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1,摩托车整流器能承受多高电压

可以超过20V以上,就是你的电瓶受不了!
怠速12伏高速15伏。

摩托车整流器能承受多高电压

2,摩托车5线整流器出线有多少伏电才叫正常请求大师傅帮忙

五线整流器一般是全波或三相整流器,这种整流器在测量输出电压时,要把电量充足的电瓶装在车上,起动发动机并加大油门至5000转/分左右,测量电瓶正负极之间的电压才准确,正常情况下,应该达到14.5伏左右。
我是来看评论的

摩托车5线整流器出线有多少伏电才叫正常请求大师傅帮忙

3,1摩托车整流器给电瓶充电的电压应该是多少V

充电电压一般从13---17负都算正常,因车而异半波整流器肯定不能够和全波通用打开钥匙可开灯的,是直接用的电瓶电,跟半波全波没有什么联系,电池容量大,多会直接电瓶供电大灯,电瓶小,肯定是靠发电大灯亮,不然几分钟电瓶就没电亏电了车辆启动困难
不一定啊,但是大多是9v的
超过17v就是不正常 会把电瓶搞坏的

1摩托车整流器给电瓶充电的电压应该是多少V

4,摩托车整流器在不接电瓶的情况下输出电压应是多少伏

不一定,要看是哪种类型的整流器,如果整流器和电路正常没有故障,半波交流照明型的摩托车在不接电瓶时,输出电压一般与装电瓶时差不多,大多还能达到13V左右,如果是全波直流照明型的整流器电路,不装电瓶时电压会下降一半左右,即12V的电路它的整流器输出只有六、七伏左右。
正常情况下,测量充电电压应把能正常使用(即电压正常)的电瓶装在车上测量,否则结果不准确,在有的车上不装电瓶时,加大油门充电电压反而会列低,这是整流器为保护用电器而降低了输出电压。比如在配全波直流整流器(现在最常见的类型)上,在不接电瓶时,测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏,在加大油门后,可能会降到只有六、七伏,这个电压在不同车型上会有一定区别,不是绝对的,在以前半波整流器(交流照明,需要起动发动机大灯才亮的)可能会电压高一些。

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