蓄电池24v多少伏才算充满，24v电池充满电电压应该是多少
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-11-05 00:28:41
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1，24v电池充满电电压应该是多少
24v电池充满电电压，还是24V，刚冲毕没用时略高。
2，24伏充电电压和电流是多少为允满了
电瓶充满电压是标称电压的1.25倍，24x1.25=30V，就是说，在充电其间，电压上升到30V就达到充满电的95％，接着用30V恒压浮充半小时就充满了。
3，24v电瓶叉车充满电是几伏
24V是电压，容量是安。24V还是24V上海顺丞机电（主营日本原装进口二手叉车）希望能帮到您
4，24V电瓶车充电器到几就满了解一下
用不带充满自停功能的充电器给电瓶充电，不论电压是多少伏的电瓶，只要电压适配，充电电流与电瓶允许电流相符合，比如，给二十四伏五十安时的电瓶充电，充电电压在二十八伏左右，充电电流开始是七安左右，充至电流表指示回到零位或接近零位，就表示充电应该结束了。
5，好的电瓶24伏电瓶在充满电的时候用万用表表量其正负极电压
刚充好的时候电压略高，可能达到24v*1.2左右。放置一段时间会下降些，一般在24v*1.1左右。原因还是硫酸浓度和虚电压的问题，一般只要加上负载很快就在标准电压附近。很简单，红黑表笔测量时如果指针反偏，此时的红表笔的那端是负极，黑表笔的那端是正极; 如果是正偏，那红笔是正，黑笔是负.酸电池一个单体2伏，最高可以充到2.4伏，终止电压1.5-1.8伏。24伏电瓶12个单体，最高可充到28.8伏，这是理论值。有时放置一段时间或稍微使用就会降回24伏。充满电的时候要有26V左右才能算OK的，因为12V的充好电有12.5-13V左右。具体why，我也不知，就像你拿个1.5V的新电池来测。也是1.5到1.6左右。
6，24v电池充满电电压应该是多少
24V电池充满电电压可以达到30V左右，但是具体的电压需要看实际的电压情况来决定。汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。12V的电瓶电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。扩展资料：24V蓄电池电压的介绍如下：如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况；如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，发电机会为电瓶充电，一般需要怠速运转5分钟以上。另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，因为电瓶即使没有使用，也会自然放电，而这样做可以避免车辆电瓶电量亏空。参考资料来源：百度百科-蓄电池参考资料来源：凤凰网-冬天汽车蓄电池亏电了可以这样解决
7，汽车电瓶充电到什么程度算是充满了呢
蓄电池在汽车上的充电方法是定压，当蓄电池电压达到某一数值时，发电机调节器便切断励磁电流，低于这个数值就会导通，继续充电。12V蓄电池一般控制在14.2V，24V蓄电池控制在28V左右。在维修站的充电方法是专用的硅整流电源，既可以精确控制充电电压又可以灵活调节充电电流。扩展资料：汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。参考资料来源：百度百科-电瓶参考资料来源：百度百科-电动汽车汽车用起动电池充满电的有以下三个现象：1. 蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；2. 端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3. 电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。 有些汽车起动电池有安装电眼的，满电状态可从电眼为绿色来判定的。 从问题补充的描述看，电池已经在寿命末期了，硫酸盐化严重，充电已无法恢复容量了，建议更换电池。上面的回答都这么有才。第一 ，如果用充电机，充电机上的电流显示 越来越小，说明充的差不多。第二，电瓶冒泡属于正常现象。不冒泡才是有问题。冲电本来就要冒泡。第四。我还是觉得上面的人回答的比较有才 ，到底懂不懂呢 ？铅酸蓄电池在气温较低的情况下对放电量是有一定影响的，如果汽车发电机正常，电瓶亏电也不会那么严重，早上只能打一下，还是你的电瓶存在一定的质量问题。用充电器充电的话，12v36a的电瓶应使用14.5v4a的充电器进行充电，不要将充电器调到合适的档位一般充电6个小时左右电流表应能下降到0.5a左右。
8，汽车电瓶 多少伏以下 需要充电
大型车的通常24伏；小型车的是12伏。当刚起车时(或没有起动前),是电池供电; 直到发电机的电压,大于电池电压,才由发电机供电,同时给电池充电;。但是当用电量过大时,由发电机与蓄电池同时供电。扩展资料：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。参考资料：搜狗百科-《汽车电瓶》小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）。69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。拓展资料充电方法：由于现在的自动挡汽车大多采用了电喷装置，是由微电脑控制的，为了安全建议充电接线前先卸下电瓶的负极搭铁，这样比较安全可靠。充电接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-） 连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成即可打开充电开关；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档或24V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安（24V电瓶电流5～10安）即可（如图）自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。参考资料：汽车电瓶_百度百科 网页链接小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事(比如停车一直开着收音机之类的);69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）；69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。11.8V在正常范围内，不需要充电，每个起动机都有一个起动电流，我们所谓的是否需要充电就是说蓄电池是否可以提供起动机一个足够的电流起动。至于您的蓄电池何时需要充电，这要看您这蓄电池的性能了，一般都在十点几伏。至于充多久，这个得测试下，一般在充完电后有12点几伏是正常的。希望可以帮到楼主~
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