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1，变压器油温最高不能超过多

变压器油是A级绝缘，其最高运行温度为105度，其闪点在135度左右（牌号不同稍有出入）。当然不能超过105度是安全的。但在变压器设计时和实际运行时，是要控制运行温度的，平均油温最高不让它超过85度，在这种情况下，才能保证变压器的最热点温度不超过98度（有些油会接触到这个温度）。以保证安全与变压器的寿命。

变压器油温最高不能超过多

2，35K变压器油位 温度为多少正常

是油浸式变压器就肯定设有油（液）位标尺或观察窗口，不论时间，环境温度，负荷情况，油位在上、下限之间视为正常。自然温度不宜超过60℃，70℃以上应考虑措施（如起动风扇）强制降温。
hengda-hengniu 勉强是可以做的，试验可以完成，但是有些数据采集不是那么的准确，希望可以帮到你，恒牛吧？？

35K变压器油位 温度为多少正常

3，330KV变压器热油循环是从变压器油温达到多少度开始计时

现在较为普遍的是BWY-04系列的油面温度计，可以给用户提供4对接点，不同的温度下提供不同的信号。其中一对为油温报警信号，一对为跳闸信号，另外两对提供给风冷控制柜，控制风机的开停。这四对接点都可以在油面温度计的全量程内任意设定。 油温在70-80度之间，还不是很高。变压器的油温升一般国家规定是65K以下。加上环境温度25的话，一般可以达到90度。但是油温长时间过85度的话，油的寿命会降低不少。 我建议85度开70度停风机

330KV变压器热油循环是从变压器油温达到多少度开始计时

4，变压器底层油温的规定

变压器底层油温没有规定，只规定了变压器顶层即最高油温升。当油与大气接触（带敞开油枕）：顶层油温升 55K当油不与大气接触（密封式）：顶层油温升 60K最高环境温度为40度，那么所对应的顶层油温为 95度和100度。
gb1094.2-1996《电力变压器 温升》规定：在环境温度 40°c时顶层油温升小于等于55k，这样顶层有温度可达95°c，但通常温度保护设定在80-85°c所以从标准来讲选d,从实际运行和保护来讲选a

5，变压器油温计算问题

兄弟，这个计算很复杂了。我们一般是看温升试验，实际运行中直接看测温指示。哈哈:在变压器满负荷,环境温度一定的情况下,变压器油温会回事多少:国家标准有规定，但有些产品达不到。前几天我有个朋友说他们那的一个变压器，负荷才60%，温度已经到80多了。
找厂家要负荷——温升曲线图。当环境温度一定时，温升取决于两个因素的共同作用：1变压器的内部“导热”能力，2周围环境的空气交换强度。温升曲线就是厂家经过试验的实际曲线，一般是在周围通风良好（环境温度恒定），内部导热能力到达设计理想值这两个前提之下的曲线。
gb1094.2-1996《电力变压器 温升》规定：在环境温度 40°c时顶层油温升小于等于55k，这样顶层有温度可达95°c，但通常温度保护设定在80-85°c所以从标准来讲选d,从实际运行和保护来讲选a

6，运行中变压器的上层油温规定是怎样的

强迫油循环风冷或水冷变压器，不允许不投入冷却装置运行。当冷却系统故障全停时，允许带额定负荷运行20min。
强油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;油浸自然循环、自冷、风冷变压器，其上层油温一般不宜经常超过85℃，最高不得超过95℃温升不得超过55℃，运行中若发现有一个限值超出规定，应立即汇报调度，采取限负荷措施。
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于自然循环风冷变压器，在上层油温55℃时开启风扇，45℃时停止风扇。当风扇故障停止运行后，上层油温在不超过65℃时允许带额定负荷运行。 <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 强迫油循环风冷或水冷变压器，不允许不投入冷却装置运行。当冷却系统故障全停时，允许带额定负荷运行20min。若20min后上层油温尚未达到75℃时可继续运行，但最长运行时间不得超过lh。</p> <p>&nbsp;</p> <p>参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.dianli114.com%2fnews%2f12378166.html" target="_blank">http://www.dianli114.com/news/12378166.html</a></p>

7，变压器上油一般不超过多少摄氏度

闪点是在规定的试验条件下，施用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时，遇火源产生一闪即燃的现象。 闪点是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。 石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。
内部有故障等，继续运行会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁变压器；45#变压器油，缩短使用寿命或烧毁变压器），其极限工作温度在155℃时，其极限工作温度在120℃时，凝固点不高于-10℃；25#变压器油，凝固点不高于-25℃；6；2，最高温升应小于60℃；2、当采用E级绝缘材料时、变压器超过85℃运行时，变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃，10#变压器油，最高温升应小于75℃；3、当采用B级绝缘材料时，最高温升应小于100℃，如果超过，可能是严重超负荷。允许的变压器的最低温度就是变压器油的凝固点，其极限工作温度在105℃时，最高温升应小于150℃、电压过低、电流过大，其极限工作温度在220℃时。国家标准《干式变压器》GB6450-1986对干式变压器的温升限值做出了规定。1、当采用A级绝缘材料时、当采用H级绝缘材料时，其极限工作温度在180℃时，最高温升应小于125℃；7、当采用C级绝缘材料时，其极限工作温度在130℃时，最高温升应小于80℃；5、当采用F级绝缘材料时国家标准（油浸变压器）顶部油温一般调整在85℃，如果超过85℃，要分析原因：1、如果是因为室温过高，负荷过重等慢慢上升，可以超过85℃继续运行，但最高不能超过95℃（这时变压器中心铁芯或绕组是105℃，会严重损坏绝缘

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