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1，三十二安电瓶一块满电多少伏

如果是32Ah的电动车电瓶，充满电后的电压13.1V左右。
一块12伏500安的电瓶理论上能存储6度电？那2伏500安就是1度电。

三十二安电瓶一块满电多少伏

2，5个电瓶充满电65v正常吗多少钱

5个电瓶充满电65v正常，需要四块钱。5块12V的电瓶串联组成的，充满了电以后虚电压大约65V左右，每块电瓶的最低放电电压是10.50V，5块电瓶的最低放电电压是52.50V。65伏的电瓶车，大概得需要四元钱就可以充满，在外面的充电桩上充，需要四块钱即可。

5个电瓶充满电65v正常吗多少钱

3，电动车电池一块冲满电是多少v

标称电压12V的电池充满后（静置10小时）电压为13.1~13.3V，使用时间越长的电池电压越高，一般超过13.2V表示电池需要加水，标称电压16V的电池类推。
12v

电动车电池一块冲满电是多少v

4，58v的电瓶多少钱充满要几度电

58v的电瓶充满要10度电。58v的电瓶表示蓄电池的额定标称电压是58伏特，根据查询可知计算58v的电瓶多少钱充满要几度电需要知道一度电多少钱，题干中未给出一度电多少钱，因此无法计算，电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，是指放电后经过充电可以继续使用的电池，有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。

5，12付电瓶多少付就是满电了

空载情况下，通常会大于13伏。
朋友，两只12伏的电瓶串联连接，那么电压就是24伏。用快速充电器给它充电一般两个小时左右就可以充满电了，但是这关键是看充电电流大小决定的。当电瓶电压大于24伏后基本可以认为充满电了，一般充电器都是有充满电自动停止功能的，满电后会有显示的。

6，电瓶充满电的电压是多少

12V车型系列，电池满电压应该在13V左右；对于24V的车辆，满电池电压应该在26V左右。电池是汽车的重要组成部分，分为传统铅酸电池和免维护电池。车内电路由汽车发电机、蓄电池和各种电器设备组成。当发动机停止时，只有电池为汽车供电，电池电压会随着汽车的耗电量而增加。这时电压会慢慢降低。发动机点火后开始发电，同时给电池充电。一般情况下，汽车产生的电压要高于蓄电池的电压。另一种情况，发电机也与车速有一定关系。速度越高，电压越高。因此，电池的电压不是恒定的。

7，一般的电瓶冲满电是多少伏

你好，电瓶正常电压在12伏。满电的情况下在12.5左右
正常是在12.5-12.8左右
一般一个电瓶是12，多个串联就是相加
13伏多点
你好，满的时候在12.8V左右上下浮动，希望能帮到你
以12v单个电瓶为例，电瓶饱和时电压为14～14.5v，电瓶缺电电压不应低于10.5v。

8，蓄电池电瓶电压是多少

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。你的电瓶11伏，不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的，如果是用万用表量，显然有点偏低，看来是亏电了，要不然启动后的测量也不应该偏低，如果这样，你应该卸下电瓶进行补充充电，要不然对电瓶寿命有一定影响
汽车上的是12V
汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12v-16v）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。

9，4块12V铅酸电池电压到多少就费了

4块12V铅酸电池电压到多少就废了，是不能靠看电压决定的。一般电瓶存不住电，容量下降比较多，就说明电瓶已经报废，而这时空载测量电瓶电压还是接近电瓶标称值的，所以不能在空载时测量电压，去判断电瓶是否已经报废，一定要比较空载与有载情况下，电瓶电压变化情况去判断，电瓶电压变化较大，就说明电瓶已经报废。也可以根据电动车行驶里程去判断，比如好（正常）电瓶原充满电，一次可以行驶20公里，现在只能跑10公里，就应该考虑电瓶已经不行，需要更换电瓶了。
路面比较好的情况下17公里后只有49.8V电的话的确电池不怎么好了！至少有一个电瓶出问题了，好电瓶满电状态是56V左右，一般来说30公里后才可能掉到50V，因为，一般的控制器低压保护值是46V,而一组电瓶从50V掉到46V最多也就是20公里左右！所以说，你的电瓶快报废了！因为，现在容量不到12AH了！
充电器输出电压:13.8V-14.8V电池充满电压:13.8V-14V放电终止电压:10.5V-11V
电池有没有问题，要看每块电池的电压是否相同，不是量总电压。
如果浮充电后电压低于额定80%，则失效开始加速。
充电器如果不是48V的充电器，36V的低了充不进，60V的高了充一个晚上电池就鼓包废了

10，12V电瓶满电是多少伏

电池充满电压：13.8V-14V相关：充电器输出电压：13.8V-14.8V放电终止电压：10.5V-11V
每个电瓶的特性都有所区别额定的输出电压为12V, 但是根据电池的特性曲线(开路电压曲线OCV)的不同, 当蓄电池充电100%的情况下一般都在13V以上具体可以查询一下OCV曲线, OCV曲线是电瓶电压与电瓶容量的关系图, 通过这个曲线很直观的看出当蓄电池充电到一定状态时所处的电压值是多少
1、不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。2、若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。3、如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。扩展资料充电1、出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。2、有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有 完全充满电的。3、除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：（1）向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。（2）充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。（3）对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。正确充电方法1、当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。2、首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。3、然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。5、提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。保养方法：1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命参考资料：搜狗百科-蓄电池参考资料：搜狗百科-电瓶
电池充满电压：13.8V-14V。当电瓶充满了电，却不怎么管用的时候就该换一个了。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。拓展资料：有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。3.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。4.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。5.电动自行车的设计载重量为75kg,避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。6.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%.7.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。
12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近。如果充满电后电压也仅仅只有12V甚至不到12V就说明电瓶性能已经弱化，寿命不会太长的。

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