电动车仪表线是多少伏，72v35a电动车液晶显示多少v是没电

1，72v35a电动车液晶显示多少v是没电

68-70v

谁可陪我过；

72v35a电动车液晶显示多少v是没电

2，电瓶车里表线那几根是12v

嘿！那可要小心，很多电瓶车中的表线就没有12V的。它就48V直接上去的。

电瓶车里表线那几根是12v

3，电动车的电表上共有多少条线分别为什么线跟什么线求师傅解答

表头分:显示，喇叭，左右转向，大灯，共10条线

同问。。。

电动车的电表上共有多少条线分别为什么线跟什么线求师傅解答

4，电动车仪表有什么线

一般是一黑一红两根线是正负极，管着电源和电量显示，再就是转向的两根线，和大灯开启指示灯线，踏板电动车还有一根速度线

5，72v电动车电压表怎么看多少v时应该充电

不同品牌的铅酸电池，由于酸浓度不同，电压也有所差别。比如，我用的天能电池，72V，满电（浮电阶段）是81.4V，跑几米后就到79V了。然而，我用的超威电池，72V，满电（浮电阶段）是83.7V，跑几米后就到81V了。另外72的欠压保护是6*10.5=63伏，市场上控制器一般这数值都设在61正负1这样了，如果加手把后接近这数就表示电快用完，要充电

6，电动车接上72v断开60的线是什么意思

原车电池位置为5只6只电池通用。车身表盘与控制器都设有对插或拔开选择选择。例如：安装5只12v电池便是60v。市场上卖的铅酸电瓶，单个电瓶是12伏的，比如有12V20AH这种规格，相当于在电压12伏的状态下，能持续1个小时放电输出20安培的电流，72÷12=6，相当于72V20A是6块这种单个电瓶串联起来的电瓶组；60÷12=5，相当于60V20A是6块这种单个电瓶串联起来的电瓶组。72V20A就比60V20A的电瓶组串联多了一块电瓶，当然容量是变大了，6÷5=1.2，相当于72V20A在同样充满情况下，会比60V20A的电瓶电量多20%，电瓶的电量多了，当然理论上续航里程也会增加，现在电动车都在追求能多跑远一点，当然提升电池容量是必须的。扩展资料：从电压来看，72V20A的电压比60V20A的电压高20%，很多改电动车的，什么都不动，就在原有电瓶基础上，串联加多一块电池，因为电机和控制器设计时候都有点余量的，所以一般不会烧，电机的转速和电压成正比例，所以电动车肯定会跑得快很多了。根据焦耳定律，电流流过导体会发热，Q=I2Rt，也就是电流越大，发热会越大，这样能量浪费会更多。在同等功率前提下，电压越高，电流会越小，这样效率会越高，同样一个电瓶，虽然容量一样，电压高的，能输出更多的有用功，也就是电动车能跑更远的路，这也是提升电压的重要原因。

放电截止电压的，的配合电池伏数使用，比如说72伏放电截止电压60伏，电压到60伏，仪表显示电量低，提示充电，从而保护电池，以免亏损。但是你断开，仪表默认电池电压是60伏，但是车子，实际是72伏亏电下来的60伏，仪表就会显还有电，因为仪表现在默认是满电60伏，放电截止电压在48伏，现在的车子一般都是双电压的，就是说36/48、48/60、60/72、等等，就和汽车一样，你可以选择配置，选择价格，只需要多个或者少一块电池，换个充电器就可以了，所以呢，你的线头提示怎么插就怎么插，别把电池寿命缩短了

电动车接上是72v，断开60v，电瓶是72v的，我断开以后，电量显示是满格，而接上72v电量显示少两格，这是怎么回事呀？

你说的这根线应该是控制器工作电压选择线。断开与连接对使用都是没有影响的。

7，电动车电池的安数和伏数代表什么有什么意义

代表它们分别代表电瓶的容量和电压。单位是 AH 和 V 。意义电动车电瓶的这两个数据的大小，决定了这个电动车的运行能力大小，或者说，电压越高，容量越大，续航里程越强。电瓶在相同的电压下，容量大的，跑得越远，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。的比方：伏数相当于汽车发动机的（气缸的）体积，越大动力越强，如同类的小汽车发动机，2.2升的比1.8升的动力更强，但更费油（电池组就是费电）。安数就相当于汽车的油箱，油箱越大，装满一次油（相当于电池组充满一次电）跑的公里数就越多。扩展资料：关于电动自行车维护与充电的注意事项1、零启动所谓“零启动”就是静止时直接电动启动。表面看这样很方便，但实际上对电动车特别是对电池损害特别严重，这是因为静止时启动电流较大，耗能较多，极易损坏电池。对策：尽量避免零启动，最好在启动前先用人力助踩，再用电力逐步加速，有些产品会有缓启动或限制电流的设计，主要是为了保护电池和电机。选购时可选择具有缓启动功能的电动自行车。2、雨水避免过度日晒和雨淋，雨雪天气仍然可以骑行，行驶速度应适当降低，刹车注意增加制动距离，防止侧滑和掉头等，以免危及人身安全。电动自行车虽然有良好的防水性能，但经过水潭，积水等地时，应注意涉水高度不能高于轮毂，防止电机进水造成损坏；平时不要高压水柱冲洗，以免电子部件及配线浸水造成损坏。对策：如果不慎发生浸水事故，请立即关闭电源，取下电池，尽快到专卖店检修。在检修之前，千万不要再使用电力驱动。3、频繁的刹车频繁的刹车必然伴随着频繁的启动，会导致电池频繁的大电流放电，断电对其寿命极有负面影响。对策：行驶时注意安全，以适当的车速行驶前进，尽量避免频繁的刹车。4、胎压、轮圈的转动的顺畅度“胎压”其实就是我们俗话说的没有充足气。虽然这两个因素看起来无关紧要，但轮胎没有充足气，将会增大电动车前进的阻力，这样就会迫使电机更大的出力，白白消耗有限的电力。对策：每次骑行前检查轮胎是饱气，轮圈转动是否顺畅，小检测可以使您的爱车更轻松运作。5、勤做电动车“小护士”除了正常使用方法除外，日常的维护保养也是很重要的。日常维护保养做得好，将有助于延长电动车的使用寿命。例如：经常进行一些表面的除尘清洁工作，定期给前后轴心中轴、链条、飞轮和刹车线等添加润滑剂，定期请专业维修中心进行保养等等。参考资料：搜狗百科-电动车电池

它们分别代表电瓶的容量和电压。单位是 AH 和 V 电动车电瓶的这两个数据的大小，决定了这个电动车的运行能力大小，或者说，电压越高，容量越大，续航里程就越多。电瓶在相同的电压下，容量大的，能力就大，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。

在这里，多少瓦（W）是指电动车的输出功率，瓦数越高，动力越强劲，但是也越耗电。多少伏（V）指的是车载电池组的电压，电压越高，起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高。安？是安时（Ah）吧，这是电池组的容量，相同电压的情况下，电池组容量越高，续航能力越强。

伏数代表电池组的输出电压；安数代表电池组的电量，A是简称，实际上应该是Ah,中文即安培小时，简称安时，安。打个形象的比方：伏数相当于汽车发动机的（气缸的）体积，越大动力越强，如同类的小汽车发动机，2.2升的比1.8升的动力更强，但更费油（电池组就是费电）。安数就相当于汽车的油箱，油箱越大，装满一次油（相当于电池组充满一次电）跑的公里数就越多。另外，伏数大的电池组充电电压也大（不是这个输出电压，具体电池组上会有标）；不同电池组若输出电压相同，电芯材料也相同的情况下，安数大的一般需要更久的充电时间。

它们分别代表电瓶的容量和电压。单位是 AH 和 V 。电动车电瓶的这两个数据的大小，决定了这个电动车的运行能力大小，或者说，电压越高，容量越大，续航里程就越多。电瓶在相同的电压下，容量大的，能力就大，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。通常，放电电流越小对蓄电池使用寿命越长。大电流充放电的蓄电池用的是板极，小电流充放电的蓄电池用的是管极。电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。扩展资料：电瓶不能随时都充：1.铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。2..充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。防止电瓶过充电：1.电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。2.电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。参考资料：搜狗百科-电动车电池

伏（v）是电池的电压单位，电池的容量单位是安时（ah），他们是电池最重要的两个参数，但又是两个完全不同的参数。对于电动车，生产厂给出的额定电压，如48v或60v，是唯一的，不能改变的，换句话说，就是48v的车必须使用48v的电池，若使用60v电池就有可能损坏车中的电气部件；反之，60v的车换用48v的电池，除了最高速度达不到外，一些电器还不能正常工作（如大灯，喇叭仪表等）。电池的容量，简单地说，大容量即储存的电量大，对电动车来说骑行的就远，但容量大了，电池的体积和重量也会更大，对车子又是个累赘。所以容量大小是设计者经过反复计算确定的，兼顾了车子骑行的距离和充电周期，以及美观、重量等诸多因素。总之，不同电压的电池是不能换用的，容量不同的电池也是不能轻易改变的。

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