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1，东风裕隆纳智捷大7SUV最高配置需要多少钱

268000
270000

东风裕隆纳智捷大7SUV最高配置需要多少钱

2，纳智捷曲轴传感器多少钱一个

你好，纳智捷曲轴位置传感器价格大概在三百多块钱左右，具体价格得看车型。地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

纳智捷曲轴传感器多少钱一个

3，纳智捷大7左前下支壁上的是什么传感器

车身高度传感器，也是载重或者不平路面传感器再看看别人怎么说的。
那是车身高度传感器 检测路面情况 调整车身平稳

纳智捷大7左前下支壁上的是什么传感器

4，纳智捷大7发现动机冷确传感器多少钱一个

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

5，纳智捷大7里程表故障传感器在哪个位置

纳智捷大7里程表故障，传感器在主轴轮胎附近
插头大的是里程表了！里程表传感器的位置2根线的是倒挡等开关线您好. 希望能帮到您再看看别人怎么说的。

6，去大众4S店换一个传感器大众汽车传感器一般多少钱

200-1000元。大众车上某个传感器失灵，导致那个传感器所对应的装置就不能正常工作甚至不工作，需要去大众4S店换一个传感器。每个位置的传感器的作用、种类、做工、产地这些因素都会影响着传感器的价格。更换一个大众汽车传感器一般价格都在200-1000不等的价格区间内，如果去修理厂更换可能价格也会有所不同。汽车传感器注意事项检修与更换对传感器进行以上检查后，可以基本确定传感器的好坏。更换传感器时，要严格按照操作规程操作，切忌蛮干。要关闭点火开关，且不可带电操作，否则容易损坏其他电子部件。安装时要轻拿轻放。其他检修与更换传感器后，要切记用解码器清除故障码并重新试车，模拟故障出现状况，如果在试车过程中故障现象没有重复出现，检查故障码也没有重新出现，说明判断准确，安装正确，传感器检修操作完成。

7，纳智捷曲轴传感器多少钱一个

你好，纳智捷曲轴位置传感器价格大概在三百多块钱左右，具体价格得看车型。地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，在马达下面【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

8，纳智捷大7多少钱

你好Q起步价在20万左右的买点就是配置比较好小毛病比较多的啊啊
排 量：2.2L 商家报价 ：20.40-27.48万变速箱：自动 厂商指导价：22.40-27.48万
参考最低价：20.40-27.48万厂商指导价：22.4-27.48万不同配置价格不同 不同地区价格也不同 建议您多到本地4S店询价 摸清楚底价在出手 祝您购车愉快 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢楼主！
售价大约是42-47万之间。但是这只是预估价格,实际价格要等到发售那一天才能确定。 售价大约是42-47万之间。但是这只是预估价格,实际价格要等到发售那一天才能确定。 撒旦撒旦 啊

9，纳智捷大7SUV具体的价格是多少性能怎样

东风裕隆大7 SUV将于8月6日正式上市，预售价为18.9-27万元。这款SUV的最大特点就是配置方面，大7 SUV上配有的360°全景摄像头、“THINK+”人机交互系统、（夜视）摄像头、偏航辅助功能、电子手刹等都是其他大部分SUV所不具备的。另外还配有主动式头灯、10.2英寸中央显示大屏、定速巡航、电动天窗、NAVI导航、智能分区空调（三区）、导航、前后液晶屏、后电动尾门等。不过目前为止新车的详细参数配置没有发布，预计这些配置也仅在高配车型上才配备。动力方面，目前推出的仅有一款2.2T的MEFI涡轮增压发动机，最大功率为130kW(175马力)，最大扭矩达到280N·m。变速箱配备的是来自日本爱信技术的5速手自一体变速箱，并有2驱和4驱车型可选，四驱采用的是适时四驱系统。新车将于7月28日在杭州下线让我们拭目以待。

10，宁夏银川纳智捷老大7做全车隔音需要多少钱

纳智捷大7做全车隔音大约3800元，施工用时：4人同时做大约需要5小时全车一般包含的部位是：引擎盖部位，前翼子板部位，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门。施工除了引擎盖部位贴一层专用隔音棉外，其余部位都是先贴一层阻尼隔声止振垫，再贴一层阻尼隔声吸声棉的工艺，而且所有材料均为满贴。
裕隆汽车在台湾已经拥有57年的造车经验，是日产在台湾的代理商，擅长车型改装，经裕隆重新设计的日产和三菱的众多车型受到消费者欢迎，台湾准备在大陆投产的纳智捷从车型也不错，从外观上，十分大气、配置也高、价格低廉，也受到大家的欢迎，比如纳智捷的那款suv，外观尺寸和造型与别克的昂科雷很像，配置高于昂科雷，但在台湾的售价却只相当于20万左右人民币--纳智捷完全瞄准的是大陆这块市场的空白--自主品牌中没有这类定位中高档的mpv和suv产品。在比如，在世界车坛普遍设计以5-10颗计算机的标准中，东风裕隆以23颗计算机、8个镜头，创造全新的移动价值。在车用计算机方面特别采用全球首创的“think+”系统，具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有独步全球的语音声控系统。 这样的电子配置真是超级强大，并不输于合资品牌。个人认为高科技将会成为汽车的必然趋势，裕隆将台湾市场的科技优势放在潜力巨大的内地市场，正是希望通过规模效益降低成本。对于东风裕隆成为华系车的老大，本人持看好态度。

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