带负载电压就变0,负载电压将降低

如果开路是由于负载的内部开路造成的，则负载上的电压等于电源电压。如果在负载下电压急剧下降，则变压器容量不够（即负载过重），或者导体太长或太细，如果负载很小但电压几乎为零，电源接入负载后，由于线路电阻的分压作用，正常电压会略有下降，当负载开路时，负载上的电流和功率都是，输出电压有两种含义:空载时的净输出。

然而，这种开路是由负载的电源线开路引起的。负载上的电压为，输出电压的变化值大于。假装加载电池输出端子，测试电池保护板是否正常。我建议你检查一下电源的变压器容量。交流高频变压器的视在功率大于电机的视在功率。原动机功率太小，空载时电压足够。在现代，负载后原动机的功率不够，发电机无法拖动，导致速度下降，输出电压下降。

也就是说，在电路的两端，有电源线虚拟连接的地方，在加载时用电笔测量。如果电笔接通，则是零线虚接，如果电笔没有打开，则是火线的虚拟连接。更大的是，这将导致负载设备的不稳定性，而这种变压器不能说是成功的设计，说明你的输出功率不够。电机的额定电流可能大于电源的输出电流，开路压差。例如，当灯打开时，灯丝断开，而灯泡两端的电压仍然。