一台汽车有多少传感器，汽车总共有多少个传感器

1，汽车总共有多少个传感器

温度与压力传感器节气门位置传感器发动机冷却液温度传感器氧传感器爆震传感器

汽车总共有多少个传感器

2，汽车有多少个传感器

我只知道汽车有什么传感器，进气压力传感器,空气流量传感器,曲位置传感器,氧传感器,进气温度传感器,水温传感器：爆燃传感器，有车速传感器，温度传感器，轴转速传感器，压力传感器等，转角传感器、转矩传感器、液压传感器；车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

汽车有多少个传感器

3，汽车上有多少传感器

这个就有得数了。一般分为发动机类传感器，行驶类传感器，舒适类传感器。越高级的车传感器就越多

汽车上有多少传感器

4，汽车上一般有几个传感器

曲轴转速传感器,用于检测发动机转速和判定一(四)缸上止点。2.凸轮轴位置传感器，用于区分一（四）缸压缩上止点。3.节气门位置传感器，用于检测发动机的节气门位置（也是用于提供发动机负荷信号）。4.爆震传感器，用于检测发动机是否发生爆震。5.水温传感器，用于检测发动机冷却液温度（提供发动机温度信号）。6.进气温度传感器，用于检测进气温度。7.进气歧管绝对压力传感器，用于检测进气管内的进气压力。8.空气流量计，用于检测进气空气的质量。9.加速踏板位置传感器，用于检测加速踏板位置。10.轮速传感器，用于检测轮速。11.车速传感器，用于检测车速。此外还有风速传感器、雨量传感器、光照强度传感器、车身高度传感器、燃油液位传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、喷油器升程传感器等等。

5，一台汽车有几个ABS传感器

四个！一个轮子1个

看你什么车咯本田车的话基本是4个前后左右 4个轮子的ABS刹车传感器

6，一台车有多少个传感器

很多个，车型不一样传感器也不一样多，光汽车发动机有6个传感器。传感器的名称与作用如下：1.曲轴位置传感器：曲轴位置传感器用来检测发动机转速，提供曲轴转角，传感器安装在靠近飞轮的地方。2.水温传感器：用来检测冷却系统温度，保证发动机在合适的温度工作，传感器装在发动机水道上。3.进气温度传感器：用来检测进入发动机内空气的温度，主要用来修正喷油量，当外界温度过低时，就会增加喷油量，过高时减少喷油，安装在进气波纹管上。4.进气压力传感器：用来确定发动机的喷油脉宽和点火提前角，一般安装在进气岐管上。5.凸轮轴位置传感器：凸轮轴位置传感器也称相位传感器，它安装在靠近凸轮轴的地方。6.氧传感器：为了控制汽车排放，ECU要对汽车尾气的浓稀进行监测，以便对喷油量进行调整，使实际空燃比接近理论空燃比，氧传感器就有这个功能，一般安装在排气支管上。扩展资料：车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。常用的有如下三种：⒈按传感器的物理量分类，可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器⒉按传感器工作原理分类，可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器。⒊按传感器输出信号的性质分类，可分为：输出为开关量（“1”和"0”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。

7，汽车一共有多少传感器

你好朋友，目前最多大众途锐、奥迪A8 w12引擎97个以上

8，汽车一般有几个氧传感器

您好，汽车一般有两个氧传感器的，三元催化器的前面是前氧传感器和后面一个后氧传感器。作用：1.前氧传感器是检测排放的尾气中氧的含量，用以检查混合气是稀还是浓。以电信号的形式（0.1付到0.9付之间变化）给发动机电脑。不断调节使混合气浓度一致维持在14.7：1的浓度。此浓度是三元催化器效率最高的时候。尾气排放符合环保要求。2.后氧传感器是检测三元催化器的工作好与坏的。如果尾气没有被很好的还原成达标的气体，此时后氧传感器的电压不符合标准，高或是低，或是成波浪形，此时三元催化器失效。此时发动机电脑记录故障记录故障P0420，发动机故障灯点亮。

你好，这个就看车辆配置了，一般四个汽缸车辆都有两个氧传感器的，这个一是前氧一个后氧

你好，一般汽车都配置两个氧传感器，位于三元催化器的前面是前氧传感器，后面是后氧传感器。

你好，汽车一般由一个氧传感器，两个氧传感器，三个或者四个，多个的也有。

9，汽车上面总共有多少个传感器

ABS 独立的装置有ABS控制器安全气囊独立的装置有气囊控制器（一个气囊一个启动传感器）国五基础传感器（基本必备的）曲轴传感器正时点（坏掉打火不着车各缸高压线无火/和点火线圈损坏一个状况）氧前传感器尾气踩点（配合节气门进气压力损坏油耗增高)氧后传感器三元监控 (损坏三元状况不知道）节气门传感器油门监控（损坏油门迟钝油耗狂增远高于氧传感器损坏）进气压力传感器进气监控（损坏毛病不少怠速不稳热车时间不稳加油顿挫油耗高）水温传感器温度监控（损坏水温表不准过热保护没有或误报强制灭车电子调节器失效油耗不稳）高端那就多了轮胎传感器监测胎压高度传感器底盘高低温度传感器恒温空调汽缸压力传感器控制牵引有一部分就怕损坏不报故障码

好像有点多我知道的有氧传感器 .曲轴转速传感器节气门位置传感器加速踏板位置传感器轮速传感器车速传感器燃油液位传感器等等

10，汽车上有多少个传感器

汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶ 1、用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

9个传感气

不一样的好车的话最多全车上百个，发动机上一般传感器有：转速传感器进气压力``` 进气温度 ```空气流量 ```节气门位置 ```曲轴位置 ```凸轮轴位置 ```爆震 ```水温```机油温度```机油液面```机油压力```相位```等等车身上有:ABS车轮转速传感器.安全气囊,气帘传感器. 车轮气压传感器,燃油液面传感器.车内温度传感器d等等!~!````

曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、水温传感器、爆震传感器、室外温度传感器、轮速传感器、进气流量传感器（进气压力传感器）、节气门位置传感器、油浮子位置传感器、空燃比传感器、氧传感器、机油压力、光电传感器、霍尔传感器等等。其实不同的车系还有很多区别，十分具体的一时可不好说。

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