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1,蓄电池的电压多少伏算正常

人们常说:这个蓄电池电压是12V的。这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数标称电势(单位V)。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2V,由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。电动车使用的电源一般都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组,这里都是指蓄电池组的标称电势,它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。实际上,不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如:一个标称电势为12V的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期,充电极化达到最大值,电压可以达到14.4V或更高一点;在放电将终了时,放电极化达到最大值,电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后,极化电压(浓度极化)完全消失,这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V(充满后)至11V(放完后)之间,此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。下图表示了12V蓄电池在不同状况下的电压变化:
人们常说:这个蓄电池电压是12v的。这里所说的12v是指蓄电池的最基本参数——标称电势(单位v)。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2v,由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12v。电动车使用的电源一般都是用2到5个12v的蓄电池串连组成24v、36v、48v、60v电池组,这里都是指蓄电池组的标称电势,它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。 实际上,不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如:一个标称电势为12v的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期,充电极化达到最大值,电压可以达到14.4v或更高一点;在放电将终了时,放电极化达到最大值,电压可以低到9v左右。 下图表示了12v蓄电池在不同状况下的电压变化:

蓄电池的电压多少伏算正常

2,汽车电瓶电压正常是多少伏

汽车电瓶电压正常的范围:1、一般轿车12V蓄电池,熄火状态下电压应该为12.8V左右(正负0.3V),如果电压低于12.5V需及时进行补充电,题主的13.7V应该是不可能的,除非是刚刚熄火时检测到的虚电压,过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下,或者有必要验证下检测仪器是否准确;2、对于免维护电瓶来说,正常电压在12伏到14.1伏之间;3、对于铅酸蓄电池来说,正常电压在12伏到14.7伏之间;4、即使是在熄火状态下,只要您用的电压表没问题,测出来的电压在上述范围内,就没问题。

汽车电瓶电压正常是多少伏

3,电瓶电压多少算正常

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶上所说的电压,是指电瓶正负极之间的电位差,电压是电瓶的重要参数指标之一,在选择购买和使用电瓶时,电压必须是一样的,否则无法正常使用。常用的电瓶分为三类分别是:普通电瓶:普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成的,其优点是电压稳定,价格便宜,但是使用寿命不长,且维护起来比较麻烦。干荷电瓶:干荷电瓶的负极板有很强的储电能力,维护起来比简便。免维护电瓶:免维护电瓶中的电解液消耗量比较小,具有耐高温、体积小、抗震等特点,基本不需要维护,但是价格也略高。使用电瓶的注意事项:1、经常保持电瓶清洁干燥,要保持通气孔的通畅;2、不可连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10至15s后再用;3、加足电解液的电瓶不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电,否则会导致报废。

电瓶电压多少算正常

4,汽车的电瓶电压多少算正常

正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。然而12V的电瓶电压并不是固定的,一般都会大点。正常情况下汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低,都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况,如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。扩展资料:注意事项:1、经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀。2、不可连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%,夏天不得超过50%。3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电,否则会导致报废。4、电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm,液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液,无蒸馏水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自来水。参考资料来源:百度百科-汽车电瓶参考资料来源:百度百科-电压

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