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1，丰田lc80和丰田lc100哪个好

丰田Lc10O更好。 Lc100是丰田公司为了取代Lc8o而生产的车型，在保持了LC8O的优秀越野能力的同时，更是大大的提高了公路巡航的舒适性。 Lc100比LC8O更大，舒适性更好，加速性和油耗更优LC80.

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2，神钢SK140LC8挖掘机参数用起来怎么样

整机工作重量：13000kg外观这款2009年上市的神钢SK140LC-8整机重量13000kg，小臂采用加强板，强度更高，同时采用加固型的铲斗，履带也是加强型的，工作装置强度稳定性提高。内饰神钢140LC-8采用的是大型挖掘机的驾驶室，操作员前方和后方的空间更大，使得驾驶员前方有充足的空间，操作更方便舒适。驾驶室采用符合欧洲标准的防辐射玻璃，给操作员提供良好的工作环境。性能神钢140LC-8配备了新设计的动力系统，将ACERA GEOSPEC系列低油耗、高产能的特征融入到机器作业中，Technology 2 新一代电子控制发动机，在共轨超高压喷射发动机中配置减压吸气温度，可抑制氧气浓度的EGR装备。通过协调控制进行多段喷射，可发幅度减少配额颗粒状物质、氮氧化合物的排放。 用户评车神钢省油业内普遍印象，每小时油耗为55-6。这款车速度挺快，力量稍有不足。虽说省油但是电喷车不太适合中国的燃油品质，省下的钱基本上花在维修保养上了。另外神钢车电路比较复杂对于有些操作手来讲维修麻烦，不易操作。编辑点评这三款机器作为12-15吨机型中的“佼佼者”，拥护者众多，三款机器各有优势，真要是选择的话，怕也是个难题。每个行业里都有优秀的代表，在工程机械行业里正是这些优秀机型，引领着这个行业一步步改良前进。 参考资料：铁甲工程机械网

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3，丰田兰德酷路泽LC100满血复活

自己喜欢越野喜欢玩车，改了两辆皮卡后有些个人体会弄了个维修改装小店把爱好和经济挂钩后可以“理直气壮”的闲暇之余出去野。先帮哥们4万元整了辆丰田LC80，丰田都是变态保值这是辆97年的老车还没价格车况好6、7万也是它，买最便宜的只要没大事故能开回来就OK，反正什么老车都要回来从新弄下心正里踏实，别在沙漠里搁了车，前后整轴电喷三把锁纯机械的车抗造，网上流传的视频托着大G在巴丹吉林沙漠里走的就是LC80，这辆80回来后还真没大归置，变速箱换了离合器三件套（原自动挡的车后续不知哪个车主改手动挡了）发动机一点没毛病就做了做常规保养，前排座椅下面的车篓子开裂（可能是原来侧翻过变形）从新焊接从新做隔音棉，全车捋线（经过N多次车主的瞎改装，线非常乱，老车线路很重要容易短路后带来大麻烦） 遗憾的是维修的相片都没有了，目前正给别的哥们弄辆98年的LC100,5万元入手的，哥们要求挺高，不但外观内饰、机器性能等（要求能拉着小妹玩[色]）加装了竞技杠，涉水喉，车顶框（就为了加灯号称“灯王”）两个大前灯（这两个大灯我觉得最管用，高速上开这灯贼亮）这小造型！这就是巴丹吉林里托着大G的LC80入手的LC100，外观还是非常板正的！原车座椅跟新的差不多 ，可能是南方车潮湿对皮座椅的好处分离了开始干！大卸八块这沙子半斤，后几个车主肯定没少造！活塞、活塞连杆进行保养，发动机全部拆开，易损件全更换组装图片丢了很多也详细不了，发动机初步组合完成变速箱拆开保养，耦合器切开里面的摩擦片、换掉（易损件）叶轮没啥问题还用原车的上色，来个耐高温大骚红保险盒里有两处坏了，这种件不好配也为了省些银子自己焊个保险底座底盘四个减震都换回原厂减震，恢复了液压减震减震（陆地巡洋舰不是白叫的，要体现大船的感觉），后续全车从新走电路，钣金车篓子（几十年的老车车篓下面都锈透了，二保焊从新拼接）全车做隔音，做到外观美观、内部舒适、机械性能完美！拉上小妹草原上飞驰！

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