1，通常12V的单只蓄电池欠电压是多少

12V单只蓄电池的欠电压值为10.5V，36V蓄电池组的欠电压值为31.5V；48V蓄电池组的欠电压值为42V

通常12V的单只蓄电池欠电压是多少

2，48V电动车完全欠压时的电压是多少伏

现在一般电动车多是12v的电池组成.48v的电动车的欠压是42v充电.恒压（充电器红灯.）59v左右.浮充56v左右（绿灯）

48V电动车完全欠压时的电压是多少伏

3，多少伏的电池欠压值是60伏

36伏和48伏锂电池电池保护板欠压值分别是32v和41.6v。也可以定制所需的电压。
72伏的电池

多少伏的电池欠压值是60伏

4，智光变频器单元欠压是多少伏的

270V。智光变频器单元欠压，正常情况下为270V左右。若此时变频器输出端与电机连接，该单元直流电压会下将到280V左右，输出电压则为250V左右。智光，成立于1999年，总部位于广州，2007年在深圳证券交易所上市目前拥有多家全资及控股子公司。

5，220v电压欠压是多少

三相电三根相线，两两之间的电压是380V左右（一般不超上下5V，即375-385左右）如果是相线和零线之间，是220V左右。电压不够说明是欠压，检查一下开关上桩是否够，如果进线不够压，是线路问题。
登黄鹤楼(崔颢)
一般都在200V以下，根据实际需要设定。
框架断路器欠压脱扣动作特性是35%-75%之间，如电压220v的欠压脱扣器的脱扣值是77-165之间脱扣，

6，电动车是60V的行到显示多少V算欠压

52V。一般60V电池是由5个12V电池组成的。一个12V电池正常使用放电到10.5V，就已经到放电下限了。也就是说，到10.5V的时候，电池就没电了。那么60V的电池放电下限就应该是5个12V电池下限的总和：10.5 X 5=52.5V。所以，一般的60V控制器的欠压，也就是放电下限是52V。电动车欠压的危害：1、影响蓄电池的使用寿命，电瓶进入欠压状态，蓄电池的电解质会消耗过度，充电时时间长，会造成铅板过热，这样会缩短蓄电池寿命。2、造成电机的损坏，低电压会造成电机工作不正常，加大电机线圈的工作热度，时间长了会烧坏电机。

7，欠压继电器 过压继电器一般整定在多少伏

设定在10%的幅度。
根据型号不同有电磁机械式，电子管触发式。带电子管的都有一块触发板，上面有比较电路，驱动，输出放大。输出一般驱动继电器或者电磁线圈。电磁式的就大不相同，欠压继电器就和接触器一样，电压正常就吸合，低于保持电压就断开。过压继电器一般都是电子管的。欠流与过流继电器与欠压继电器原理差不多。电磁机械式精度差不方便调整，可调范围小电子管触发式精度控制好，方便调整，且可调范围大，但寿命短一些，因为工业中的电源干扰。接线方式就真的不好描述了，电子式的都差不多，电磁机械式就千差万别了，具体的多看一下产品说明书。

8，90V电瓶欠压和充满电后电压各是多少

你好：——★1、电瓶的限制电压为额定电压的 1.2 倍。额定电压 90 V 的电瓶，充足电时的电压为（90 V × 1.2）108 V 。（电瓶停止充电，电压会缓慢下降的）——★2、电瓶电压下降到额定电压的 0.9 倍时，就应该及时充电了，继续使用会造成电瓶不可逆的损坏。 90 V 电瓶的欠压保护值为（90 V × 0.9）81 V 。——★3、电瓶充足电后（达到限制电压）应该停止充电或进行 “涓流充电” ，否则就会造成过充电，同样会损坏电瓶的。
一般铅酸电池60v充满时应该是74v，72的应该是89v这样。一般正常电流放电的情况下。60v欠压电压是54v，70v的是65v，最低不要低于52.5和63。

9，12V蓄电池用到多少伏算欠压

简单些的就是直接设定一个截止电压,如单体1.75V。12V电池就相应为10.5V。24V电池就相应为21V.　　这个值是在25度环境温度下，标称放电率下规定的。但如果小电流放电，那么截止电压就要相应提高，同理，大电流下电压可以放到更低。　　智能型系统，应该可以根据电池能量的充放电情况，预计后备的放电时间，并根据电池的放电曲线来终止电池的放电电压，这样才是比较理想的。
不能低于10.5v
蓄电池最好随用随充,千万不要到最低电压再去充电.一般电瓶的电压在12.6v左右,低于12v就充电吧.注意不要用大电流充电.(大电流就是不要超过容量的一半,如 20ah的电瓶就不要用超过10a的电流)

10，标称60v的电瓶车电瓶充满与欠电电压是多少

、根据部颁标准，电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压，充足完成后的电压），为电瓶额定电压的1.2倍。你60V的电瓶，终止充电电压为 72V。　　、电瓶（包括充电电池）的放电终止电压，是电瓶额定电压的0.9倍，你的60V电瓶放电终止电压为 54V。　　电动车充电器具有智能控制功能，可以在达到终止充电电压（即限制电压）72V时停止充电；而电动车控制器则具备欠压保护功能的，可以在放电终止电压54V时停止供电、提示充电的60伏电动车最佳充电电压68.75伏，69.3伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。补充问题回答：正常。充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。【如果是，就正常】旧电池是因为电池内部缺水后电池充电发热，造成充电电压虚高，【是不是充电时间很短就变灯，但又跑不远】一般充电时间不超过8-10小时。电池充电参数，1只12伏电池充电电压13.75-14伏，
60v铅酸电池充满电的电压大概是73v左右。不会（也不能）高过其充电器的输入电压。
请问，你说的54V就要充电，是接通负载后的电压还是静止时的电压？
5块电瓶
你好：——★1、根据部颁标准，电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压，充足完成后的电压），为电瓶额定电压的1.2倍。你60V的电瓶，终止充电电压为 72V。——★2、电瓶（包括充电电池）的放电终止电压，是电瓶额定电压的0.9倍，你的60V电瓶放电终止电压为 54V。——★3、电动车充电器具有智能控制功能，可以在达到终止充电电压（即限制电压）72V时停止充电；而电动车控制器则具备欠压保护功能的，可以在放电终止电压54V时停止供电、提示充电的。

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