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1，求解铁心的涡流损耗

在3D涡流场中计算，定子硅钢片设置适当的电导率

求解铁心的涡流损耗

2，在求解铁损时设置硅钢片D23的电导率问题

你输入一个频率的曲线+电导率也是可以出来kh和kc的
回复 2# 我在输入的时候，电导率为0，只输入了50HZ的BP曲线，为什么只得到磁滞损耗系数这一个参数，别的系数却没算出来，还是为0
kc是通过BP曲线来来计算的，输入BP曲线就有那三个系数了

在求解铁损时设置硅钢片D23的电导率问题

3，铁或者钢的电导率磁导率介电常数各是多少急

电导率9.93×10的6次方(米欧姆)，就是9930000米欧姆 铁磁性材料的相对磁导率μr=μ/μ0如铸铁为200～400；硅钢片为7000～10000；镍锌铁氧体为10～1000；镍铁合金为2000；锰锌铁氧体为300～5000。 电介质经常是绝缘体。其例子包括瓷器(陶器)，云母，玻璃，塑料，和各种金属氧化物。有些液体和气体可以作为好的电介质材料。干空气是良好的电介质，并被用在可变电容器以及某些类型的传输线。蒸馏水如果保持没有杂质的话是好的电介质，其相对介电常数约为80。

铁或者钢的电导率磁导率介电常数各是多少急

4，请问电机的矽钢片含硅量多少对电机有什么影响

硅是半导体!掺入硅是为了降铁的导电率从而减少涡流损失!使导磁率提高!含硅量过低的硅钢片用在电机或变压器上会因导磁率过低和涡流太大而过热!
电机硅钢片的含量主要影响的涡流损失和磁导通，含硅量越多，其电阻越大，相对涡电流越小，越不容易发热。但是，含硅量增加的同时，磁阻会增大，越不利于导磁。关键看需求，平衡两者
狠有影响!一般涵硅量在3%以下这样的叫低硅钢片在5%以上的为高硅钢片低的硅含量直接影响着电机的电性能温升 功率 转矩 ====都有影响电机的核心就是 硅钢片 和 漆包线 占着较大的比重但硅含量不能过高太高的话 板材太脆影响 冲裁的质量你可以参考一些标注 这个都是有 讲究的
磁感应 涡流 升温再看看别人怎么说的。

5，好矽钢片的导磁率是多少

铁、镍、锰等材料导磁率高。 μ ＝ 导磁率(magnetic permeability of material) (Henrys/meter) μ 称之为导磁性材料的导磁率(permeability)。真空的导磁率定义为μo其值为 4π x 10^-7 H/m 其他的物质相对於真空的导磁率称之为相对导磁率(relative permeability) 相对导磁率可用来评估一种导磁材料其磁化容易的成度，例如钢(steel)常用於马达的制造，其相对导磁率约介於2000～6000之间，这表示同样的电流，如果采用矽钢片作为铁心则较空心的线圈能产2000～6000倍的磁通量，空气的导磁率与真空几乎是相同的。由此可知在变压器或马达铁心的材料，对其特性扮演了关键性的角色
对的，线切割不能对不导电材料进行加工。你可以试试用水切割、加工中心、车床等。。能用来进行切割加工的机床也不少。

6，求硅钢片的电阻率

硅钢的电阻率为40～50μΩ·cm 在4.5％硅钢中，添加4％铬，电阻率可达82μΩ·cm，而一般3％取向硅钢电阻率为44μΩ·cm补:MATS-2010MP 硅钢片电阻率测量仪包含对硅钢片钢带的电阻Re的测量，硅钢电阻率ρ的通过换算软件计算得出测试结果并形成测试报告，了解硅钢的含硅量。同时，经过简单的换算软件，可以对硅钢片ρm*ρ进行直接计算，便于用户直接根据数据在表中直接查找硅钢的密度。 MATS-2010MP 硅钢片电阻率测量仪对硅钢片钢带的电阻率ρ的测量是整个仪器的基础，电阻率ρ是通过测量规定长度l的试样条片的电阻Re来测定的，这个电阻的阻值为1mΩ到100mΩ。采用凯尔文电桥通过与已知标准电阻Rn的比较进行精确测量。
你理解错了。硅钢在变压器中的作用并不是导电，而是导磁。在使用的是硅钢和缠绕在上面的导线之间是绝缘的，所以能量损耗与电阻大小没有什么直接地联系。硅钢属于软磁材料，软磁材料是指那些导磁率高，具有较低的矫顽力，容易被磁化和退磁的材料。硅钢具有较高的饱和磁感应强度；由于在纯铁中加入了少量的硅，使得材料的导磁率增加，矫顽力减小，涡流损耗较少；切成片状之后，更加不容易产生涡流，进一步减小了涡流损耗。楼主可以进一步了解变压器的原理与硅钢材料的导磁性能

7，涡流现象是怎么回事

涡流 涡流eddy current电磁感应作用在导体内部感生的电流。又称为傅科电流。导体在磁场中运动，或者导体静止但有着随时间变化的磁场，或者两种情况同时出现，都可以造成磁力线与导体的相对切割。按照电磁感应定律，在导体中就产生感应电动势，从而驱动电流。这样引起的电流在导体中的分布随着导体的表面形状和磁通的分布而不同，其路径往往有如水中的漩涡，因此称为涡流。导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，因涡流而导致能量损耗称为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式 、导 体的运动 、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。 如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器，就可以看到，它们的铁心都不是整块金属，而是用许多薄的硅钢片叠合而成。为什么这样呢？ 原来，把块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时，金属块内将产生感应电流。这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线，时穿过铁心的磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心大量发热，浪费大量的电能，效率很低。但涡流也是可以利用的，在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。 大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁心，这样涡流被限制在狭窄的薄片之内，磁通穿过薄片的狭窄截面时，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，回路的电阻很大，涡流大为减弱。再由于这种薄片材料的电阻率大（硅钢的涡流损失只有只有普通钢的1/5至1/4），从而使涡流损失大大降低。另一方面，利用涡流作用可以做成一些感应加热的设备，或用以减少运动部件振荡的阻尼器件等。

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