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1,36v12ah充满电是多少伏

36V蓄电池,充电电压45V,充电完成后充电器维持电压42V,充电器拔除以后电压39V。
电量是用wh 来标示,一度电=1000wh电池电量:36v*12ah=432wh参考一下

36v12ah充满电是多少伏

2,三十六伏电瓶充满电电压是多伏三十六伏电瓶用三十六伏充电器

充电终止电压是36*1.2=43.2V只要在此电压附近,就是充满了。
目前电动自行车蓄电池多数采用铅酸电池(少数用镍镉或锂电),正常使用的话,其寿命一般在2-3年,如果使用方法不当,寿命更短一些,(为延长寿命,铅酸电池应保持常满,随用随充)当超过电池设计寿命后,电极老化脱落,电池电容量显著下降,此时无论充电多长时间,电瓶电量都不会很大,如果继续想用,可做电池性能修复,但恢复后的电池一般仅能用三月到半年左右,然后就必须更换电池了。
差不多42v

三十六伏电瓶充满电电压是多伏三十六伏电瓶用三十六伏充电器

3,给36伏的电瓶和48伏的电瓶充电空载电压各是多少伏

新电池时充电电压可到14.4v(12v的120%),但电池用久了内阻增大充电终止会上升,到16-17v才能充进去,如果还是14.4v那就没有多少电可充进去了。当然这时电池只能小电流放电,不能大电流放电了。充电电流在45ah十分之一以内即可
36V电动车电池,充电器的输出电压是44.2V±0.3V;48V电池的充电器输出电压是59.2V±0.3V。
新电池时充电电压可到14.4v(12v的120%),但电池用久了内阻增大充电终止会上升,到16-17v才能充进去,如果还是14.4v那就没有多少电可充进去了。当然这时电池只能小电流放电,不能大电流放电了。充电电流在45ah十分之一以内即可
不能用的。36V电池组充电电压在44.4V,48V电池组充电电压在59.2V。用48V给36V充电会造成充鼓电池甚至更严重的后果,充电时电压达不到充电器限压值,一直就会恒流充电致使充电后期维持超15V(单只),甚至达17V,造成严重失水并且发热量大,极易造成电池热失控鼓胀,甚至发生烧车事故。

给36伏的电瓶和48伏的电瓶充电空载电压各是多少伏

4,36V电瓶车充电器空载电压是多少

因充电器内部元件而异,最低39v,高的43v。不过不影响使用。
43V左右。
如果蓄电池还能够正常使用,偶尔几次是无所谓的;充电器的指示灯实际是一个电源比较器,蓄电池的电压到了一定的数值就显示;因为有时受充电浮动电压的影响,不会很精确的显示出来; 蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些; 电池起鼓,一般是由于漏气、变质所至,通常都是无法继续使用的开始(因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用);电池鼓了,对设备的寿命是没有影响的;但是一般起鼓之后的电池,有的容易发生爆裂;在设备狭小的空间内,容易损坏设备;所以起鼓之后的电池就不要使用了; 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

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