变压器抽真空度多少，真空度0101MPa和压力表压0101MPa有什么区别
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-10-27 02:13:16
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1，真空度0101MPa和压力表压0101MPa有什么区别
真空度就是大气压减去绝压（一般绝压小于大气压），绝压减去大气压就是表压（绝压大于大气压），你这提到的压力感觉都是绝压
2，变压器真空注油抽真空要抽多少帕
电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定，没有固定的Ka, 通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，就可以了，并检查真空系统的严密性。
3，变压器注油后内部是真空的吗不是真空那他对于底部压力有多大
首先,绝对的真空是不存在的.其中变压器注油后其中也不是真空的,因为有油.油浸式变压器的所谓真空注油,是指在注油时,油箱内抽真空.这样可是使得绝缘材料和油中的潮气和水份充分的挥发,提高绝缘系统的性能.至于真空度视注油方法和设备而定.有一般的配电变压器如果在空气中抽真空,为避免高真空度导致油箱变形,一般采用半真空(即50kPa).如果是在真空罐内抽真空,由于油箱内外均为真空,故没有这个问题,可以达到较高的真空度(比如133Pa,几乎是全真空了.)
4，变压器抽真空要多久时间和抽到多少
你好，已经帮你发帖提问了：变压器抽真空要多久时间和抽到多少？http://bbs.big-bit.com/showtopic-175083.aspx如果帮上了你的忙还望采纳答案！变压器66电压等级抽半真空，8小时左右即可。110等级以上按工艺执行抽全真空。220kva?这么小的变压器也要真空注油吗？你先的查一下变压器的技术条件或咨询厂家，是否允许真空注油，否则把箱壳抽瘪了晚也。如果允许真空注油，尽管按规定值抽真空就是，比设计海拔高时不需要换算，因为外壳承受的压力只会比正常海拔低。
5，变压器为50KW然后原来装的是两台水泵电机为22KW现在改为
真空泵最主要的几个参数：1、工作压力（真空度）；2、要求抽速；3、工作介质（抽水气？还是有毒气体？）。有了以上几个主要参数，可以大致确定真空泵。如果想用真空泵代替水泵来抽水的话，还是免了吧！关键是你用在哪里，具体工况怎么样，这样才好选择真空泵，不然乱选的话就浪费了。多了解几个厂家，找最适合的供应商、再看看别人怎么说的。你这个具体工况不明，建议直接找厂家工程师咨询，这样有保障点，如果是工程师给你推荐 的，不能使用或者效果不好，你可以直接找他们责任
6，大型变压器注油为什么要抽真空
大型变压器注油要抽真空的原因：1. 防止油氧化，变压器绝缘下降；2. 大型变压器由于它的击穿强度、含水量、含气量、介质损耗等指标要求质量很高，因此油和纸绝缘的水分和气体的含量必须达到一定程度，否则变压器的绝缘强度试验很难过关。而且，500kV变压器真空注油后，还要进行热油循环和静放。静放完毕后方可进行击穿强度试验，如局部放电的试验。 3. 220kV及以上的变压器、电抗器必须真空注油；110kV者宜采用真空注油。大型变压器注油抽真空的方法： 具体方法是以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油，注油全过程应保持真空，注入油温度宜略高于器身温度。 以3～5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约200mm时停止，并继续抽真空，保持时间：110kV不得少于2h；220kV不得少于4h。 变压器抽真空时必须严密监视油箱的弹性变形量，其值最大不超过壁厚的两倍。变压器抽真空的极限允许值为：35kV变压器容量在4000～31500kVA不超过0.051Mpa；110kV变压器容量在16000kVA及以下不超过0.051Mpa，110kV变压器容量在20000kVA及以上不超过0.051Mpa；220kV～330 kV变压器不超过0.101Mpa。1、大型变压器一般电压都比较高，容量比较大，变压器内部结构也比较复杂。在正常注油时，为了排除在注油过程中的气体，抽真空是比较有效的措施。2、如果你仅仅只是由于油位比较低，在储油柜中补充一点油，不涉及变压器内部的情况下，不必抽真空。3、如果不放心，也可以稍作静放。如果变压器运行时间长了，怕内部有气体，也可以在变压器顶部（升高座、套管、气体继电器等）放气塞处打开油塞，看看有没有气体。以上给你参考，要视变压器情况而定。
7，变压器抽真空会把油抽上来吗
pv=nrt，抽气的时候，油液面上方气压变小，沸点降低，因此可以沸腾，我估计现在的油的温度超过常温了或者密闭性太好了或者抽气机太高档了看在哪个位置上抽真空，在油面线上部抽应该不会把油抽上来的，况且真空注油时真空泵已经停止运行了，即是抽完真空再注油，所以不存在这个问题，要真把油给抽出来这真空泵就废了。通常的真空注油（浸油）的设备系统：1、变压器器身及油箱；2、真空泵；3、在变压器油箱与真空泵之间的分离罐；4、在变压器油箱上装有真空压力表；5、在分离罐上装有残压表；6、各种管道和阀门。步骤是：1、变压器在无油的状态下。所有密封处都密封好，检查各管路、阀门、真空泵是否都正常；2、打开阀门，启动真空泵。（如果在制造厂，温度最好在50度左右）如果是220kV及以下变压器，保持真空度为266Pa，6小时；3、变压器油缓慢从油箱底部进入。继续抽真空，如果油速太快，要控制好真空度；4、油加到离变压器油箱顶部200-300mm处时，停止注油；5、维持真空2小时，真空注油结束。从上述，你可以看到，变压器油根本不可能进入真空泵。最直接的原因是：1、抽真空的阀门，在变压器油箱的顶部。而油加到离顶部还有200-300mm时，就停止注油。2、有分离罐。3、控制真空压力和残压。所以，你们在现场也应该基本按上述方法进行真空注油。要真空注油，就必须将变压器油箱内的空气抽出，即所谓抽真空。 1、真空注油：油箱里没有油，变压器器身在箱内，在真空的状态下，缓缓地从油箱底部注入已经合格的变压器油。 2、抽真空：确切的讲是抽真空脱气。变压器油箱里已经充满了油，此时对变压器整体抽真空脱气。 3、目的都是一个，为了让变压器内部的气体从绝缘介质中分离出来。因为气泡对变压器的危害很大，特别是高电压的产品。 4、第一种方法，其效果比较好，但处理周期长，效率低，适合于高电压的产品。后一种方法，可以批量处理，效率高。适合比如10kV级的产品。
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