一般汽车24v电瓶是多少安，汽车电瓶多少伏多少安

1，汽车电瓶多少伏多少安

使用条件不一样，一般是小车在12伏50--65安时之间，大车有12或24伏-165安时的。不一样。

汽车电瓶多少伏多少安

2，汽车电瓶电压是多少伏

小汽车电瓶额定电压为12V。充满电压，14.4V，顺利起动电压，13.4V，起动困难电压，12.4V，亏电临界电压，10.8V。

车型不一样，所用电瓶电压是不一样的。一般小汽车12伏、中型汽车24伏、大型货车48伏。不知道你是做么型号的汽车。

汽车电瓶电压是多少伏

3，我有一个汽车电瓶不知道是多少安或多少V的

GS是统一蓄电池的商标，80D 26R ----MFZ 是阀控式密闭蓄电池，电压为12V，额定容量为70AH

一般汽车电瓶都是12v的。就是你测试一下看看正负极。一般正极有个加号，负极是个减号。你说的那个是该电瓶的型号。

去问下卖电瓶个,一般小电瓶是6伏

我有一个汽车电瓶不知道是多少安或多少V的

4，汽车上的电瓶是多少伏

小车的是一个干电瓶12V的，大车上的多是2个有水的电瓶，一跟线接负极宁一头接另一个电瓶的正极。两个窜练在一起得到24V。也有一个电瓶的农用车是12V的。有不清楚的在追问吧。

汽车上一只电瓶12V，两只串在一起就是24V.一般小车都是12V,中型以上客车，中型以上货车正常都是24V！

12或24伏具体可以看说明书

一般小汽车是12V,载货汽车是24V

5，小汽车电瓶是多少伏电

一般汽车大多使用12V电瓶（一个电瓶的），大型卡车也有24V的（二个电瓶串联的）。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。汽车电瓶的正常使用寿命在1—8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12—24小时，如果还不行而里程数又达到了5万km以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶。汽车电瓶的保养：1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。参考资料来源：百度百科-汽车电瓶

小汽车电瓶多少伏，通常家用轿车的电瓶为12V，实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外，汽车电池要经常充电，一些电瓶长久不用会自行放电，也就是说，在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天大约也会损失1%左右的电量，这称为自放电率。自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。避免在汽车熄火后使用车内电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器，会很快消耗电瓶电量，造成损害。

通常家用轿车的电瓶为12V，实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。

汽车电瓶的使用寿命大车一年，小车2年电池要安装牢固。要经常检查蓄电池是否牢固，包括检查蓄电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

6，汽车用的是什么电池每个多少伏

目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池．小型汽车用电池一般为一个为12V，大中型汽车（柴油发动机）一个为24伏．它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源．扩展资料电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英文名称：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。参考资料铅酸蓄电池_百度百科

目前汽车用的电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。小型汽车用电池一般为12V，大中型汽车（柴油发动机）24伏。扩展资料：汽车蓄电池的维护与保养（1）电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水)，切勿加酸。（2）当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。（3）防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。（4）使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。（5）电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。（6）防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。（7）蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。（8）经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。（9）经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。（10）封口胶开裂要及时修复。（11）汽车在寒区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。参考资料：铅酸蓄电池—人民网

目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。小型汽车用电池一般为12V，大中型汽车（柴油发动机）24伏。它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源。扩展资料：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

汽车用的电池是指铅酸蓄电池，即通常所说的电瓶，电瓶的电压一般是12伏特或者24伏特，常见的汽车电瓶电压都是12伏特，大型车辆的电瓶电压是24伏特。铅酸蓄电池即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。扩展资料：1. 汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。2. 在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。3. 如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。4. 如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。5. 一般国产的电瓶价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。6. 有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。参考资料：搜狗百科：汽车电瓶

6v 单电和12v 双电。选购技巧：第一：质量方面不是品牌越大质量越好，一线品牌比如好孩子小龙哈比全是找别人代工的，价格则是其他工厂的2、3倍。现在的童车制作很简单，只是塑料开个磨具注塑个框架，然后买其他配件组合的。要颜色好看的就买烤漆的；要质量过关的看配件：龙威电池龙润电机渤三角遥控器都用这些配件的厂家才是良心厂家。第二：选购渠道现在网络购物当然最方面，几乎都厂家直接拿货便宜实惠。分布地有三个地方： 1 广州 2 嘉兴 3 邢台原始工业地在邢台，很多嘉兴广州都是从邢台进货的。网络发达起于嘉兴，南方人精明能干那是必须的，邢台北方人还在那从事传统渠道销售。价格最便宜当属邢台，好孩子等一线品牌的代工厂全在邢台，一手货源地，质量都差不多。第三：大小建议长度在110cm左右的，低于100cm太小，高于120cm太大。第四：配置双电双驱，烤漆，四轮减震，缓启动，2.4g遥控，mp5播放器这点最炫哈哈其他的什么充气轮等都是宣传噱头，没用的,多耗电还打气你懂得。

7，一般小汽车的电瓶是多少A

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。

小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,面包车32，36,，40，45，48ah，轿车40，45，54，60.皮卡60,80.　　● 电瓶的几个重要数据：　　额定电压：一般情况下，家用汽车电瓶的电压都为12V。　　容量：它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为45Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电45小时。电瓶的容量越高越好，不然会影响汽车电器设备的使用。当然，容量越高的电瓶售价也就越高。　　低温启动电流（CCA）：在电瓶上我们除了看到上面两个数据外还有一个标识是“CCA”，表示低温状态时，电池能向发动机提供的起动电流。即数值为电池在-17.8℃下放电30秒，电瓶在极限馈电电压前所放的电流。例如：一个12V的电瓶外壳标注的CCA值为450，其意义为在-17.8℃时，在电压降到7.2V前，连续30秒可提供450A的电流量。

小汽车的电瓶容量从32ah~80ah,面包车32，36,，40，45，48ah，轿车40，45，54，60.皮卡60,80.

轿车一般40到45 面包车在28到40 皮卡一般60到65

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。基于国家GB标准，以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例：1、6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。2、Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池。3、A表示干荷型蓄电池。4、W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。5、54：表示蓄电池的额定容量为54Ah。6、角标a：表示对原产品的第一次改进。7、角标b表示第二次改进，依次类推。8、注：型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。电动汽车蓄电池性能参数1、电动势电池的电动势，又称电池标准电压或理论电压，为电池断路时正负两极间的电位差。2、额定电压额定电压(或公称电压)，系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。3、开路电压电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池的电动势。必须指出，电池的电动势是从热力学函数计算而得到的，而电池的开路电压则是实际测量出来的。4、工作电压指蓄电池在某负载下实际的放电电压，通常是指一个电压范围。5、充电电压指外电路直流电压对电池充电的电压。一般的充电电压要大于电池的开路电压，通常在一定的范围内。6、内阻蓄电池的内阻包括：正负极板的电阻，电解液的电阻，隔板的电阻和连接体的电阻等。7、正负极电阻目前普遍使用的铅酸蓄电池正、负极板为涂膏式，由铅锑合金或铅钙合金板栅架和活性物质两部分构成。因此，极板电阻也由板栅电阻和活性物质电阻组成。板栅在活性物质内层，充放电时，不会发生化学变化，所以它的电阻是板栅的固有电阻。活性物质的电阻是随着电池充放电状态的不同而变化的。8、电解液电阻电解液的电阻视其浓度不同而异。在规定的浓度范围内一旦选定某一浓度后，电解液电阻将随充放电程度而变。电池充电时，在极板活性物质还原的同时电解液浓度增加，其电阻下降；蓄电池放电时，在极板活性物质硫酸化的同时电解液浓度下降，其电阻增加。9、隔板电阻隔板的电阻视其孔率而异，新电池的隔板电阻是趋于一个固定值，但随电池运行时间的延长，其电阻有所增加。因为，电池在运行过程中有些铅渣和其他沉积物在隔板上，使得隔板孔率有所下降而增加了电阻。10、连接体电阻连接体包括单体电池串联时连接条等金属的固有电阻，电池极板间的连接电阻，以及正、负极板组成极群的连接体的金属电阻，若焊接和连接接触良好，连接体电阻可视为一固定电阻。11、容量电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。理论容量指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。额定容量指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。实际容量指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。12、比能量电池的输出能量是指在一定的放电条件下，蓄电池所能作出的电功，它等于电池的放电容量和电池平均工作电压的乘积，其单位常用瓦时(Wh)表示。13、寿命电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。扩展资料：电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量，电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt （在t0到t1时间内对电流I积分），电池分正负极。参考资料：搜狗百科_电池容量

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