BMS的开关信号检测是多少电压，直流充电桩输出电压电流 与 BMS测量的电池组的电压电流的关系 搜
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-04-25 17:47:42
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1，直流充电桩输出电压电流 与 BMS测量的电池组的电压电流的关系 搜
2，吉利帝豪EV450BMS系统中CAN线信号电压是多少
3，08年bsa发动机普桑曲位传感器信号电压是多少
你好，你说的这个是霍尔式的传感器，它的信号电压是在0.3---5V之间变化的。
4，bms如何检测短路短路检测电压是多少v
在电源没有开（即没有加电）的情况下测量。2.通常用200Ω档测量，若电阻很小如小于1Ω，则基本认为是短路了，但也有特殊情况，比如电焊机的变压器输出绕组直流电阻有可能小于1Ω。3.不同电路认为短路的电阻值是不同的，具体情况具体对待，比如显象管的阳极电阻在几十KΩ，都认为是短路的。这种情况要用2MΩ或20MΩ档4.如果不能解决你的问题，请告知电路的大体情况。
5，用万能表检测捷达轿车霍尔传感器打开点火开关时检测插脚上1和3
用万能表检测捷达轿车霍尔传感器，打开点火开关时检测插脚上1和3之间电压，应有4.5电压你好，霍尔传感器的基准电压一般是5v，其余的信号电压用万用表无法测量出，只能用示波器，希望对你有帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
6，如何识别 BMS辅助电源 12V和24V
PC电源改成24V和12V、5V、3V、20V等电压输出是改不了的，因为电脑电源的每组输出都是固定的，是不可以调整的，如果要更换的话就只能更换有相关输出电压的电源，而不能通过更改电源的参数来达到目的的。但是其中的12伏、5伏及3伏可以用电脑电源的12伏、5伏和3.3伏的输出来代替使用。 相关的输出电压引线及作用如下： 红色：代表+5V电源线（主板、硬盘、光驱等硬件上芯片工作电压） 黄色：代表+12V电源线（硬盘、光驱、风扇等硬件上工作电压和-12V同时向串口提供EIA电源） 橙色：代表+3.3V电源线（直接向DIMM、AGP插槽供电） 灰色：代表P.G信号线（电源状态信息线其电源线通过定电路计算所得结当按下电脑开头键信号表示电源良好开机无信号说明有故障主板自动监测） 蓝色：代表-12V电源线（向串口提供EIA电源） 白色：代表-5V电源线（软驱锁相式数据分离电路） 紫色：代表+5V StandBy电源线（关机主板小部分电路提供动力检测各种开机命令） 绿色：代表PS-ON信号线（主板电源开/关信号线未接通时有定电压） 黑色：系统电路地线
7，锂电池bms系统是根据什么参数通过什么计算确定停止输出的 总电池包
二次电池存在下面的一些缺点，如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能是很复杂的，不同类型的电池特性亦相差很大。 电池管理系统（bms）主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过。
8，关于电动大巴车和电动小汽车的BMS管理系统电源要求和对应的充电桩
大巴车的辅助电流是24V，快充桩只要看辅助电源，有的12V可以充客车，比如金龙海格。小车一般都是12的，中型车得询问车厂或看看说明书上有没有，大型车都是24V或以上的，电源不匹配应该不会烧坏电路，只试过大车充小桩，没问题，反正避免这么做。搞清自己的辅助电源和充电桩的辅助电源再充，充电桩辅助电源可咨询运行单位。
9，现代伊兰特曲轴位置传感器输入电压是多少
现代伊兰特曲轴位置传感器输入电压是5V。 曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面，有的安装于凸轮轴前端。曲轴位置传感器工作原理：主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为：1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。3、光电式：光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴光电式一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120°时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置。曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。在 变速箱 和发动机 连接的地方 4s店 技师为你回答，希望我的回答能帮助你 祝你新年了快乐。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
10，bms下电后为什么通过bms的显示屏会有电流仪表亮测量电压在一
1、上电后主继电器不吸合可能原因:负载检测线未接、预充继电器开路、预充电阻开路。故障排除:使用 BDU 显示模块查看母线电压数据，查看电池母线电压，负载母线电压是否正常；检查预充过程中负载母线电压是否有上升。2、BMS 不能与ECU 通信可能原因:BMU（主控模块）未工作、CAN 信号线断线故障排除:检查 BMU 的电源 12V/24V 是否正常；检查 CAN 信号传输线是否退针或插头未插；监听 CAN 端口数据，是否能够收到 BMS 或者ECU 数据包。3、BMS 与 ECU通信不稳定可能原因:外部 CAN 总线匹配不良、总线分支过长故障排除检测总线匹配电阻是否正确；匹配位置是否正确，分支是否过长。4、BMS 内部通信不稳定可能原因:通信线插头松动、CAN 走线不规范、BSU 地址有重复。故障排除:检测接线是否松动；检测总线匹配电阻是否正确，匹配位置是否正确，分支是否过长；检查 BSU 地址是否重复。5、系统供电后整个系统不工作可能原因:供电异常、线束短路或是断路、DCDC无电压输出。故障排除:检查外部电源给管理系统供电是否正常，是否能达到管理系统要求的最低工作电压，看外部电源是否有限流设置，导致给管理系统的供电功率不足；可以调整外部电源，使其满足管理系统的用电要求；检查管理系统的线束是否有短路或是断路，对线束进行修改，使其工作正常；外部供电和线束都正常，则查看管理系统中给整个系统供电的DCDC是否有电压输出；如有异常可更换坏的DCDC模块。6、电池电流数据错误可能原因:霍尔信号线插头松动、霍尔传感器损坏或接反、采集模块损坏。故障排除:重新拔插电流霍尔传感器信号线；检查霍尔传感器电源是否正常，信号输出是否正常；更换采集模块。7、电池温差过大可能原因:散热风扇插头松动，散热风扇故障，冷却液失效，冷区系统未启动。故障排除:重新拔插风扇插头线；给风扇单独供电，检查风扇是否正常，更换冷却液，检查冷却系统。8、继电器动作后系统报错可能原因：继电器辅助触点断线，继电器触点粘连故障排除:重新拔插线束；用万用表测量辅助触点通断状态是否正确，检查熔断报错原因排除后更换继电器。9、不能使用充电机充电可能原因:充电机与 BMS 通信不正常故障排除:更换一台充电机或 BMS，以确认是 BMS 故障还是充电机故障；检查 BMS 充电端口的匹配电阻是否正常。10、车载仪表无 BMS 数据显示可能原因：主控模块线束连接异常故障排除：检查主控模块线束是否有连接完备，是否有汽车正常的低压工作电压，该模块是否工作正常11、部分电池箱的检测数据丢失可能原因：整车部分接插件可能接触不良，或者BMS从控模块不能正常工作故障排除：检查接插件接触情况，或更换BMS模块；。12、SOC异常现象：SOC在系统工作过程中变化幅度很大，或者在几个数值之间反复跳变；在系统充放电过程中，SOC有较大偏差；SOC一直显示固定数值不变。可能原因：电流不校准；电流传感器型号与主机程序不匹配；电池长期未深度充放电；数据采集模块采集跳变，导致SOC进行自动校准；霍尔传感器故障；SOC校准的两个条件：1）达到过充保护；2）平均电压达到xxV以上。客户电池一致性较差，过充时，第二个条件无法达到。通过显示查看电池的剩余容量和总容量；电流传感器未正确连接；故障排除：在触摸屏配置页面里校准电流；改主机程序或者更换电流传感器；对电池进行一次深度充放电；更换数据采集模块，对系统SOC进行手动校准，建议客户每周做一次深度充放电；修改主机程序，根据客户实际情况调整“平均电压达到xxV以上”这个条件中的xxV。设置正确的电池总容量和剩余容量的；正确连接电流传感器，使其工作正常。希望对楼主有帮助
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