1，锂电池100A的有多少重能连续用几个小时

是多少伏的？锂电池组的重量是由电芯决定的，一般磷酸铁锂电池组比较重，聚合物电芯最轻，下面是“狼泳锂电池”12v100ah的重量，磷酸铁锂100ah重7.2kg，12v100ah聚合物锂电池组重5.6kg，使用时间是与连接的设备功率大小有关系更加详细的去“狼泳锂电池”官方网站了解吧

锂电池100A的有多少重能连续用几个小时

2，100ah的蓄电池有多重

如果是正宗电池,重量在30-31KG左右,一般旧电池重量不会减少。水货电池里面铅板少,重量会轻一些。电池，旧有与狭义上的定义是将本身储存的化学能转成电能的装置，较新与广义上的定义是指将机械能以外的能量转成电能的装置（将机械能转成电能的装置叫发电机）。其他名称有电瓶、电芯。电池中一个单元的结构叫做 “Cell”，称为电池或单电池；内部有多个电池并连或串连的结构叫做“Battery”，称为电池或电池组。市售一般干电池其实构造上是“Cell”但英文上习惯称“Battery”，汽车用铅酸电池与方形9V电池则是真正的“Battery”。
你好，这个不好说，由于电瓶不是实体，里面有蒸馏水电解液，所以重量会有起伏，不过一般100a的电瓶多数都在七八十斤左右，具体要看电解液的多少，希望能帮助您！

100ah的蓄电池有多重

3，爱力生蓄电池100a重量

29KG，将近60斤一只
要看什么样用途的蓄电池，汽车用的有24－28kg,其它备用电源用的100ah的容量现在一般在27－29kg。也有进口的32kg以上的。　　蓄电池(storage battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2v，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6v，其它还有2v、4v、8v、24v蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。　　蓄电池示意图　　对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

爱力生蓄电池100a重量

4，目前国内销售的各类电动汽车配置的电池电压是统一的吗大约多重

那个推荐答案不对。48V，你认为48V能驱动什么电机？电动摩托车还差不多。楼主首先要明确问题，电动汽车，具体指哪类车？按我公司做的电动汽车为例，就是指的乘用车，也就是跟普通汽车一样，只不过把发动机换成电动机而已。里面电池为锂离子电池，而不是电动自行车那种48V的铅酸电池，一块锂离子电池就要好几百，一辆车光电池就需要好几万，所以一般报价20万的电动汽车，电池价格一般在8万，也就是能占到总成本的40%。因为电动机为三相交流，而用电池发出的电为直流，所以还要加DC/DC，来转换成交流，才能提供给电机使用，我公司做的电机根据功率大小，电压在170-415V不等，也就是需要几万到十几万的锂离子电池才能使用。这也就是为什么，国家会对电动汽车进行补贴政策了，其实就是补给电池的。按上海例，买电动汽车，国家补贴6万，上海政府补贴2万。目前充电用民用220V冲不了，需要特配充电桩，这也是限制电动汽车发展的瓶颈。电池重量上百公斤都可能，出名的电动汽车，奇瑞，比亚迪，上汽，广汽，等等，这样说吧，凡是大型的普通汽车公司，都推出了自己的电动汽车。那个推荐答案里说的，那些公司，理论上不算纯粹的电动汽车，应该算装四个轮子的电动摩托车或四轮车。因为真正的电动汽车速度跟普通汽车一样，跑一百四五码，那些汽车可以吗？可以跑三百公里，那些汽车可以吗？需要上牌照，那些汽车需要吗？需要考驾驶证，那些汽车需要吗？
好吧，满足你的求知欲。不统一，主要以48V 36V为主，重量4,5斤左右，体积多种，根据车的大小和样式来定，出产电动车的厂家很多，玫瑰之约，倍特，安尔达，艾玛等等，电池整块的，有双电池主备的，一般3-5小时即可。这是生活常识，并不是专业知识。
1:不统一，汽车一般72-150，客车100-250，大巴200-500电压不要求具体，要去区间2：轿车大概（软包）100v100ah的120公斤，200v100ah就是240公斤，100v200ah的也是240公斤3：体积大概如上型偶号的是长1米，宽40厘米，高度大概是50厘米（配装好以后）4：方便啊呵呵，现在快速换电设备3分钟换好5：电动汽车的厂家多了去了呵呵，这个没法给你说啊6：电池是分很多小的模块，轿车一般是20-30个100ah的模块电池7：分为软包聚合物模块和圆柱组合模块，软包的好，电阻小，轻，不爆炸，电芯容量大8：我们是环宇赛尔锂电池，我的名字联系
不统一，有很多种，不过正在调整统一的策略的，具体的种类也不很清楚

5，一般电动车的电池有多重

要能提的假如是36V的12AH的，大概每个8斤左右，3个大概24斤。假如48V的那么大概30斤左右。1800左右的品牌太多的，推荐捷安特、绿源、雅各弟。
36V10ah的电池组一般为12.5kg48V20ah的电池组一般为26kg
现在市面上跑的比较多的电动车基本上都是四块电瓶的！其中还分电瓶的大小，有。10ah的12ah的14ah的16ah的17ah的20ah的，电瓶的ah越大，车的价格越高，跑的路程也越远！
铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。1. “新国标”设计 轻便更具人性化“新国标”电动车将会越来越多地采用全铝合金车身结构，强度更高、重量更轻，仍然有超过75公斤的有效载重，保证一次充电大于50公里的实用里程。对于新的锂电池电动自行车，整体车重会控制在32~38公斤之间，即使是锂电池轻便电动车，车重也将能控制在40~48公斤以内，同时载重实用性和续航里程还有提升。另外，以往的电动车电池经常被盗，因为超过17公斤的“体重”太重无法移动充电，不少市民只好在电池盒上捆铁链、上枷锁。今后的“新标”锂电池电动车，大家可以拎着回家充电，设计更人性化、更方便。2. “新国标”智能电动车不骑不来电电动自行车的“新国标”将推行人们以环保健康的骑乘方式出行，“新国标”还可能将电动车根据采用新技术的不同分成3类：智能型、助力型和全电动型。智能型电动车最便捷，它的特点是不骑不来电，只有像骑在传统自行车上那样带动车轮，才能启动电池开始“放电”，整个行驶过程中都要保持骑行；助力型电动车可在骑行和电动两种方式间快捷转换；电动型可以满足城市里送货、送水、接送孩子的需要。
付费内容限时免费查看回答您好，我是吉祥，专业领域达人，帮助2000人成功解决问题，您的问题已经看到，正在整理答案中?，您也可以完善问题，方便我准确答复你?，感谢支持百度，并耐心等待?电动车电池48V20A有多重得问题:4块7.5公斤的电池！28千克！同容量锂电池不到10公斤，约5-7千克，根据锂电类型有点区别！扩展资料:看您属于哪种电池亲:1. 铅酸免维电池。因为电池生产厂家不一样，重量也有差别。不过因为48V20AH电池都是由4只12V20AH电池串联得到的，既然电池容量一样，说明电极板尺寸是一样的，只是电池壳体大小、薄厚有区别，重量存在一些差别。比如超威48V20AH电池，单只重量为6.9KG，4只就是27.6KG左右。而天能48V20AH电池，单只重量为7.1KG，4只重量就是28.4KG左右。这样看来48V20AH铅酸免维电池重量都是在28KG左右的。2. 锂电池。因为48V20AH锂电池，都是采用13组锂电池串联得到的，既然都是48V20AH电池，容量一样，重量区别就不大了，都是在7.2KG左右。更多4条

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