rzr是什么牌子多少钱，WOW如何赚钱

本文目录一览

1，WOW如何赚钱
2，笔记本电脑华硕的好还是戴尔的好还是其他牌子的好说说理由
3，想买个笔记本在网上在现实都可以偶尔能玩玩游戏不能玩也行
4，大家看一下这摩托车是什么牌子的什么型号的大约多少钱谢谢
5，杜卡迪越野车得多钱
6，工程机械轮胎的有关知识
7，轮胎90020是什么意思

1，WOW如何赚钱

我法师附魔和裁缝都满了，没感觉赚什么钱，赚点小钱还可以，裁缝做装备吧，没有多大意思，附魔都是服务性的职业，有人需要才有钱赚，不过都会就没钱赚了。你可以用裁缝做包包也许能赚点，我裁缝附魔珠宝采矿炼金全600满，其他的没怎么练，炼金还可以，一个小时不赚1000G，我都不干活，浪费时间，就采矿我都不干了，原来的草药600遗忘掉了，没用，我最近又冲了个炼金600，没花多少G，也就2000G，材料基本都自己弄呵呵

双采。望采纳！

双采集最赚钱，采矿和剥皮，最有效率

做日常

多去打点稀有材料，冲些可取暴利的商业技能，带本任务也可以适当做做，最好是能自己开G团，钱会滚滚而入的，给人家打工也行，不过没自己开团赚的多

WOW如何赚钱

2，笔记本电脑华硕的好还是戴尔的好还是其他牌子的好说说理由

单就这两个品牌而言，玩游戏选华硕，不玩游戏选戴尔！

每个牌子都有质量好的跟质量差的，一是看运气，而是看售后。联想的售后应该遍及全中国了，戴尔的也不错，华硕的售后就不是那么普遍了。惠普的笔记本也不错，但是售后就没那么普遍。三星的最近有很火，但是主板是硬伤，见过很多时间长了就坏了，而且还没法修的，价格还比其他的贵。神舟、同方就属于很便宜的那种，图便宜可以考虑，质量过关，就是性能提不上去。市面上这几个牌子是比较靠谱的，海尔什嬷的性能好，价格便宜，但是是铁牌，质量有待检测。

华硕是台湾地区一家国际化公司，也是世界最大的显卡，主板制造商之一。华硕笔记本电脑游戏性能优良性价比高，特别是高端产品，拥有很好的口牌。戴尔是家美国公司，世界著名品牌制造商。戴尔笔记本电脑以高稳定和实用性著称，配置以用户要求为主。商务本与高端产品性能优秀在中国市场占有率较高宏碁成立于1976年，是台湾最著名的资讯科技相关公司之一。他共有4个品牌:宏碁，捷威，博得和emachines满足不同层次的消费者。在相同配置和性能的笔记本电脑中，宏碁比其他厂家设计更合理，性价比高。所以无论是中国市场还是海外市场，宏碁笔记本电脑占有率名列前茅。中国售后总部在上海，中国的200多个城市有500多个服务点

华硕板子好，戴尔质量好，一般大公司全天开着的办公电脑都是戴尔，戴尔耐用，可是性能没有华硕好。

笔记本电脑华硕的好还是戴尔的好还是其他牌子的好说说理由

3，想买个笔记本在网上在现实都可以偶尔能玩玩游戏不能玩也行

宏碁 V5-472G-53334G50app，14.0英寸屏幕，超薄本，i5-3337U低压版处理器，4G内存，500G硬盘，GT740M/2G中档独显，Win8系统，珊瑚粉外观，1.95kg，4299元左右。宏碁 V5-473G-54204G50amm，14.0英寸屏幕，超薄本，i5-3337U低压版处理器，4G内存，500G硬盘，GT740M/2G中档独显，Linux系统，香槟金外观，1.95kg，4399元左右。宏碁 S3-391-53334G52add，13.3英寸屏幕，超极本，i5-3337U低压版处理器，4G内存，20G/SSD硬盘，500G硬盘，HD4000核显，Win8系统，铝合金顶盖，咖啡金外观，1.35kg，4599元左右。

1,电脑只要是正常使用，基本上不会因为你用的多，或者运行的程序比较大比较复杂而增加其损坏的几率。想一下，一台电脑放在那里从来不用，另一台电脑天天正常使用，哪一台坏掉的可能大？cpu，硬盘之类的电脑配件损坏，其设计和生产都考虑了实际使用的强度问题，正常使用情况下，不用担心其寿命。实际上，对笔记本电脑造成最多损害的不是正常使用，而是意外：比如不小心掉落到地上摔坏了屏幕，硬盘或其它件；饮料不小心进入电脑（咖啡，可乐，牛奶，甚至芝麻糊，都经常见到）；在恶劣环境下使用，比如行驶的车上，损坏硬盘。2 游戏容量和电脑配置的要求没直接关系。配置要求一般在产品包装上上都有说明：cpu要多少以上，内存要多少m以上，硬盘要有多少m空闲空间，显卡要支持dx8, dx9,dx10.但从经验上来说，现在游戏确实是越来越大，这显然和电脑的性能不断提升有关系。

想买个笔记本在网上在现实都可以偶尔能玩玩游戏不能玩也行

4，大家看一下这摩托车是什么牌子的什么型号的大约多少钱谢谢

上面不是写着么，是Triumph Daytona 675R 2011年凱旋代托納675R -英國規格英國MSRP英鎊TBA OTR 發動機和變速箱類型水冷，12氣門，DOHC，直列3缸容量675cc 缸徑/衝程74.0 x52.3毫米燃油系統多點順序電子燃油噴射的誘導和強迫空氣SAI 不銹鋼排氣系統，3成1閥在中學和座位下的消音器 O型環鏈最終傳動離合器濕式，多片變速箱6速，接近比油容量3.5升（0.9加侖美國）底盤，傳動裝置和顯示器架梁雙晶石鋁搖臂支撐，雙片面，鋁合金可調支點位置前輪鑄造鋁合金5輻17 × 3.5英寸後鑄造鋁合金5輻17 × 5.5in 輪胎前120/70 ZR 17 後180 / 55 ZR 17 前懸架奧林斯43毫米倒掛NIX30叉可調預載，回彈和壓縮阻尼，110毫米旅行後奧林斯TTX36雙管monoshock與小豬背水庫，可調預載，回彈和壓縮阻尼，130毫米後輪旅行制動器前雙308毫米浮盤，的Brembo 4活塞徑向單塊卡鉗後單220毫米光盤，日清單活塞卡鉗儀器顯示/功能液晶多功能儀表組數字速度表，行車電腦，模擬轉速表，單圈計時，檔位指示器和可編程齒輪改變燈尺寸和容量長度2020毫米（79.5英寸）寬（把手）710毫米（27.9英寸）身高沒有鏡子1105毫米（43.5）座椅高度830毫米（32.7）軸距1415毫米（55.7）耙/徑23.9 o /89.1毫米燃料油箱容量17.4升（4.6美加侖）濕重（準備乘車）185公斤（407磅）性能（測量曲軸95/1/EC）最大功率126PS / 124bhp / 93千瓦@ 12600rpm 最大扭矩72納米/53英尺。磅@ 11700rpm

5，杜卡迪越野车得多钱

商品名称：2007DucatiHypermotard 1100 商品品牌：杜卡迪(DUCATI) 上市日期：2007年10月28日商城价：￥6,500.00 您的折扣：100％赠送 U币：500 剩余数量：12 辆　　网购次数：6 浏览次数：276 尺寸规格： Hypermotard 1100 Ducati制作Hypermotard 1100的目的只有一个：带给你惊慓的驾驶享受。无论是在街坊弯还是在山路中，驾驶Hypermotard 1100都是一个令对手尊重，令车主回味的移动过程。 Hypermotard为何会用「Hyper」而不是用「Super」呢？采用90度V2汽缸，马力超过90ps，极速超越201km/h，规格上早己超越了supermotard....如果想概略地认识Hypermotard 1100，最快捷简单的说法，便是把Multistrada 1100换上更粗壮的头尾避震、更强劲的头轮制动、和把车身造形重新塑造。 Hypermotard是一台扬威耀武的玩乐之车，如果你不喜载人的话，大可以把乘客脚踏组件拆除，以取得一个更清减的线条。Multistrada则是一台成熟实用的「每日之车」.2007 HyperMotard 1100 规格表引擎形式四冲程风冷V2两汽阀Desmodromic 缸径x冲程 98.0 mm x 71.5 mm压缩比 10.5 : 1总排气量 1078 cc最高马力 90hp/7,750rpm 最大扭力 10.5kg-m / 4,750rpm车架形式 Trellis编织式钢管车架传动系统油压极力子，六前速链传动燃油供应 Marelli 45mm电子燃油喷注系统前倾角( R) 24度拖曳距(T) --mm 前悬挂系统 Marzocchi 50mm倒叉全功能调较165mm行程后悬挂系统 Progressive连杆Sachs单筒油压避震，全功能调较，141mm行程轮胎(前) 120/70 ZR - 17轮胎(后) 180/55 ZR - 17 前掣动系统 2 x 305mm半浮碟配Brembo四遮径向卡钳后掣动系统 245mm单碟配双活塞卡钳长x阔x高 2120 x -- x 1155mm轴距 1455mm最低离地距 --mm 座高 845mm干重 179kg油缸容量 20公升产品有"CCIB"标志带发票,合格证,进口货物证明书,进口机动车辆检验单.手续齐全.

6，工程机械轮胎的有关知识

一．如何识别轮胎标记轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185／70R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高÷胎宽） R：子午线结构 14：钢圈直径（寸） 86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤） H：速度代号（表示最高安全极速是210公里／小时）二．如何选购轮胎了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。当然在选购中还要尽量避免翻新胎，目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。轮胎的速度等级指的是什么？答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有： Q 160公里/小时 V 240公里/小时 R 170公里/小时 W 270公里/小时 S 180公里/小时 Y 300公里/小时 T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时 H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，应当安装在什么位置？答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。购买时，应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样，您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。问：轮胎使用技巧 ① 普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换（不象F1赛车轮胎有严格的方向性）； ② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用（飞仙：我看的文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。）； ③ 轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准（飞仙：可惜现在找不到一个图，可以明确指示，哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换，请诸位DX寻找）； ④ 盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足； ⑤ 使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题； ⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡（飞仙：应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况）； ⑦ 一般汽车（豪华车除外）备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则

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7，轮胎90020是什么意思

汽车轮胎知识千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了根据使用功能来正确选择外（可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦），还要懂得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的奥秘吧。轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。下面我们所谈的轮胎仅指目前轿车所普遍使用的子午线胎，俗称真空胎或原子胎。一．如何识别轮胎标记轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。以下是一个常见的轮胎规格表示方法：例：185／70R1486H185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽）R：子午线结构14：钢圈直径（寸）86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）H：速度代号（表示最高安全极速是210公里／小时）二．如何选购轮胎了解了轮胎的基本知识，还只是第一步，下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了，在选择时，除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外，还要注意下面几个方面。首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。当然在选购中还要尽量避免翻新胎，目前深圳特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。近几年来，国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外，低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些，在使用过程中应更注意和爱护。轮胎的速度等级指的是什么？答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：Q 160公里/小时 V 240公里/小时R 170公里/小时 W 270公里/小时S 180公里/小时 Y 300公里/小时T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，应当安装在什么位置？答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。购买时，应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样，您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。问：轮胎使用技巧① 普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换（不象F1赛车轮胎有严格的方向性）；② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用（飞仙：我看的文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。）；③ 轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准（飞仙：可惜现在找不到一个图，可以明确指示，哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换，请诸位DX寻找）；④ 盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；⑤ 使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡（飞仙：应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况）；⑦ 一般汽车（豪华车除外）备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则。

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