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1，东风EQ1118ga机油压力是多少

汽车的机油压力为300MPA到450MPA之间。

东风EQ1118ga机油压力是多少

2，22318轴承能承受多大压力

动载荷:365KN,静载荷542KN,如果硬要算公斤的话,大约是:37吨左右吧
你好！CR 365 KN COR 542KN仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

22318轴承能承受多大压力

3，压差大可以吗18度对应压力多少

效果好不好要看冷库的负荷情况，以你现在的环境温度看，低压应该太低了，系统一定有堵，可以在膨胀阀那里听一下声音，看是不是断断续续的
好像有点堵，硅胶全完了，膨胀伐也堵了，把膨胀伐换了个大的，效果还不好，究竟什么原因不清楚

压差大可以吗18度对应压力多少

4，15918无缝钢管能承受多大压力

无缝钢管，外径159mm，壁厚18mm，按GB/T20801.3-2006:厚度负偏差=12.50%，焊缝系数 E=1如为20号钢许用应力：137MPa，腐蚀余量(mm) =2最高耐压25.4MPa如为304L钢许用应力：115MPa，腐蚀余量(mm) =0最高耐压24.7MPa

5，18016的无缝管材质20G能承受多少MPa压力

承受压力=（壁厚*2*钢管材质抗拉强度）/（外径*系数）。　　所以能承受压力为16*2*410/(180*4)=18.22MPa。　　无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界生产无缝管的共计有110多个国家的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个国家的170多个公司下的260多个厂。
两年来看你再看看别人怎么说的。
按安全系数2.7条件下，常温下能承受20MPa的压力
承受压力=（壁厚*2*钢管材质抗拉强度）/（外径*系数） 经计算可得16*2*410/(180*4)=18.22MPa钢管压力系数表示方法：压力P<7Mpa 系数S=8 压力P<17.5 系数S=6 压力P>17.5 系数S=4

6，ta18和tc4钛管哪个耐压

TA18合金是一种低合金化的近α钛合金,该合金具有较好的冷成型性和焊接性能,室温强度比工业纯钛高20%~50%,在许多介质中具有良好的抗蚀性。因此,TA18合金以其优异的综合性能成为最适合制作飞机上耐高压轻质导管的理想材料。 TC4钛合金属于(α+β)型钛合金，具有优良的耐蚀性、小的密度、高的比强度及较好的韧性和焊接性等一系列优点，在航空航天、石油化工、造船、汽车，医药等部门都得到成功的应用。 上海艾荔艾金属材料，竭诚为您服务。
ta18钛合金管和tc4钛管的区别：1、两者成分不同，钛合金ta18是一种近α型钛合金，而tc4是(α+β)型钛合金。2、ta18钛合金管焊接性能和冷成形性能优于tc4，tc4具有更好的综合力学机械性能。3、用途不同：ta18钛合金管最适合制作飞机上耐高压轻质导管，tc4钛管应用更广泛，可以用于起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道等。钛合金ta18是一种近α型钛合金，成分为ti-3al-2.5v，焊接性能和冷成形性能优于tc4，密度4.47g/立方厘米，室温弹性模量118-123gpa，相变点925℃，硬度15-17hrc。tc4组成为ti-6al-4v，属于热处理强化的钛合金，它具有较好的焊接性薄板成型性和锻造性能。用于制造喷气发动机压缩机叶片，叶轮等，其他如起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道，应用非常广泛。

7，海拔1828米的压力是多少

P=100KPa-H*10kPa/km H在0,3km之间 h=1.828km P=81.72kp
在理想气体的情况下，可以用玻尔兹曼分布律计算近似值， 可以得到大气压强随着高度变化的理论估算公式如下 但是这个公式一般仅适用于单一成分的纯净气体压强的估算， 而且公式中需要用到气体分子的质量，使用起来不太不方便， 为此可以用气体的摩尔质量代替分子质量，用摩尔气体常量 代替玻尔兹曼常量，可将上述理论公式变形为 这个公式不但可以估算单一成分的纯净气体的压强，还可以 估算混合气体的压强，只需用混合气体的平均摩尔质量代替 单一纯净气体的摩尔质量即可。但是严格说来，大气在不同 高度的结构和气体成分存在很大不同，温度也存在很大差异， 用理论准确计算大气压强是很困难的，不过在离海平面高度 不是很大的情况下，用上述公式估算大气压强还是可以的， 计算结果在数量级上一般是正确的。 对于高度比较低的大气（例如几千米以内的高度），大气的 组成成分相对稳定，空气的平均摩尔质量大约为29g/mol， 即0.029kg/mol，空气的温度设为常温20℃不随高度变化， 即293K（当然也可以设为室温25℃或27℃，298K或300K）， 标准大气压取为101kPa（0.101MPa），气体摩尔常量取为 R=8.31J/(mol·K)，重力加速度取为g=9.8m/s2（或10m/s2）， 代入公式计算可以得到 按照理论公式估算的结果大约为82kPa，相对于地面附近的 大气压强有明显的降低，但下降的不多，这是符合实际的。
即使相同海拔，不同地点的大气压也不一样（分布），同一地点不同时间大气压也不一样（变化）。
有经验公式可以估算。但还受温度、适度的影响。

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