电瓶没电电压是多少算正常吗，汽车电瓶的电压应为多少算正常

1，汽车电瓶的电压应为多少算正常

14.5伏左右就是正常。

正常

汽车电瓶的电压应为多少算正常

2，电瓶电压多少正常

电瓶正常电压是11.8至12.8伏之间。以下是解释：电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成。电解液是硫酸溶液的蓄电池。在电瓶被使用的时候，其负载电压应该在11伏以上才算正常，如果低于这个数字，汽车将会出现启动困难等症状。正常情况下，健康的电瓶空载电压应该在12伏以上，如果蓄电池电压长期不足12伏，就应该注意下蓄电池的健康问题。我们日常用到的锂电池，根据电量高低锂电池单体电压为2.75伏4.2伏，标称电压为3.7伏，所以我们可以看到日常用到的锂电池电压基本上都是3.7的倍数。比如很多无人机电池是3个单体串联，因此其标称电压就是111伏，而实际测量时满电电压都在12伏以上。还有平衡车的锂电池，标称电压36伏，实际上满电电压都在40伏以上。电瓶电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶电压多少正常

3，汽车电瓶正常电压是多少

汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。

汽车电瓶正常电压是多少

4，汽车电瓶电压多少正常

正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。然而12V的电瓶电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况，如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。汽车电瓶保养1、熄火前关闭所有灯光有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明，省得开了阅读灯忘记关，造成电瓶电量流失。2、避免车辆长时间停放安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电，许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况，所以最好能每周开一次车，车程最好在20分钟以上，便于车辆行驶时为电瓶充电。

5，12V20A电池没有电的情况下电压正常是多少

你报的数据可能不能,可能是12V20AH。如果是这个标称值,你的电池应该是铅酸电池,单个电压应该是2V,充满后是2.7V,损坏后也可能2.7V。标称电压12V应该是6块而不是五块,如果是铅酸电池缺电放置时间太久,就会因缺电而发生硫化,每个电池电压在空载时会是2.7V,四块应该是10.7V,而另一块是12.4V也不合常理,可能是你的表不准了。建议你换一块表用电压档并联一个10欧5W电阻重新测量一下,如果单个电池是2V那么这个电池也许是好的,如果低于2V,可以用小电流多次充放电,试一试,有些电瓶经过这样处理就可能恢复。

6，我的电瓶是20安12v没电了多少v算正常

电瓶13V左右是正常的。如果是静止状态单测电瓶的话一般是12.6-13.4V左右，如果是在车上发动机着火的情况一般是在13.6V左右，但是这也受温度、电解质浓度等的影响会有上下浮动。电瓶车切忌亏电存放，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。扩展资料：工作原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。参考资料来源：百度百科-电瓶

7，汽车电瓶空载电压多少才算正常

汽车电瓶空载电压13.4V以上才算正常。　　相关知识：　　1、汽车电瓶故障灯亮，一般都是电瓶电量不足引起，此时电瓶电压一般低于13.4V，少数是其它问题。　　2、用万用表测量电瓶电压，一般电压低于13.4V，车子很难起动，低于10.5V电瓶就亏电了，一旦电瓶亏电，其寿命会缩短80%。　　3、电瓶鼓了，通过目测也能判断，此时，可能电瓶电压较高，但是，电量少，不足以起动也有可能。　　4、电瓶老化，容量下降较多，表现在：一充就满，一用就没，空载电压正常，起动时电压跌到10V以下。　　5、电瓶电量不足要引起注意，及时充电。

汽车电瓶空载电压在不开引擎的情况下一般在12.8V左右，低于12.5就有馈电可能了，启动起来一块电瓶的话一般是13.5V以上，

8，蓄电池电瓶电压是多少

汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12v-16v）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。你的电瓶11伏，不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的，如果是用万用表量，显然有点偏低，看来是亏电了，要不然启动后的测量也不应该偏低，如果这样，你应该卸下电瓶进行补充充电，要不然对电瓶寿命有一定影响

汽车上的是12V