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1，can 总线通讯最少需要几根线如果多个节点应该如何连接

低速容错CAN 仅需1根线即可，节点连线方式跟楼上的图差不多，去掉其中的一根CAN线即可。

can 总线通讯最少需要几根线如果多个节点应该如何连接

2，请问can总线通讯卡至多可集成多少路CAN通道呢

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：理论上暂时没发现什么上限，不过因为技术和成本等原因，对了还有实际的使用需要，现在市面上CAN通道数最多的CAN总线通讯卡也就只有16通道，通道数再多可能软件使用体验上也不咋地。如果你需要16通道的CAN总线通讯卡的话，可以前往GCGD官网进行具体咨询，欢迎来访。

请问can总线通讯卡至多可集成多少路CAN通道呢

3，CAN总线最大传输距离

CAN总线的通信距离最远可达10km，通信速率5Kbps以下。通信速率最高可达1Mbps，但是此时通信距离在40m以下。
传输距离最大只能达到10Km，而且并不是真正的可靠传输 资料上如是说

CAN总线最大传输距离

4，请问使用以太网 转 can模块可以实现多少个CAN节点的连接呢

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：这要看您的设备有几路CAN总线通道了，如果您现在手里有两个题目中说的设备，每个设备上有一路CAN总线接口，那么，两个设备就能够同时连接2条CAN总线系统，我们知道，一条CAN总线至多可以连接110个节点设备，那么答案就很明显了，2个单CAN通道的以太网转CAN设备至多可以同时连接220个节点。如果这两台can转以太网模块都拥有双通道呢？那就翻番，440个，以此类推。 如果你需要相关设备的话，可以前往我们的官网进行具体咨询，欢迎来访。

5，舒适can总线系统的通信速率一般是多少它的信号电平是如何确定的

按理论计算这个速度的确不正常。你不妨简单介绍一下你的试验环境以及用线布线情况。250kbps波特率已经不低了，用线质量差、屏蔽不足的话都会导致很多问题的。首先监视一下总线传输情况，看看是否出现了过多的错误帧。如果错误帧过多说明通讯不稳定，应检查终端电阻匹配是否正确、线缆质量是否可靠、是否存在其它造成延时的元件、是否存在其它的干扰源。另外你上下位机之间是采用模块成品通讯还是自己做的驱动板?效率如何?

6，can总线如何挂接最多400台设备

　　理想情况下，可以 达 128 个　　当然，使用特定的 芯片，可以达到 256 等等　　经常会有这样的疑问RS485总线能挂多少个设备，是不是可以挂256个设备（因为地址是1byte，取值范围也就0-255）。　　有的说RS485总线只能挂接32个节点，这是由它自身的驱动能力决定的。而到网上搜索发现有人说可以支持128个，也有说能支持256个，甚至400个……　　不管是支持32个、128个、256个都没有错，但是这些都是理论值，实际负载多少个设备，还要看RS485转换器用什么芯片，并和所用电缆的品质相关，节点越多、传输距离越远、电磁环境越恶劣，所选的电缆要求就越高。　　485通讯中一个串口可以控制多少个设备的问题是与该485网络中的电气特性和协议特性所决定的。　　所谓电气特性就是指的是要保证485网络中的特征阻抗在允许的范围内，应该是120欧姆左右，连接的设备越多，特征阻抗越小，所以一般在485网络中一般　　都要加120欧姆的终端电阻。同时还要保证信号的衰减在可接受范围内。长距离传输加中继器。所谓协议特性是指在485网络中传输的协议支持的寻址范围，如　　MODBUS是31个。　　RS-485的“节点数”主要是依“接收器输入阻抗”而定；根据规定，标准RS-485接口的输入阻抗为　　≥12kΩ，相应的标准驱动节点数为32个。为适应更多节点的通信场合，有些芯片的输入阻抗设计成1/2负载（≥24kΩ）、1/4负载（≥48kΩ）甚　　至1/8负载（≥96kΩ），相应的节点数可增加到64个、128个和256个。

7，请问can通讯电路上面的电压值范围是多少呢

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN总线也叫作控制器局域网，它是通过差分电压信号实现通讯的总线系统。既然是差分电压信号，自然就有一路高电压和一路低电压。事实上，也正是如此。CAN总线设备之间的连线是屏蔽双绞线，一条绞线里面电流的电压值高，范围在2.5V到3.5V之间，另一条绞线里面的电流电压值低，范围在1.5V到2.5V之间，由此产生的差分电压范围即为0-2V。因此，如果你想知道CAN总线电路里面存在的电压范围是多少的话，那毫无疑问是1.5V-3.5V。为了能够让电压范围始终保持在这个区间，我们需要在CAN总线上连接2个电阻值为120欧姆的电阻，现在你清楚了吗？如果您需要进行CAN总线检测的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

8，什么CAN通讯怎么掌握

控制器局域网络(CAN)是德国Robert bosch公司在20世纪80年代初为汽车业开发的一种串行数据通 信总线。CAN是一种很高保密性，有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。CAN的应用范围遍及 从高速网络到低成本底多线路网络。在自动化电子领域、发动机控制部件、传感器、抗滑系统等应用中， CAN的位速率可高达1Mbps。同时，它可以廉价地用于交通运载工具电气系统中，如灯光聚束、电气窗口 等，可以替代所需要的硬件连接。它采用线性总线结构，每个子系统对总线有相同的权利，即为多主工作 方式。CAN网络上任意一个节点可在任何时候向网络上的其他节点发送信息而不分主从。网络上的节点可 分为不通优先级，满足不同的实时要求。采用非破坏性总线裁决技术，当两个节点(即子系统)同时向网络 上传递信息时，优先级低的停止数据发送，而优先级高的节点可不受影响地继续传送数据。具有点对点、 一点对多点及全局广播接收传送数据的功能。 详见 http://blog.hellodsp.com/space.php?uid=32803&do=blog&id=816

9，CAN通讯协议中是否包含车速说明

控制器局域网（CAN）为串行通讯协议，能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN的应用范围很广，从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。在汽车电子行业里，使用CAN连接发动机控制单元、传感器、防刹车系统、等等，其传输速度可达1 Mbit/s。同时，可以将CAN安装在卡车本体的电子控制系统里，诸如车灯组、电气车窗等等，用以代替接线配线装置。 为了达到设计透明度以及实现柔韧性，CAN被细分为以下不同的层次： ? CAN对象层（the object layer） ? CAN传输层（the transfer layer） ? 物理层（the phyical layer） 对象层和传输层包括所有由ISO/OSI模型定义的数据链路层的服务和功能。对象层的作用范围包括：  查找被发送的报文。  确定由实际要使用的传输层接收哪一个报文。  为应用层相关硬件提供接口。 在这里，定义对象处理较为灵活。传输层的作用主要是传送规则，也就是控制帧结构、执行仲裁、错误检测、出错标定、故障界定。总线上什么时候开始发送新报文及什么时候开始接收报文，均在传输层里确定。位定时的一些普通功能也可以看作是传输层的一部分。理所当然，传输层的修改是受到限制的。 物理层的作用是在不同节点之间根据所有的电气属性进行位信息的实际传输。当然，同一网络内，物理层对于所有的节点必须是相同的。尽管如此，在选择物理层方面还是很自由的。CAN具有以下的属性： ? 报文的优先权 ? 保证延迟时间 ? 设置灵活 ? 时间同步的多点接收 ? 系统宽数据的连贯性 ? 多主机 ? 错误检测和标定 ? 只要总线一处于空闲，就自动将破坏的报文重新传输 ? 将节点的暂时性错误和永久性错误区分开来，并且可以自动关闭错误的节点
也许是的。

10，他是说整个线束还是具体到CAN有个模块之类的东西是不是

CAN总线就是两到三根线 （CANH CANL CANSHD）CAN总线系统主要指模块 （控制器 仪表 行车记录仪等）
像电脑板一样
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准（ISO118?8）。是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。近年来，其所具有的高可靠性和良好的错误检测能力受到重视，被广泛应用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工业环境
CAN(Controller Area Network)属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。它被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计,CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的,世界上一些著名的汽车制造厂商,如BENZ、BMW、PORSCHE、ROLLS-ROYCE和JAGUAR等都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。CAN已经形成国际标准,并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其典型的应用协议有： SAE J1939/ISO11783、CANOpen、CANaerospace、DeviceNet、NMEA 2000等。
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准（ISO118?8）。

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