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1，变压器一匝有几伏电压

由变压器铁芯特性和设计参数决定。　　如果设计成每伏1匝，则1匝有1V电压，如果设计成每伏10匝，则每匝有0.1V电压，依此类推。
可以呀,首先将直流经过一个震荡电路变成交流,再用升压变压器就可以.

变压器一匝有几伏电压

2，油浸式变压器调压9档每一档多少

油浸式变压器的调压9档，每一档的电压分别是：10.5kV、11.3kV、12.2kV、13.2kV、14.4kV、15.8kV、17.2kV、18.7kV和20.3kV。

油浸式变压器调压9档每一档多少

3，s11变压器的1挡2挡3挡哪个电压高

当然3档电压高了，每档高15V,也有每档高25V的，不一样的。
你好：——★1、我们常见的 S11 电力变压器，一次额定电压为 10 KV ，分接头的调节范围是 5 % ，即：9500 V 、10000 V 、10500 V 三档电压等级。——★2、一次线路电压偏高时，应该把分接头调整到 Ⅲ 档（10500 V 档）；如果一次线路电压偏低，应该把分接头调整到Ⅰ档（9500 V 档），以保证输出电压为正常的 0.4 KV 。
高压侧电压不变的情况下，分接开关放在3档的低压侧输出电压要高些。原理如下：1、一般无励磁调压分接开关（包括有载调压）的作用是：当一次侧（往往是高压侧）电压在一定范围内波动（譬如无励磁调压，高压侧在±5%波动范围内），仅可能的让输出电压能稳定在许可的范围内。2、所以，往往是1档的高压线圈的匝数最多。2档是额定档。3档匝数最少。当高压侧电压偏高时，分接开关应该放在1档，低压偏低时放在3档。当然，在高压侧电压不变的情况下，你把分接开关从1档往3档调，改变了高低压线圈的匝数比，使得低压侧电压提高了。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
高压侧电压不变的情况下，分接开关放在3档的低压侧输出电压要高些。　　原理如下：　　1、一般无励磁调压分接开关（包括有载调压）的作用是：当一次侧（往往是高压侧）电压在一定范围内波动（譬如无励磁调压，高压侧在±5%波动范围内），仅可能的让输出电压能稳定在许可的范围内。　　2、所以，往往是1档的高压线圈的匝数最多。2档是额定档。3档匝数最少。当高压侧电压偏高时，分接开关应该放在1档，低压偏低时放在3档。当然，在高压侧电压不变的情况下，你把分接开关从1档往3档调，改变了高低压线圈的匝数比，使得低压侧电压提高了。

s11变压器的1挡2挡3挡哪个电压高

4，配电变压器1档2档3档的电压是多少

以10/0.4KV变压器为例 ：1档：10.5KV（10500V）2档：10.0KV（10000V）3档：9.5KV （9500V）也就是每档变化5%的额定电压（以10KV为基准）

5，电力变压器正常在几档

油变基本上是3个档位， 干变基本上是5个档位正常状态下，都选用中间档位。 电压等级为10千伏。输出为400伏，因为到用户家中，电压有个线路降压。如果电压高 ，油变调为一档，干变调为二档或一档，档位附近有明显的调整标识。方便你调整，但是必须先断电。　　变压器分接开关从功能上分为有载调压分接开关和无载调压分接开关，如果是无载调压分接开关，由于没有在调整分接头时需要灭弧的问题，所以一般只是油浸式，与变压器绕组布置在同一个油箱内，变压器油仅起到绝缘作用。　　变压器： 变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。
①、普通变压器的原、副边线圈是同心地套在一个铁芯柱上，内为低压绕组，外为高压绕组。（电焊机变压器原、副边线圈分别装在两个铁芯柱上）　　变压器在带负载运行时，当副边电流增大时，变压器要维持铁芯中的主磁通不变，原边电流也必须相应增大来达到平衡副边电流。　　变压器二次有功功率一般＝变压器额定容量（kva）×0.8（变压器功率因数）＝kw。　　②、电力变压器主要有：　　a、吸潮器（硅胶筒）：内装有硅胶，储油柜（油枕）内的绝缘油通过吸潮器与大气连通，干燥剂吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内部绕组的良好绝缘性能；硅胶变色、变质易造成堵塞。　　b、油位计：反映变压器的油位状态，一般在+20o左右，过高需放油，过低则加油；冬天温度低、负载轻时油位变化不大，或油位略有下降；夏天，负载重时油温上升，油位也略有上升；二者均属正常。　　c、油枕：调节油箱油量，防止变压器油过速氧化，上部有加油孔。　　d、防爆管：防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。　　e、信号温度计：监视变压器运行温度，发出信号。指示的是变压器上层油温，变压器线圈温度要比上层油温高10℃。国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105oc；（即环境温度为40oc时），上层温度不得超过95oc，通常以监视温度（上层油温）设定在85oc及以下为宜。　　f、分接开关：通过改变高压绕组抽头，增加或减少绕组匝数来改变电压比。　　∵：u1/u2＝w1/w2，u1w2＝u2w1，　　∴：u2＝u1w2/w1。　　一般变压器均为无载调压，需停电进行：常分ⅰ、ⅱ、ⅲ三挡+5%、0%、-5%（一次为10.5kv、10kv、0.95kv二次为380v、400v、420v），出厂时一般置于ⅱ挡。　　g、瓦斯信号继电器：（气体继电器）轻瓦斯、重瓦斯信号保护。上接点为轻瓦斯信号，一般作用于信号报警，以表示变压器运行异常；下接点为重瓦斯信号，动作后发出信号的同时使断路器跳闸、掉牌、报警；一般瓦斯继电器内充满油说明无气体，油箱内有气体时会进入瓦斯继电器内，达到一定程度时，气体挤走贮油使触点动作；打开瓦斯继电器外盖，顶上有二调节杆，拧开其中一帽可放掉继电器内的气体；另一调节杆是保护动作试验纽；带电操作时必须戴绝缘手套并强调安全。
油变基本上是3个档位， 干变基本上是5个档位正常状态下，都选用中间档位。 电压等级为10千伏。输出为400伏，因为到用户家中，电压有个线路降压。如果电压高 ，油变调为一档，干变调为二档或一档，档位附近有明显的调整标识。方便你调整，但是必须先断电。

6，220kv变压器一档二档三档多少伏电压

220kv变压器一档二档三档为10750、10500、10250。根据相关查询公开信息显示，220kv变压器的个档位，高压分别是10750、10500、10250，变压器默认的一档为额定电压的增加百分之5，，二档为额定电压，三档为额定电压的减少百分之5，变压器档位是指为了调节电压而设置的抽头，目的是为了保持输出电压在额定值，根据输入电压的大小更改不同的接线方式就可以进行调节从而保持输出电压在规定的范围内。

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