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1,电压多少为正常

个人认为正常,电压过低,系统为了保护硬个会自动关闭,而电压过高,就会损坏硬件了。所以电压低点无所谓,高了就会出问题了。

电压多少为正常

2,一般家家用电的电压是多少

220~240v
220~240v
中国家庭用电220V 工业380V 日本韩国家庭用电110V 美国家庭用电120V
220伏

一般家家用电的电压是多少

3,两个等位点用万用表测量电压其电压值为多少

其实,万用表也是根据两表笔之间的电流来显示两点之间的电压的,它不是“理想”的测量装置,所以,当表笔之间没有电流流过的时候,处于电压测量档的万用表显示的数值应该为零。当流过两个“等电位点”之间的电流为零的时候,通常电压表测量两点之间的电压值应该为零。

两个等位点用万用表测量电压其电压值为多少

4,电瓶放电时候量电压应该是多少

不同的电瓶,都是不一样的。例如,6V、12V.24V的电瓶,放电截止电压都是不一样的。请自行搜索“电瓶放电截止电压”。
你说的是带负载测量电压,应该在12.5上下,低于11伏就必须充电了。
搜一下:48v20a电瓶用万用表测电压应该是多少,单个测电瓶电压,应该是多少,我的在烧热丝放电时测的是11
12伏电瓶不低于12.5伏放电叉放电才是正确的。

5,汽车电压多少正常

一般情况下,汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V,基本说明电瓶快废了。
14v正常。12v车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难。保养:1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末,其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13v以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。4、如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多。如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。
汽车电瓶电压未启动时正常范围是12.2-12.8v,启动后的电压为13.4-14.8v,电压不是一成不变,会有波动,正常范围内即可。
1、12V车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,2、24伏车系,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启动困难,3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。

6,从电厂输出的电压一般为多少

从发电站发出的电能,一般都要通过输电线路送到各个用电地方。根据输送电能距离的远近,采用不同的高电压。从我国的电力情况来看,送电距离在200~300公里时采用220千伏的电压输电;在100公里左右时采用110千伏;50公里左右采用35千伏或者66千伏;在15公里~20公里时采用10千伏、12千伏,有的则用6300伏。输电电压在110千伏、220千伏的线路,称为高压输电线路,输电电压在330、550、以及750千伏的线路,成为超高压输电线路,而输电电压在1000千伏的线路,则称为特高压输电线路。扩展资料电压等级一般划分:1:安全电压(通常36V以下);2:低压(又分220V和380V);3:高压(10KV-220KV);4:超高压330KV-750KV;5:特高压1000KV交流、±800KV直流以上;我国最高交流电压等级是1000kV(长治---荆门线),于2008年12月30日投入运行。在建输电线路(向家坝-上海,锦屏-苏南特高压直流800kV),其下有500kv、330kv、220kv、110kv、66kv、35kv、10kV,380/220V,其中60kV是由于历史原因遗留下来的,仅在我国东北地区存在。参考资料:百度百科-高压输电
从电厂输出的电压一般为多少发电厂的发电机输出电压现在一般为2万v左右,然后就要看电厂周围电网的分部情况,可以通过变压器升压到220kv 110kv 500kv等 通过电网传送到用户后再接到具体的用户范围.
发电厂的发电机输出电压现在一般为2万V左右,然后就要看电厂周围电网的分部情况,可以通过变压器升压到220kV 110kV 500kV等 通过电网传送到用户后(一般要经过变电所升压或降压)再接到具体的用户范围.一般接到某有一家的时候中间还要经过降压 比如:电厂升压到电网为110kV,经过电网输送到变电站降压为35kV或10kV,再由变电站到另一个变电站降压为400/380V,然后输送到某一村,经村里变压器降压为220V,接到用户家里 (仅为本人观点) (呵呵 近两年建设的电厂中,500kV的升压站多的是呀 )
一般电厂的发电机输出电压为15千伏或20千伏,经过主变压器升压输送,升压后出电厂与供电线路连接后,及主变高压侧电压一般为220KV或110KV(以上均为线电压)没有直接变为500KV的,如要升压到500KV一般都在变电站实现.

7,液晶显示器驱动电压怎么量一般为多少

在AD板与屏之间的那根屏线上就可以量了,一般都是红色的线或者在排线的其中一头就是VCC。要在有信号的输入信号的情况下去量,不然机器待机了就没有屏压了。不同厂家不同尺寸的屏的屏压是不相同的,一般有+3.3V/ +5V /+12v。扩展资料:一、液晶电脑显示器高压板维修方法1、对比测试法:因液晶显示器灯管采用均为2个以上,多数厂家在设计时左右灯管均采用双路输出,即两个灯管对应相同的两个电路,此时,两个电路就可以采用对比测试法,以判定故障点位。当然,有的机子用--路控制两个灯管时,此法就无效。另一方面,在不明情况下,最好不要乱短路IC各脚,否则可能会出现异想不到的后果。2.短接法:-般情况下,脉宽调制IC中有一脚是控制或强制输出的,对地短路该脚则其将不受反馈电路的影响,强制输出脉冲波,此时升压板--般均能点亮,并进行电路测试,但要注意:因此时具体故障点位还未找到,因此短路过久可能会导致一-些异常不到的现象,如:高压线路接触不良时,强制输出可能会导致线路打火而烧板。二压板坏后常见5种故障的原因分析。1、电源指示灯闪。该问题同三无现象(也就是无光栅,无图象,无伴音,灯闪不开机、电源指示灯不亮、冷机开不出等故障)差不多,多数为管子击穿的原因导致。2.显示屏出现干扰。显示屏出现干扰主要有水波纹干扰、画面抖动/跳动、星点闪陈(该现象少数,多数均为液晶屏.问题)等,主要是高压线路的问题。3.通电灯亮但无显示。此问题主要为升压板线路不产生高压导致,如:12v未加入或电压不正常、控制电压未加入、接地不正常、IC无振荡/无输出、自激振荡电路产生不良等均会出现该现象。4.亮度偏暗升压板上的亮度控制线路不正常、12V偏低、TC输出偏低、高压电路不正常等均会致使该故障,部份可能伴随着加热几十秒后保护,产生无显示!5.瞬间亮后马上黑屏。
电源板延长线连接驱动板一般是红黑交错的连线,厂家都会在电源板和驱动板上标注VCC\GND\ADJ\ED等有些厂家是直接标注+5V、+12V这是电源板输入驱动板电压。然后,是驱动板供给屏电压一般针插式屏排线有个小白点,其为屏供电处(一般为五伏)!
在AD板与屏之间的那根屏线上就可以量了,一般都是红色的线或者在排线的其中一头就是VCC。要在有信号的输入信号的情况下去量,不然机器待机了就没有屏压了。不同厂家/不同尺寸的屏的屏压是不相同的,一般有+3.3V/ +5V /+12v等。
看显示器的规格的。 一般标准屏可选分辨率是1024x768 和 1280x1024。xp 系统下推荐前者。v系统下推荐后者。

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