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1，汽车上发电机是多大功率

12V轿车一般是1.2KW吧，
你要多大功率 多少v电压

汽车上发电机是多大功率

2，汽车发电机多少传发电

正常的汽车发电机只要转动就会发电，只不过此时发出的电压很低。汽车发电机额定电压是12V（载重汽车是24V），汽车上的用电器也是按照额定电压配置的。一般我们把发电机能发出达到额定电压是称作开始发电。在设计发电机转速时，已经把汽车的最低转速（怠速）考虑在内，也就是驾驶人把脚从油门踏板离开后，发动机工作在600-700转/分钟时，发电机就可发出额定电压。

汽车发电机多少传发电

3，一般汽车上的发电机转速达到多少转后 就可以发电了

只要发动机开始转动，并且发电机的供电正常的情况下就已经开始发电了，并没有要求是多少转才要发电
不是啊 汽车的发电机 只要发动机 怠速转 就会发电的啊 只是发电量 弱些 如果提高转速 发电机 转速 就会变快 也是发电的 就是这样给电瓶 充电就快些 发电机 是一直工作的 不一定说要到 多少转才工作的

一般汽车上的发电机转速达到多少转后 就可以发电了

4，汽车发电机要多少转发电才正常

回答 要看发电机的皮带轮有多大才能判断的，通常是800到1500转的。 什么车型呢？ 提问 好的 回答 嗯嗯 提问 如果发电，用电机的带，能否正常发电 如果发电机，用电进来带，能否正常发电 回答 可以，但是输入电压一定要给够 可以参考电机上的电流，电压，汽车发电机上面都有一个铭牌 提问 如果发电机，用电机来带，能否正常发电 回答 电机是多少转的 提问 2千转了，能不能 ，带动家用 小型发电机 ， 回答 可以发电，只要转速能够达到 可以 提问 好的 更多12条 

5，汽车发电机多少传发电

正常的汽车发电机只要转动就会发电，只不过此时发出的电压很低。汽车发电机额定电压是12V（载重汽车是24V），汽车上的用电器也是按照额定电压配置的。一般我们把发电机能发出达到额定电压是称作开始发电。在设计发电机转速时，已经把汽车的最低转速（怠速）考虑在内，也就是驾驶人把脚从油门踏板离开后，发动机工作在600-700转/分钟时，发电机就可发出额定电压。

6，一般汽车上的发电机转速达到多少转后 就可以发电了

只要它在转就在发电的，当你汽车启动的时候是用蓄电池里的电，启动后就是发电机提供电能给各用电器的，同时它可以把多余的电送到蓄电池里储存起来以便下次启动有足够的电。汽车电瓶需要用大于其容量20%的电流的充电机充电，选择不同电流档位，充满电瓶时间不同。1、电瓶一般留20%电量以上，否则，电瓶寿命大大缩短，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。5、汽车电瓶能在具有一半电量起动车子后，用自身的发电机在行驶中为其充电。注意事项①经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。③传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。汽车电瓶需要用大于其容量20%的电流的充电机充电，选择不同电流档位，充满电瓶时间不同。

7，发电机每秒钟要转多少圈才能发电

多少转都能发，只要转开。关键是你要的频率是多少，咱们用的电网电是50HZ，发电厂都是同步发电机，所以是每秒钟50转。每分钟3000转
那得看发电机发电的功率
那得看发电机发电的功率
只要能转动就能发电，因为转动就能产生电动势。无所谓转速大小，不是静止状态即可。
只要发电机的线圈切割磁场就会发电，只是如果转速低了得到的感应电动势很低。

8，汽车发电机发出的直流电1000w要转换220v电压瓦数是多少

按照国家标准汽车发电机一般的建压转速在1200转左右，所以1000转的时候有可能还没有发电。1500转的时候按照国家标准要到达额定功率的30%以上，标称1000W的电机，1500转就是300W以上。低速的时候转速变化对功率影响比较大，2000转的时候发电量我估计能达到50%左右。到6000转以上转速的提高功率将不会提升。性能曲线是个抛物线，越到上面线就越平。理论上1000瓦的柴油机能带动1000瓦的发电机，实际应用中是1.1千瓦的柴油机带1000瓦的发电机。
750瓦汽车发电机，按14v发电机输出电流计算： 750÷14=53a电流， 1000瓦汽车发电机，按14v发电机输出电流计算： 1000÷14=71.4a电流 两个发电机输出电流相差18.4a。前者用在普通汽车上，后者同型号的汽车可以安装大功率设备，如警灯，警报等。

9，汽车发电机的发电量正常是多少

1、小车14.8V 2、大车双电瓶 28.8v简介：汽车发电机是汽车的主要电源，按照整流器结构可分为六管交流发电机、九管交流发电机和十一管交流发电机等。工作原理：由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。
汽车发电机正常发电量在12-14.5伏之间。发电机（英文名称：generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

10，汽车发电机发电量和发动机转速的关系

发电量取决于用电量，而不是转速。 发电机通过皮带永远跟着发动机一起转，它不能自己决定转速。 但是它有个调节器，发电机侧面隆起的小盒子里就是调节器。 调节器随时监测，并维持着输出电压，通过调节线圈的励磁电流来调节发电量。 当转速很高，而用电量又很小时，励磁电流调节至最小，此时发电机的磁阻力很小，几乎不消耗发动机的功率。 当转速很低，而用电量又很大时，励磁电流调节至最大，此时发电机的磁阻力很大，消耗大量发动机的功率。 当然，励磁电流调节至最大，仍不能满足用电量时，蓄电池就开始供电了。
和转子的励磁电压电流有关系，励磁电流越大，发电量越大。　　发电机的功率是有导线的直径、铁芯截面积决定的，发电机是根据用户的需要发电的，用户用多少电，就发多少电，如果用户负荷没有增加，你增加转速，虽然发电量增加，但电压也会升高损坏电气设备。　　并网发电机，增加转速，是增加发电量，电压不会上升，但也不能增加太多，增加多了绕组和铁芯都会发热，损坏绝缘或烧毁绕组。
在发电机低速运行时，发电机的输出电流能力随转速按质数曲线变化，因此此时的发电机输出能力是随发电机转速升高而升高的。当发电机超过额定转速运行时，发电机的输出能力就达到额定输出，不再随转速变化。我国发电机的标准规定，汽车发电机的额定转速为6000r/min，但为追求发电机的低速输出能力，实际中发电机的额定转速低。对于汽油发动机，发动机与发电机的传动比在2.1—2.6之间，因此您说的发动机在1500r/min，则发电机的转速约在3150—3900r/min之间。至于此时发电机的输出能力是多少，还要根据发电机的输出特性来确定。但经验输出能力应不小于70%。
发电量的多少跟发动机转速没有太直接的关系,因为要看发电机绕组的匝数的多少,绕组的大小等等最直接的办法就是看发电机的效率,发动机提供的功率乘以次效率得到的就是可以提供的负载大小!!
发电机的转速必须恒定，否则就无法保证50hz的标准供电频率。例如一般大型汽轮发电机组，必须保证3000转/分钟的恒定转速，而不论是满负荷发电还是只接带85%的负荷，以保证供电质量的稳定。在接带85%的负荷时，只是锅炉与发动机出力减小，但发动机转速依然是3000专。若转速增高明显大于3000转，那频率就变大了，影响供电质量，要处罚电厂的。而某机组的发电量只与当时的负荷有关。因为电是一种特殊的商品，发电、供电、用电，这3个环节必须在一瞬间同时完成，如果有足够的用电负荷，你的发电机和锅炉就能多出力、多带负荷。而如果这个时间段恰巧无人用电，那就一点电也发不出来，如果强行提高转速，那会飞车的，造成严重事故。

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