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1,09雪佛兰科鲁兹16水温传感器冷车数值是多少

您好,汽修厂更换水温传感器,传感器+安装大概180元
你好在2000欧姆左右,温度越高阻值越低

09雪佛兰科鲁兹16水温传感器冷车数值是多少

2,汽车发动机的水温传感器的电阻和电压正常值为多少

你好,汽车发动机的水温传感器的电阻一般的车型是几千欧姆左右。随着温度的升高,电阻值会下降。水温传感器的供电电压一般情况下是五伏。

汽车发动机的水温传感器的电阻和电压正常值为多少

3,老捷达水温传感器正常电阻是多少

在水温20℃时其阻值应为2~3KΩ阻值左右,80℃时应为0.2~0.4kΩ阻值左右.如果测量结果不符合规定要求,则应更换水温传感器
11到16欧【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

老捷达水温传感器正常电阻是多少

4,汽车发动机的水温传感器的电阻和电压正常值为多少

⒈电阻的测量(万用表电阻档、测量时关闭ECU电源)⑴ NE传感器(40对41): 120~125Ω⑵ PCV1,PCV2电磁阀(阀上二插脚):3.2Ω⑶喷油器(电磁阀二插脚):0.9~1.1Ω⑷出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器的阻值相同。⒉电压的测量(万用表直流电压档)⑴ G传感器(120对131脚):发动机工作时 0.9V⑵共轨压力传感器121对134):650rpm 44 Mpa 1.72V, 2370rpm 103 Mpa 2.70V⑶加速踏板(重汽威廉姆斯):APP1(21对135):开度0%:0.75V, 100%:3.84VAPP2(22对136):开度0%:0.375V 100%:1.92V⑷加速踏板(徐重康希斯): APP1(21对135):开度0%:0.85V 100%:4.15VAPP2(22对136):开度0%:0.85V 100%:4.15V★发动机传感器故障时(信号线开路、对电源短路、对地短路)的电压值:⒈出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器故障时的电压值相同:Sensor AD Open信号线开路:4.88V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V⒉加速踏板(21对135),(22对136)和PTO电位器(或称汽车吊上车油门):Sensor AD Open信号线开路:0.18V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V⒊进气压力传感器:Sensor AD Open信号线开路:0.07V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V

5,水温传感器怎么检测数据

水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。
多种方法,不见得都用。读数据流,和实际情况对比。检测线路:正极与车身,正极与负极。检测水温传感器的电阻值,看是否正常。如果以上三种方法都用,肯定能查出什么故障。不见得都用。

6,汽车发动机的水温传感器的电阻和电压正常值为多少

⒈电阻的测量(万用表电阻档、测量时关闭ECU电源)⑴ NE传感器(40对41): 120~125Ω⑵ PCV1,PCV2电磁阀(阀上二插脚):3.2Ω⑶喷油器(电磁阀二插脚):0.9~1.1Ω⑷出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器的阻值相同。⒉电压的测量(万用表直流电压档)⑴ G传感器(120对131脚):发动机工作时 0.9V⑵共轨压力传感器121对134):650rpm 44 Mpa 1.72V, 2370rpm 103 Mpa 2.70V⑶加速踏板(重汽威廉姆斯):APP1(21对135):开度0%:0.75V, 100%:3.84VAPP2(22对136):开度0%:0.375V 100%:1.92V⑷加速踏板(徐重康希斯): APP1(21对135):开度0%:0.85V 100%:4.15VAPP2(22对136):开度0%:0.85V 100%:4.15V★发动机传感器故障时(信号线开路、对电源短路、对地短路)的电压值:⒈出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器故障时的电压值相同:Sensor AD Open信号线开路:4.88V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V⒉加速踏板(21对135),(22对136)和PTO电位器(或称汽车吊上车油门):Sensor AD Open信号线开路:0.18V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V⒊进气压力传感器:Sensor AD Open信号线开路:0.07V, Vcc Short 对电源短路:4.88V, GND Short 对地短路: 0.02V

7,水温传感器80度等于多少欧

这个问的太笼统,温度传感器分很多类型,有NTC的,也有铂金的,不同种类,同一温度下,对应的阻值不同,先要确定是那种型号的传感器,然后找到它的RT表,才能知道
这要取决于使用的是什么类型的传感器。目前主要常用于100度以下温区的有:PT100、NTC 10K/50K,热电偶80度时PT100:130.9欧NTC 10K:1.25K欧NTC 50K:6.17K欧热电偶主要用于100度高温,常温区内精度和成本都比不过以上三种,所以很少采用。
水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。有了问题,向发动机控制单元提供了错误的信号,例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油,所以就显得有点废油啦。

8,水温传感器好坏怎么测量之间的电压是多少阻值

不知道你说的是那种传感器 我以pt100为例三根线的阻值 有两个大约是一百欧左右的阻值一个是无穷大的阻值就是好的 当然也各有不同
这个可以试一下看看就知道了,先把水湿传感器和水温表连接好,把水温传感器放在热水里,看看水温表有没有反应,如果水温表的指针温度向高的上走不走,如果走,一段时间后,再把水温传感器放在冷水里,再看一看水温表的指针向低温度回不回落,如果是热水,水温表的指针向高湿度移动,冷水,水温表指针向低温度移动,说明传感器好使
选用pt100就可以了,以下你可以参考一下热电偶热电偶是工业上最常用的温度检测元件之一,热电偶工作原理是基于赛贝克(seeback)效应,即两种不同成分的导体两端连接成回路,如两连接端温度不同,则在回路内产生热电流的物理现象。其优点是:①测量精度高。因热电偶直接与被测对象接触,不受中间介质的影响。②测量范围广。常用的热电偶从-50~+1600℃均可边续测量,某些特殊热电偶最低可测到-269℃(如金铁镍铬),最高可达+2800℃(如钨-铼)。③构造简单,使用方便。热电偶通常是由两种不同的金属丝组成,而且不受大小和开头的限制,外有保护套管,用起来非常方便。1.热电偶测温基本原理将两种不同材料的导体或半导体a和b焊接起来,构成一个闭合回路,如图2-1-1所示。当导体a和b的两个执着点1和2之间存在温差时,两者之间便产生电动势,因而在回路中形成一个大小的电流,这种现象称为热电效应。热电偶就是利用这一效应来工作的。2.热电偶的种类及结构形成(1)热电偶的种类常用热电偶可分为标准热电偶和非标准热电偶两大类。所调用标准热电偶是指国家标准规定了其热电势与温度的关系、允许误差、并有统一的标准分度表的热电偶,它有与其配套的显示仪表可供选用。非标准化热电偶在使用范围或数量级上均不及标准化热电偶,一般也没有统一的分度表,主要用于某些特殊场合的测量。标准化热电偶我国从1988年1月1日起,热电偶和热电阻全部按iec国际标准生产,并指定s、b、e、k、r、j、t七种标准化热电偶为我国统一设计型热电偶。(2)热电偶的结构形式为了保证热电偶可靠、稳定地工作,对它的结构要求如下:①组成热电偶的两个热电极的焊接必须牢固;②两个热电极彼此之间应很好地绝缘,以防短路;③补偿导线与热电偶自由端的连接要方便可靠;④保护套管应能保证热电极与有害介质充分隔离。3.热电偶冷端的温度补偿由于热电偶的材料一般都比较贵重(特别是采用贵金属时),而测温点到仪表的距离都很远,为了节省热电偶材料,降低成本,通常采用补偿导线把热电偶的冷端(自由端)延伸到温度比较稳定的控制室内,连接到仪表端子上。必须指出,热电偶补偿导线的作用只起延伸热电极,使热电偶的冷端移动到控制室的仪表端子上,它本身并不能消除冷端温度变化对测温的影响,不起补偿作用。因此,还需采用其他修正方法来补偿冷端温度t0≠0℃时对测温的影响。在使用热电偶补偿导线时必须注意型号相配,极性不能接错,补偿导线与热电偶连接端的温度不能超过100℃。 热电阻热电阻是中低温区最常用的一种温度检测器。它的主要特点是测量精度高,性能稳定。其中铂热是阻的测量精确度是最高的,它不仅广泛应用于工业测温,而且被制成标准的基准仪。1、热电阻测温原理及材料热电阻测温是基于金属导体的电阻值随温度的增加而增加这一特性来进行温度测量的。热电阻大都由纯金属材料制成,目前应用最多的是铂和铜,此外,现在已开始采用镍、锰和铑等材料制造热电阻。2、热电阻的类型1)普通型热电阻从热电阻的测温原理可知,被测温度的变化是直接通过热电阻阻值的变化来测量的,因此,热电阻体的引出线等各种导线电阻的变化会给温度测量带来影响。2)铠装热电阻铠装热电阻是由感温元件(电阻体)、引线、绝缘材料、不锈钢套管组合而成的坚实体,它的外径一般为φ2--φ8mm,最小可达φmm。与普通型热电阻相比,它有下列优点:①体积小,内部无空气隙,热惯性上,测量滞后小;②机械性能好、耐振,抗冲击;③能弯曲,便于安装④使用寿命长。3)端面热电阻端面热电阻感温元件由特殊处理的电阻丝材绕制,紧贴在温度计端面。它与一般轴向热电阻相比,能更正确和快速地反映被测端面的实际温度,适用于测量轴瓦和其他机件的端面温度。4)隔爆型热电阻隔爆型热电阻通过特殊结构的接线盒,把其外壳内部爆炸性混合气体因受到火花或电弧等影响而发生的爆炸局限在接线盒内,生产现场不会引超爆炸。隔爆型热电阻可用于bla--b3c级区内具有爆炸危险场所的温度测量。 pt100:用于热电阻、热电偶、系列温度仪表、温度变送器、压力差压变送器、热流道加热器、补偿电缆、控制电缆等。cu50:用于热电阻, 热电阻温度计, 热电阻校验仪,热电阻模拟器-铜热电阻模拟器,铜热电阻, 铠装热电阻等。
先测下阻止,再用打火机烤下,然后在测下就知道了!看阻止有没有变化,如果有就OK!

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