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1，给12V电瓶充电电流应调多大合适

充电电流的大小要看容量，一般在容量的十分之一比较合适。

给12V电瓶充电电流应调多大合适

2，12v电瓶充电电流多少正常

12v电瓶充电电流6a正常，电瓶充电的方法是：1、关闭发动机将电瓶拆掉；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到2挡后选择12伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。电瓶充电的注意事项有：1、寒冷天气的蓄电池在充电前需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电；2、充电前需检查电解液的液面高度，电解液不足时不得充电；3、充电过程中要每隔1小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度；4、充电室内要通风良好，且严禁烟火；5、在无人看守的情况下要停止充电。

12v电瓶充电电流多少正常

3，12伏电瓶电流多少是满

电流是2A左右,电流越小充电时间越长,相反就越短,但是电流过大会影响电瓶的寿

12伏电瓶电流多少是满

4，12V电瓶充电电流多大合适

3-4档，把汽车的电流调整为6～7A就可以了。挡位的正确使用可以达到事半功倍的效果，也可以减少对电瓶的不良影响。除了挡位，车主也需要选择合适的电流，不然也是对电瓶不利的。汽车12伏电瓶充电，首选自动挡充电，如果只有手动挡调节的，输出电压调至12V，电流要看电瓶容量大小来确定，100AH以下可用5～10A挡，200AH以下可用10～15A挡。充电时记住加液口全部打开不得盖住，防止电瓶液溢出。扩展资料12V蓄电池正常充电（非快速充电）电压为15.4V~15.5V，电流为电瓶容量的10%~20%。充电电压是根据充电电流确定的，一般的充电器都是分段式充电的，在每一段充电时都采用一定电流的恒流充电，如，某充电器第一段充电电流为4A，第二段为2A，第三段为1A等等，而恒流电路的电压是辅助实现“恒流”的决定因素，U=I*R，I不变，U必须随着R变化。因此，一般所说的充电电压，是指最大充电电压。一般所说的充电电流，是指最大充电电流，因为，根据上述说明已经知道充电过程中电流是变化的了也就是开始大，然后越来越小，最后脉冲电流。电流过大会损伤电瓶，而且充不满，如果充电器没有这样的模式，用10%至20%电流充10到5小时。

5，12伏电瓶充电时电流应调到多少安培为最佳

快冲900毫安到1安培 慢充600毫安
按照被充电池的最大电流

6，给12V的电瓶充电电流应该是多大

付费内容限时免费查看 回答 12V电瓶终止充电电压为12*1.2=14.4V，由于电瓶存在内阻，所以，充电电压最高有15.4V的，分段充电最大电流有电瓶容量10%（最佳充电电流），13%（经济充电电流）和20%（快速充电电流）等等。 提问 天能52的单块用多大的电流和时间 回答 52A一小时 52 ah 的电瓶,以(十小时放电率)5.2 a 为标准充电电流,恒流充电时间是 15 小时 请发文字哦 提问 用5、2个电流是不是要分段进行充，请您讲相细点 回答 不是分段 电池有他的功率，使用规格 提问 我不会才请教您的，请您把方法怎么进行说明 回答 电池有规格，例如52ah就是，在52A下面，一个小时 提问 还是不明白 回答 h代表小时 a就是电流 提问 用52个电流吗？ 回答 就是52安 更多13条 

7，12V电瓶充电电流的选择

一般给电瓶充电是按电瓶容量的十分之一，你用的充电器充电量大，充的快，不过就是算出来了也不是准确的，你只管充，等电瓶沸腾了就满了。
用小电流冲,时间长点,冲满的时候就自己断开了

8，12V的汽车电瓶在充电时电流应该是多少

电池容量的十分之一最好。如60ah的用6a。
12v的汽车电瓶在充电时电流应根据电瓶容量大小来决定，一般充电电流为电瓶容量的十分之一，不宜超过十分之三；比如12v60ah电瓶充电时，用6a电流为宜，最大不超过15a，充电电流过大的会损伤电瓶，甚至损毁电瓶而发生爆炸。

9，12v电瓶充电电流选几档

你好。充电电流应该是电瓶额定容量的1/10。比如60安的电瓶。充电电流应该选择到六安就可以了。假如是55安的电瓶。充电电流应该选择到5.5安 就可以了。你这个标准选择充电电流的档位就可以了。充电8到10个小时左右。
12v电瓶充电电流要看电瓶容量的大小来确定，一般以电瓶容量的10～20%来计算充电电流的大小。比如12v65ah电瓶充电，充电电流可调至7～10a，连续充电7～8小时即可充满，移除充电器。

10，12V45AH的蓄电池充电电流为多少最合适

12V蓄电池正常充电（非快速充电）电压为15.4V～15.5V，电流为电瓶容量的10％～20％。充电电压是根据充电电流确定的，一般的充电器都是分段式充电的，在每一段充电时都采用一定电流的恒流充电，如，某充电器第一段充电电流为4A，第二段为2A，第三段为1A等等。恒流电路的电压是辅助实现“恒流”的决定性因素，U＝I＊R，I不变，U必须随R变化。因此，充电电压一般指的是最大充电电压。一般来说，充电电流，最大充电电流，因为根据上面的描述，我们知道在充电过程中，电流是会变化的。扩展资料电动车充电首先从时间上来说，如果可以的话尽量选择在白天充电，夜晚不可控因素太多，一旦发生短路等特殊情况，很难及时的采取措施，同时，白天充电对于充电时间也可以好把握，不会出现过载充电。其次，从转化效果来看，应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电，尽量一次性充好，中间不要出现断断续续的情况，多次中断充电很容易出现转化不及时，对电池造成损害，影响电池使用寿命和电池容量。再者，从电池的使用寿命来看，需要保持稳定的电流与电压，我们要选择适合的原装充电器进行充电，切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器，即使当时能够使用，但是时间久了，是对纯电动车的一种损坏。参考资料来源：百度百科－电瓶充电器
12V蓄电池正常充电（非快速充电）电压为15.4V～15.5V，电流为电瓶容量的10％～20％。充电电压是根据充电电流确定的，一般的充电器都是分段式充电的，在每一段充电时都采用一定电流的恒流充电，如，某充电器第一段充电电流为4A，第二段为2A，第三段为1A等等。恒流电路的电压是辅助实现“恒流”的决定性因素，U＝I＊R，I不变，U必须随R变化。因此，充电电压一般指的是最大充电电压。一般来说，充电电流是指最大充电电流，因为根据上面的描述，我们知道在充电过程中，电流是会变化的。扩展资料：应避免常见的电池错误。1、电动汽车一停下来就会充电。在电动汽车的循环状态，电池本身会热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到超过70℃，此时充电电池将会增加电池失水，减少电池寿命，增加电池充电的风险。正确的做法是先将电动汽车停在电池冷却后半小时以上，然后再充电。2、电动汽车是在阳光直射下充电的。电池也会在充电过程中变热。如果在阳光直射下给电池充电，也会导致电池失水，对电池造成损坏。尽量在阴凉处给电池充电，或者选择在晚上给电动车充电。3、电动汽车充电时间超过8小时为了方便起见，许多电动汽车用户经常在夜间给汽车充电。充电时间往往超过12小时，有时甚至忘记关机20小时以上，不可避免地对电池造成巨大的损坏。多次长时间充电，容易导致电池过充和转鼓。4、电动汽车充电不使用专用的车载充电器。现在很多家庭都有两辆甚至更多的电动汽车，而且很多电动汽车的品牌和型号都不一样。电池型号也不一样，充电器也不一样，所以不能使用。正确的方法是专用汽车充电器，但是有些电动汽车用户在使用过程中，会经常混合使用，甚至拿60V充电器给48V电池充电，拿20AH充电器给12AH电池充电，充电电压和电流不匹配，会对电池造成损坏。5、使用快速充电站目前，大量的快速充电站分布在许多城市。一方面，它们给电动汽车用户带来了方便；另一方面，快速充电站的大电流充电会导致电池严重失水失气。长期使用也是电池充电的一个重要原因。一些电动汽车用户表示，更换电池后，他们有半年没有给电池充电。最后，他们了解到这是由于重复使用快速充电站造成的。参考资料来源：搜狗百科－电瓶充电器
控制充电电流5A，充入电量为容量的1.2倍，约需要10个小时;　　蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
如果不着急，采用1/15－1/20放电率，即5-7a的电流慢充电最好，充电时间虽然长一点，但是电瓶发热小，有利于延长它的寿命。
你好，在刚开始充电时，特别是电瓶用得亏电后，充电电流是几个安培。以后会回到正常的1.5A以下。因此充电器的输出电流希望有余量些，一般使用输出电流10A的设备。

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