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1，DvD音频输出的是直流还是交流电多少伏流向功放的电流多少毫安

DvD 音频输出的是交流电（所有的信号都是交流电），峰值1伏。流向功放的电流极小，0.1 毫安都不一定有
是音频交流电!每秒20-20000赫.输出电压高低视功放的功率大小及输出阻抗!

DvD音频输出的是直流还是交流电多少伏流向功放的电流多少毫安

2，50瓦的功放需要多大电流的电源

50瓦的功放，你需要先确定负载阻抗。由负载阻抗求出电流，然后按120% 选取电源电流就可以了I =√(P /R )X 1.2

50瓦的功放需要多大电流的电源

3，功放音频输出电压是多少

输出电压U和它的输出功率P、输出阻抗Z相关，U=√（P*Z）。例如10W、8Ω端口电压为9V，25W16Ω端口电压为20V。
功放音频输出电压最大为功放电源电压。 2\音频输出为32v,已经达到最大了,可能有削波失真,容易烧喇叭,一般达到几伏,音量就够听了.

功放音频输出电压是多少

4，一般的功放机输出电压是多少连接环绕音箱的音频线上的电压又是

环绕无需外接电源。各声道输出电压很小。在人体承受值范围内。不伤人。 可看功放各组的输出功率和阻值来搭配。要是比较好的功放的话，有同等功率输出的。各声道功率一样，保证效果。一般90W~150W。4~6欧姆。普通功放就要小很多，环绕音箱功率也要小蛮多。一般50W左右。8欧姆！·

5，功放的电流多少A

【功放的电流】取决于功率放大器输出功率的大小，而受限于功放管的集电极电流（Icm），以及变压器的功率。功放输出功率越大，电流越大，但必须在功放管允许的电流范围之内，超过功放管集电极电流（Icm），管子就会过载发热烧毁。【功放】功率放大器（英文名称：power amplifier），简称“功放”，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载（例如扬声器）的放大器。功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。
2SC4468的参数是：2113NPN、 200V 、10A、 100W 、20MHz 2SA1695的参数是：PNP　、200V、10A、100W、20MHZ。功放5261的电流大小取决于输出功率的大小而受限于功放管的集电极电流Icm，和变压器的功率。功放输出越大，电流越大，但只限于功放管允许的电流范围之内，超过功4102放管集电极电流（Icm）管子就会过载发热烧毁，2sc4468Icm10A，鉴于你说的这种1653情况，肯定是用小音响对管代替了功率大的对内管，如 2sc2922和2sa1216，只要别把音量开得过大，还是没问题的！容小对管一只紧固螺丝孔，大的对管比如三肯2sc,2921,2922和三洋2sc5200等都是对称的两个螺丝孔，可以鉴别出来！
任何情况下,瞬时功率都等于瞬时电压乘瞬时电流,有功功率等于电压有效值乘电流有效值. a类功率和ab类功放,只是电路形式不一样.功放本身功率大,也是跟信号端变化而变化的.供电电源又是多大,负载又是多大,都有关系的.可以推导的 建议找本模电书,里面有推导的...这儿写太烦了些

6，功放的电流多少A

内容如下：2SC4468的参数是：NPN、 200V 、10A、 100W 、20MHz。2SA1695的参数是：PNP　、200V、10A、100W、20MHZ。功放的电流大小取决于输出功率的大小而受限于功放管的集电极电流Icm，和变压器的功率。功放输出越大，电流越大，但只限于功放管允许的电流范围之内，超过功放管集电极电流（Icm）管子就会过载发热烧毁，2sc4468Icm10A，鉴于你说的这种情况，肯定是用小音响对管代替了功率大的对管，如 2sc2922和2sa1216，只要别把音量开得过大，还是没问题的！小对管一只紧固螺丝孔，大的对管比如三肯2sc,2921,2922和三洋2sc5200等都是对称的两个螺丝孔，可以鉴别出来！

7，汽车上功放电压是12V那么的多少安的了

你好！大小不一，标配的3安以内；自己DIY的，120W左右，那就10A左右了。你要DIY一个几千瓦的，我们大家都不拦着。。呵呵希望对你有所帮助，望采纳。
汽车上功放电压是12V,电流其实很小的，声音比较大的时候也不过1A。
那要看你功放的耗电功率了，不是音乐功率喔，一般功率除12V就是电流了。普通的功放应该都是几十W的，也就几安电流。
一般来说汽车功放是只有1～2安，也就是10～20W。有些大功率的有10A左右，不过不是一般的功放可以做到的。汽车功放的的重要参数，失真度：这个参数结合功放的另两个重要的参数：“额定功率”“最大功率”一起讨论，功放在额定功率小工作，失真度应该很小，一般达0．5％—0．01％这个范围；当达到最大功率或桥接时，信号就可能产生变形，削波（波形信号不完整）等失真，失真度的比值也会因此增高，约0．5％—1％都是正常。失真度比值越小，音响效果越理想，这也是功放的重要指标。扩展资料功放用途1、专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。2、带均衡器的功放：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。3、5声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。4、多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。5、电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器以及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。
一般的汽车功放是只有1～2安，也就是10～20W。有些大功率的有10A左右，不过不是一般的功放可以做到的
大小不一，标配的3安以内；自己DIY的，120W左右，那就10A左右了。你要DIY一个几千瓦的，我们大家都不拦着。。呵呵

8，功放静态工作点电压电流求解

设三极管放大状态的Uec和二极管正向压降均为0.7V，设电源电压为Ucc＝10V，则图一的电流电压分析如下图： 1、由参考点1的电压U1＝0.7V，可得知BG1静态工作电流Ⅰ1＝U1/R3＝0.7/1.5＝0.47mA 根据电路要求U2＝Ucc/2＝10/2＝5V 电阻R4上的压降Ur4＝Ⅰ1*R4＝0.47*4.7＝2.21V（忽略BG1的偏置电流） 则参考点6的电压为U6＝U2－Ur4＝5-2.21＝2.79V（忽略BG1的偏置电流） 2、BG2/BG4的静态工作电流Ⅰ2/4＝（0.7*3－0.7*2）/（150+150）＝2.33mA 电阻R10上的压降Ur10＝Ⅰ2/4*150＝2.33*150＝0.35V 参考点3的电压为U3＝U2+Ur10+0.7V＝5+0.35+0.7＝6.05V 3、BG3的静态工作电流Ⅰ3＝（Ucc－U3）/（R6+R7+R8)＝（10-6.05）/（0.43+2.2+3）＝0.7mA（忽略BG1的偏置电路的电流） BG5/BG6要介入工作时，BG2/BG4的动态工作电流Ⅰ0＝0.7/150＝4.7mA（忽略0.5欧电阻上的压降） 以上计算中，标注1、2、3、点的内容是确定静态工作的重点，也就是电路图中，电阻R3、R10/R10、R6/R7/R8电阻的大小，理论上确定了各三极管静态工作点，实际的工作点是调整W2的大小，监控U2的电压达到Ucc的一半来实现理论值。
这种电路已经很落后了，是因为当地电子元件条件所不允许而设计的（OTL）电路，特别受输出电容而限制的，在大功率输出的时候，失真特别厉害的。需要改进的话，你就不要搞这个电路吧，搞对称管子放大的会好很多，（OCL）电路。我也是读书时候就迷上搞音响了，至今已经有20年了。 现在流行的接地方式有串联一点接地和星形一点接地，多少数都以第二款为主的。你要理解什么叫做星形接地，就是每一级放大，按每一个独立的回路线回到电源的公共点（所谓的地）。这样就可以消除级间的干扰。要做到“星形接电，和星形接地”。 你的电路板图上明显看出来，接地是乱接的，分开所有的铜箔，然后按我的方法去用线连接，之前的杂音应该会消除的。 该电路可以增加D213(串联4个1N4148)或者改变R6,R7来调节静态电留（这部分称为自举电路）。

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