1，单项压缩机公用 启动 运转的电阻值分别是多少线该怎么接说详细

电空调的吗，压机的大小不同电阻也不同。相同：其中两点电阻最大的还有一点就是公共。然后是启动大于运行！
把你的问题说明白点，是气泵么？

单项压缩机公用 启动 运转的电阻值分别是多少线该怎么接说详细

2，电冰箱压缩机启动器二脚用万用表测电阻为多少

根据压缩机功率大小，常温测量常用阻值约10几至20几欧姆（热敏电阻常温测量会有误差不影响使用）。因为启动后电阻值迅速变大到几十千欧姆，所以启动电阻阻值有约一倍误差也可以代换正常使用。

电冰箱压缩机启动器二脚用万用表测电阻为多少

3，空调压缩机各个绕组的电阻值是多大

正常压机各绕组间的阻值在3-6欧姆左右。
根据功率，结构定，一般功率与电阻成反比。变频，三相的，各组电阻相等
小于10欧

空调压缩机各个绕组的电阻值是多大

4，格兰仕变频空调压缩机的电阻各多少

在常温下，内外机盘管，环温，都是4.7千欧，压缩机排气是40千欧
大小不一样，价钱不一样，有500.600.700.900.1000.1200反正根据你空调大小来定的。

5，奥迪a6压缩机上的电阻多少

你好，正常70欧左右
你好朋友这种类型的故障代码定义压缩机是绝对不会工作的，单独玩的故障代码的第一直接检查。变量压缩机的电磁阀插头的连接状态以及相关线路的连接状态就可以了，单独完成故障状态的描述，仔细检查插头线路，并且必要的时候更换压缩机上面的那个流量调节电磁阀非常常见的一种故障代码。d一到一般的修理厂，根据故障代码的定义都有自己的检查思路和解决方案，希望以上我的分析解答能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我

6，压缩机绕组阻值一般是多少偶

压缩机绕组阻值为18欧。用表的欧姆档（一般200欧姆的档位）测量每两点之间的电阻值，阻值最大的两点（BC）为启动和运转绕组。剩的那个点（A）是公共点。然后把所测量的两个点（B，C）再分别跟公共端连接，阻值较大的是启动绕组，小的为运转绕组。三点之间阻值关系为：BC=AB+AC。扩展材料：压缩机绕组故障的判断(1)绕组开路故障的判断。该故障是由于绕组短路或引出线碰壳所造成的。检修时用万用表R×1挡就可判断绕组是否开路，正常时绕组之间有几十欧或几欧的电阻值，其电阻值大小要根据压缩机电机功率而定，压缩机功率越大，电阻值越小，否则相反。如压缩机电阻值为无穷大，就可判断为此绕组断路，测量时应把接线柱外部连线拆掉。(2)绕组短路故障的判断。压缩机线圈短路是由于电源电压过低、过负载、绝缘层损坏所造成的。绕组短路可为匝间短路和相间短路。将万用表R×1挡调零后，测量绕组之间电阻值，若电阻值过小，可判定为绕组短路。（测量时请注意压缩机的温度，因绕组电阻值与压缩机温度有很大关系。）(3)绕组碰壳接地的判断。压缩机绕组碰壳接地，是由于受潮或与外壳相碰造成的。（新压缩机受潮是由于过早将其吸、排气口橡皮去掉所造成，因压缩机绕组不作浸渍处理，所以很容易受潮。）检测时用万用表R×l0k挡，黑表笔碰压缩机工艺管金属部分，红表笔与压缩机接线柱相接，若测得电阻值很小，可判断为绕组对外壳击穿。正常时接地电阻应大于2MΩ，因而用兆欧表测量压缩机绝缘电阻比较准确。参考资料：搜狗百科_阻值
压缩机电阻2.8 3.8 5.8是正常吗压缩机是不是坏了
今检查一台威王冰箱,故障 ,配用压缩机是QD35Y型压缩机,无电,检查发现是过载保护器不通,经短接通电,调闸,后用直接电源后,还是调闸故障,现场实测 三全桩阻值,上面一个,下两,上为公共点测值分别是75 62.5 测下面两点值是13.4,请教大师.这个阻值正常吗/为什么能电调闸?
万用表的欧姆档（一般200欧姆的档位）测量每两点之间的电阻值，阻值最大的两点（BC）为启动和运转绕组。剩的那个点（A）是公共点。然后把所测量的两个点（B，C）再分别跟公共端连接，阻值较大的是启动绕组，小的为运转绕组。三点之间阻值关系为：BC=AB+AC. 一般为18欧
概念：用表的欧姆档（一般200欧姆的档位）测量每两点之间的电阻值，阻值最大的两点（BC）为启动和运转绕组。剩的那个点（A）是公共点。然后把所测量的两个点（B，C）再分别跟公共端连接，阻值较大的是启动绕组，小的为运转绕组。问题答案：三点之间阻值关系为：BC=AB+AC. 一般为18欧
你是多大的压缩机?大小不同阻值也不同的!烧毁的线圈要么就是通的要么就是短路!判断压缩机的好坏,只要满足两绕组之和等于第三绕组,线圈对外壳绝缘就可以试机!阻小的压缩机有的只有2欧多!像你上面的情况压缩机应该是好的!

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