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1，普通电机加装变频器最快调到多少

普通的三相异步电动机加装变频器驱动最大频率应该就是电动机的额定频率50Hz了。不用超频使用，电机绕组容易发热甚至烧坏的。具体要根据实际工况而定了。
变频电机和普通电机最常见的变频电机是强制冷却的，普通电机是自冷。普通电机加装变频器是可以的但要注意它的冷却，其它没多大问题

普通电机加装变频器最快调到多少

2，变频器最高能调多大频率

我们常用的变频器，其最大输出频率是400赫兹，这也是我们常说的低频变频器，除此之外，还有中频、高频变频器，其最大输出频率能达到几万赫兹，甚至是更高；另外，恒功率变频器这个叫法是不准确的，任何一个变频器，其V/F曲线，都可以划分为两个区：一个是恒转矩区，一个是恒功率区。恒转矩区，就说明变频器在一定的频率范围内，其转矩是不变的；恒功率区，说明变频器消耗的功率是不变的，其频率越高，电机的惯性越大，扭矩越小；

变频器最高能调多大频率

3，15千瓦的循环泵变频器调到多越局入究造准总省调少合适

恒压供水的变频器的频率不是自己设定的， 而是由水压大小决定的，同仍干曾根据水压大小自动变频。变频器的参数一定要设对才行。

15千瓦的循环泵变频器调到多越局入究造准总省调少合适

4，变频器的调节频率范围是多少

看变频器的，一般好像是0-600Hz，不过一般变频器低频段难以调速（5Hz以下），当然矢量型变频器性能更强些。
每个厂家的频率上限都不一样，七喜变频器的通用系列是300hz
一般通用的为0~200Hz/400Hz, 定制的可以做到 1500Hz以上

5，采用变频器他的调节频率范围是多少

变频器本身能调到400HZ频率.但要看电机的最高转速是多少，实际使用时不要超过电机的最高转速，因为超过电机的最高转速电机轴承受不了，机械部分容易损坏。普通三相异步电机，2极的不超过3000转，4极的不超过1500转，6极的不超过1000转。专用变频电机铭牌上都有最高转速的标识，有的6000转，有的8000转，有的10000转，不一样。 要根据电机的基频来确定 1HZ对应多少转，算出后根据电机的最高转速设定变频器的最高频率。最低频率一般设定为 0 HZ , 也可根据实际需要设定别的值，但要满足实际需求。

6，变频器过载增益调绝到什么样合适

应该是过载保护调整的系数吧，有些变频器提供了这样的参数设置，便于满足不同功率等级升责操电机的保护。因为变频器可以驱动小于它本身功率等级的电机，驱动小功率电机时为了让保护更加可靠必须修正保护系数，一般最大按变频孩吸找器额定输出电流为100%计算。变频器内进或批粉河思济部按你修正的电流来对电机座电子式热保护。同时有可能调整的还有保护方式（标准电机，普通电机等）和其它设置，只有设置完善才能对电机些查剂识验提供可靠的保护。

7，普通工频50hz的电机用变频器调最高频率能上到多少hz要连续3

正常情况下· 允许提高百分之20
变频器没问题，几百Hz多长时间都没事，看电机受不受得了！
没有确定一个数据的，只能看实际情况的，负载情况而定，电机质量也是一个因素变频器说明书上写的变频器可以运行达到几百HZ，有400HZ，600HZ的，中频高频特制除外的。如果电机受得了，估计变频器可能受不了了！！！
电机如果是50kh，变频器就设定50hz。通用变频器本身可以最高可设定100hz.

8，电机50HZ使用变频器控制变频器最高设定频率是多少

变频器最高设定频率只能设定到50HZ左右， 不能高出太多。变频器的额定输出频率一般为0-400HZ，50HZ的电机一般调到50HZ就行，如果调的太高的话，转矩就会减小，电机也容易发热，太热的话什么东西都受不了，不过具体情况具体对待，怎么调还得看你的应用场合。扩展资料：变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量，其输入功率大，且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时，如果流量要求减小，通过降低泵或风机的转速即可满足要求。低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。参考资料：百度百科-变频器

9，变频器能否调至1Hz吗最高可以调多少HZ使用

如果变频器用在一般的交流异步电机上，变频器调至1Hz时已经接近直流，是绝对不可以的，电机将运行在变频器限制内的最大电流下工作，电机将会发热严重，很有可能烧毁电机。如果超过50Hz运行会增大电机的铁损，对电机也是不利的，一般最好不要超过60Hz，（短时间内超过是允许的）否则也会影响电机使用寿命。
变频器调至1hz时已经接近直流，是绝对不可以的，电机将运行在变频器限制内的最大电流下工作，电机很快会被烧毁的，如果超过50hz时会增大电机的铁损，对电机也是不利的，一般最好不要超过60hz，否也会影响电机使用寿命.

10，变频器最高能调多大频率

那就要看变频器而定了，一般来讲，不同厂家，不同功率，不同类型的变频器，其最大输出频率也是不一样的。我们常用的变频器，其最大输出频率是400赫兹，这也是我们常说的低频变频器，除此之外，还有中频、高频变频器，其最大输出频率能达到几万赫兹，甚至是更高；另外，恒功率变频器这个叫法是不准确的，任何一个变频器，其V/F曲线，都可以划分为两个区：一个是恒转矩区，一个是恒功率区。恒转矩区，就说明变频器在一定的频率范围内，其转矩是不变的；恒功率区，说明变频器消耗的功率是不变的，其频率越高，电机的惯性越大，扭矩越小；有帮助请采纳下
看用在什么地方，用多高的频率。
就要看变频器而定了，一般来讲，不同厂家，不同功率，不同类型的变频器，其最大输出频率也是不一样的。我们常用的变频器，其最大输出频率是400赫兹，这也是我们常说的低频变频器，除此之外，还有中频、高频变频器，其最大输出频率能达到几万赫兹，甚至是更高；另外，恒功率变频器这个叫法是不准确的，任何一个变频器，其V/F曲线，都可以划分为两个区：一个是恒转矩区，一个是恒功率区。恒转矩区，就说明变频器在一定的频率范围内，其转矩是不变的；恒功率区，说明变频器消耗的功率是不变的，其频率越高，电机的惯性越大，扭矩越小；有帮助请采纳下

11，变频器的调速范围是多少

你可以查查变频器的具体参数和功能
准确的说这个要看变频器的控制方式情况而定呢！风机泵类的可能是0-55HZ，矢量控制方式的可以达到0--500HZ ，每个品牌的情况回不太一样的。但是本人500HZ的运行经验，这个只是理论上变频器的参数的。具体的你可以找个变频器的技术样本看看的哦！一般都有这个参数的。
变频器,顾名思义就是通过改变频率来实现对电机的调速.一般通用变频器的调速范围是0.00Hz～400.00Hz
变频器能做调速频率为0-400HZ，精度0.1HZ。一般都能满足调速需求。关键是需要为什么性质的负载进行调速控制，选用合适的变频器。　　用的西门子MM440变频器，就是额定50HZ,我给开到了55HZ，转速确实上去了，而且电流也没超，11KW点电机，水泵，别的没这么用过，过几天可能要用一下160KW搅拌电机超频率。　　用的西门子MM440变频器，就是额定50HZ，给开到了55HZ，转速确实上去了，而且电流也没超，11KW点电机，水泵，别的没这么用过，过几天可能要用一下160KW搅拌电机超频率。
这个你要了解，电机基频以下是恒转矩调速，就是说从0HZ到50HZ时转速可以从0--1480改变。基频以上调速是衡功率调速，就是说速度越快，转矩就越小，电机出力越少。理论上频率调高后可以转的很快，但转矩也会变小很多，所以转太快了也没什么意义。而且电机本身也有他的机械强度。转太快了肯定要发热烧毁的。建议使用安邦信变频器

12，变频器一般调那些是参数谢谢

变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。 因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，但基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。下面的参数基本会用到：一 加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须**频率设定的上升率以防止过电流，减速时则**下降率以防止过电压。 加速时间设定要求：将加速电流**在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间 二 转矩提升! 又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。 三 电子热过载保护 本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。 电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。 四 频率 即变频器输出频率的上、下限幅值。频率**是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上 五 偏置频率 有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时，可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低，如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0HzI 六 频率设定信号增益 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA)，求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。 七 转矩 可分为驱动转矩**和制动转矩**两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩计算，其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩**功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时，也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。 驱动转矩功能提供了强大的起动转矩，在稳态运转时，转矩功能将控制电动机转差，而将电动机转矩**在最大设定值内，当负载转矩突然增大时，甚至在加速时间设定过短时，也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时，电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100%较妥 制动转矩设定数值越小，其制动力越大，适合急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器的再生总量接近于0，从而使电动机在减速时，不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为0%时，减速时会出现短暂空转现象，造成变频器反复起动，电流大幅度波动，严重时会使变频器跳闸，应引起注意 八 加减速模式选择 又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性，选择相应曲线，但也有例外，笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时，先将加减速曲线选择非线性曲线，一起动运转变频器就跳闸，调整改变许多参数无效果，后改为S曲线后就正常了。究其原因是：起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动，且反转而成为负向负载，这样选取了S曲线，使刚起动时的频率上升速度较慢，从而避免了变频器跳闸的发生，当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。 九 转矩矢量控制 矢量控制是基于理论上认为：异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流，分别进行控制，同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。因此，从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。采用转矩矢量控制功能，电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩，尤其是电动机在低速运行区域。 现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制，由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿，使电动机具有很硬的力学特性，对于多数场合已能满足要求，不需在变频器的外部设置速度反馈电路。这一功能的设定，可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。 与之有关的功能是转差补偿控制，其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差，可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。 十 节能控制. 风机、水泵都属于减转矩负载，即随着转速的下降，负载转矩与转速的平方成比例减小，而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式，这种模式可改善电动机和变频器的效率，其可根据负载电流自动降低变频器输出电压，从而达到节能目的，可根据具体情况设置为有效或无效。 要说明的是，九、十这两个参数是很先进的，但有一些用户在设备改造中，根本无法启用这两个参数，即启用后变频器跳闸频繁，停用后一切正常。究其原因有：(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。(2)对设定参数功能了解不够，如节能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中。(3)启用了矢量控制方式，但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作，或读取方法不当。

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