻塞或接管过长、转弯半径太小弯头太多 清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时应更换：以及检查机油平面是否正常。 清除排气管内积碳;重装排气接管弯头不能多于三个，并有足够大的排气根面 。 3 喷油提前角或进、排气相位变动：各档转速性能变差 检查喷油泵传动轴处两个螺钉是否松动，并应校正喷油提前角后扳紧必要时进行配气相位和气门间隙检查。 4 柴油机过热，环境温度过高：机油和冷却水温度很高，排温也大大增高 检查冷却器和散热器，清除水垢;检查有关管路是否管径过小，如环 境温度过高应改善通风，临时加强冷却措施。 5 气缸盖组件故障：此时不但功率不足，性能下降，而且有漏气、进气管冒烟有不正常的敲击声等现象。 (1) 气缸盖与机体结合面漏气，变速时有一股气流从衬垫处冲出：气 (2) 进、排气门漏气 (3)气门弹簧损坏 (4)气门间隙不正确 (5)喷油器孔漏气或其铜垫器损坏; 活塞环卡住、气门杆咬住引起气缸压力不足 按规定扭矩拧紧大螺母或更换气缸衬垫，必要时修刮接合面缸盖大螺柱螺帽松动或垫损坏拆检进、排气门，修磨; 气门与气门座配合面; 更换已损坏的弹簧重校气门; 间隙至规定值; 拆下检修、清理理换已损坏的零件。 6 连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛： 有不正常声音，并有机油压力下降等现象 拆卸柴油机侧盖板，检查连杆大头的侧向间隙，看连杆大头是否能前后移动，如不能移动则表示咬毛，应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。 7 7 涡轮增压故障：出现转速下降;进气压力降低，漏气或不正常的声音等 (1) 增压器轴承磨损，转子有碰擦 (2) 压气机、涡轮的进气管路沾污阻塞或漏气 检修和更换轴承 清洗进气道、外壳、揩净叶轮;拧紧接合面螺母等 3.柴油机运转时有不正常的杂声 序号 故障特征和产生原因 排除方法 1 喷油时间过早：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声 调整喷油提前角，方法见第二章 2 喷油时间过迟：气缸内发出低沉不清晰的敲击声 同上 3 活塞销与连杆小头衬套孔配合太松：运转 时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰 更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内 4 活塞与气缸套间隙过大：运转时在气缸体 外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧 更换活塞或视磨损情况更换气缸套 5 连杆轴瓦磨损使配合间隙过大：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声 拆检轴瓦，必要时应更换 6 曲轴滚动主轴承径向间隙过小：运转中发出特别尖锐的声音，加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声 检查有响声的滚动主轴承，必要时更换 7 曲轴前，后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后游动：柴油机惜转时，听到曲轴前后游动的碰撞声 检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时更换 8 气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损：在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声 更换已损坏的零件，并按第二章介绍的方法校气门间隙 9 气门碰活塞：运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉 拆下气缸盖罩壳，检查相碰原因、 调整气门间隙，必要时检查活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2.mm或.0.40mm,形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片 10 传动齿轮磨损，间隙过大：在前盖板处发 出不正常声音,当突然降速时可听到撞击声 调整齿隙，视磨损情况更换齿轮 11 摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油在气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声 拆气缸盖罩壳，添注机油 12 进、排气门间隙过大：在气缸盖处听到有节奏的较大响声 重校气门间隙，方法见第二章 13 涡轮增压器运转时有不正常的碰撞声 拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲，同量测量主要间隙并作调整和更换已损坏的零件，清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证润滑油畅通。首先用1000v摇表测定子线圈的对地绝缘，如果没问题，再用直流电桥分别测三个线圈的直流电阻，三相电阻的差值应在规定范围内（说明书上有规定），如果超出了范围，一般可判断为匝间短路。如果绝缘和直阻都没问题，就可以排除定子绕组的问题了。1.折除定子输出连线，使其三个线圈独立， 用500V摇表分别测量，线圈与线圈（大于3M），线圈与外壳的阻值（大于 5M），这样可判断是定子故障与否；2.折除转子输出连线（两条，只有一个线圈），用500V摇表测量线圈与外壳的阻 值，这样可判断是转子故障与否（应大于5M）3.一般用此法完全可以测试出定转子的故障匝间短路，你就是怎么量对地绝缘电阻，都是量不出来的。因为匝间短路绝缘也可能没坏。判断定转子故障是很简单，只要励磁部分，传动都是好，有空载电压，但不高，动力冒烟，就是定子故障，要是动力轻松，又有电压，那就是转子故障。有难题可在问我。
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