1，我国的家用电网的电压是多少伏

交流380V/220V

我国的家用电网的电压是多少伏

2，电力机车的上面的电网一般是多少伏的电压

十万伏的 三十万伏的
目前像SS3，SS4，SS6，SS7，SS8，SS9，和谐号等电力机车电网电压标称值均为2.5KV，也就是25000V交流电压。

电力机车的上面的电网一般是多少伏的电压

3，电力主网电压在多少千伏以上

主网是电力系统的最高级电网，电压在35kV以上
现在主网电压为220kv和110kv的最多，500kv 电网正在发展。
500

电力主网电压在多少千伏以上

4，全国各地的电网一般是多少伏

除了西北电网基本上是0.4 6 10 35 66 110 220 500kV 西北是0.4 6 10 35 66 110 330 750kV 直流不一定知道的有±400 ±500 全手打 不清楚可追问

5，我国电力电网的低压供电系统中相电压是多少伏

相电压220V,线电压380V。
A 220v在低压系统中线电压也就是ABC三线之间的电压是380伏，相电压也就是火线和零线之间的电压是220伏
380
相电压是220伏
220

6，电力机车接触网上的电压是多少伏特

电力机车接触网上的电压是多少伏特?接触网最高工作电压为27.5千伏，瞬时最大值为29千伏，最低工作电压为20千伏，非正常情况下，不得低于19千伏。
电力机车的变压器一般多数采用壳式油冷变压器，二次侧输出的电压从几百伏到一千多伏都有，要看整套电传动装置的参数要求而定 接触网和变压器一次侧之间有高压开关，称之为主断路器，一般都是真空单极主断，原来还有用空气主断的 客车车厢里面的电源不一定是机车提供的，有可能是有一台专门的柴油发电车箱所有的客车车厢供电（目前国内多数空调列车都是这个模式），当然，机车向客车供电是发展趋势，国内目前正在逐步普及，还有少数是客车车厢利用车轴发电机自己发电 电力机车没有单独的备用发电机，内燃机车有可能有 没明白你最后两句话的意思，所以不能回答

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