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1，36AH电瓶冲电电流需要多大谢了

铅酸电池充电一般采用1/10电流，也就是36AH电池一般选择3-4安培就可以，现在很多电池虚标严重所以一般推荐选择3A。

36AH电瓶冲电电流需要多大谢了

2，汽车电瓶充电多大电流合适

汽车电瓶充电使用的电流：12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A，24AH电瓶用1.5A电流，在16小时内充满。汽车电瓶的性能参数里有一个CCA参数，意思是电瓶最大放电电流值。电瓶在充电的时候，充电电流绝对不允许超过CCA电流值。不然强行充电，和毁电瓶没区别。然后电瓶充电与寿命的一个常识是：充电电流越小（娟流充电）电池的寿命就越长久。因为充电电流越大，电池内的化学反应就越剧烈，会直接影响电瓶的寿命。电瓶养护日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

汽车电瓶充电多大电流合适

3，12v24a电瓶充电电流开多大

120ah电瓶慢充的话用12a电流，充14~15个小时；快充的话用30~40a电流，充3~5个小时即可。如有帮助请采纳，或点击右上角的满意，谢谢！！
一般开2.4~2.7A，充电机开1档。

12v24a电瓶充电电流开多大

4，电瓶充电电流多少正常

很多人都知道自己汽车电瓶的电压，却不知道电瓶充电电流多少正常。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。 当汽车发动机运转时，会带动发电机运行，发电机产生的电量可以供给汽车电器，另外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它可以给点火系统提供用电，也可以为汽车存储电能。 通常家用车的电瓶为12V，但实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。 另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换。

5，12v电瓶充电电流多大

1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。1、电流 科学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度，简称电流。2、定义单位时间内通过导体横截面的电荷量，。叫电流，通常用I代表电流，表达式I=Q/t（其中Q为电荷量，单位为库伦；t为时间，单位为秒），电流的单位是安培（这个单位是为了纪念法国物理学家安培在电学研究中的巨大贡献而命名的），简称“安”，符号为“A”。
12v电瓶充电电流要看电瓶容量的大小来确定，一般以电瓶容量的10～20%来计算充电电流的大小。比如12v65ah电瓶充电，充电电流可调至7～10a，连续充电7～8小时即可充满，移除充电器。

6，电瓶充电电流多大为正常

一般情况下24v电瓶充电电流应该保持在5～7A即可。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。可千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的（损伤汽车电瓶）。电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。 电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。 24v电瓶使用的介绍如下：为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。 快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式。

7，12v60ah电瓶充电电流选几档

采用1/2档。充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一（误差±0.5左右），例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。用户就按照相应的输出电流，调节一下充电器上面的档位（采用1/2档）就大功告成了。千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的（损伤汽车电瓶）。当然市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。扩展资料：使用误区汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。一，在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。二，蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。三，在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命。四，电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。参考资料来源：百度百科-电瓶
1200ah的电瓶充电电流应该在120a左右，最低也要100a充电电流，如果用120a电流充电，需要11个小时，如果用40a充，需要35小时

8，100A蓄电池充电电流有多大

蓄电池充电时浮充和均充状态电压和电流是不同的，浮充时低电压保持没有充电电流。 一般说的蓄电池充电就是均充。但是一般的蓄电池均衡充电都是按照10小时充电，Ⅱ型蓄电池才按照12或者15小时充电。 蓄电池的充电电流按照蓄电池容量的10%，也就是0.1，但是不能超过0.15. 我看你说的100Ah的蓄电池串联相当于24v 100ah的电池，那均充电流就应该是10A，均充电压是28.2V。—24V浮充电压26.7V。蓄电池浮充电压还要根据环境温度调整充电电压值，温度高电压设置低，温度低时就要提高充电电压。（温度补偿系数：浮充－3mV/℃/单体；均充－5mV/℃/单体）。蓄电池化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
那均充电流就应该是10A 均充电压是28.2V24V浮充电压26.7V蓄电池浮充电压还要根据环境温度调整充电电压值，蓄电池的充电电流按照蓄电池容量的10%也就是0.1但是不能超过0.15上海人论坛.看你说的100A h蓄电池串联相当于24v100ah电池。温度高电压设置低，温度低时就要提高充电电压。温度补偿系数：浮充－3mV/℃/单体；均充－5mV/℃/单体）　　蓄电池充电时浮充和均充状态电压和电流是不同的浮充时低电压保持没有充电电流。　　Ⅱ型蓄电池才按照12或者15小时充电。一般说的蓄电池充电就是均充。但是一般的蓄电池均衡充电都是按照10小时充电。　　化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
10a
蓄电池充电时浮充和均充状态电压和电流是不同的，浮充时低电压保持没有充电电流。一般说的蓄电池充电就是均充。但是一般的蓄电池均衡充电都是按照10小时充电，Ⅱ型蓄电池才按照12或者15小时充电。蓄电池的充电电流按照蓄电池容量的10%，也就是0.1，但是不能超过0.15. 我看你说的100Ah的蓄电池串联相当于24v 100ah的电池，那均充电流就应该是10A，均充电压是28.2V。—24V浮充电压26.7V。蓄电池浮充电压还要根据环境温度调整充电电压值，温度高电压设置低，温度低时就要提高充电电压。（温度补偿系数：浮充－3mV/℃/单体；均充－5mV/℃/单体）。

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