舵机里的电阻是多少，辉胜舵机里是电机是多少电压驱动的
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-09-17 17:34:26
1，辉胜舵机里是电机是多少电压驱动的
你好！舵机上应该有铭牌。请告知舵机上的名牌。打字不易，采纳哦！
2，基于AT89C2051的多路舵机控制器设计中的电阻为多少
基于AT89C2051的多路舵机控制器设计中的电阻为多少？ 莫名其妙，没法回答能不能用89c51+一片8253实现6~8路PWM信号的控制？怎么实现？用集成了PWM的单片机不是更方便么？
3，请教各位大神 标准的舵机输入和输出电压是多少
输入电压一般是6V，也有5V或7.4V的。看接收上电压。输出一般与输入对应。也有5V￣6V。 LED的分颜色，白色高亮的可以支持4V，红色的支持2V。 黄色的在3V左右。 你的电压高呀。要串对应的电阻，直接肯定立即就烧了。
4，这个舵机驱动电路中6vR18R28有什么作用阻值是怎么计算出来的
R18为三极管上拉电阻，其作用是承担三极管饱和导通时的集电极电流压降，让三极管工作于开关状态，换言之，就是将三极管的电流变化转换成Uce的电压变化；R28为三极管基极限流电阻，作用是保证三极管在PWM信号驱动下，处于正常截止与饱和导通的开关状态，通常这两个电阻都有较大取值范围，无须严格计算在保证正常工作状态的前提下估算取值即可。
5，求教舵机问题 急 在线等
把舵机臂拆下，通电，把控上的微调调到中立点，主要是控上的舵量左右调成一样，断电，轮子调正把舵机臂装好，最好让舵机臂与车头保持平行
6，介绍船用舵机最好详细些
舵机是遥控模型控制动作的动力来源，不同类型的遥控模型所需的舵机种类也随之不同。如何审慎地选择经济且合乎需求的舵机，也是一门不可轻忽的学问。本文章主要探讨适合各等级直升机各工作部位所使用的舵机，至於其它种类的模型，如飞机、车、船，则不在本篇文章讨论范围之内。 舵机的构造 舵机主要是由外壳、电路板、无核心马达、齿轮与位置检测器所构成。其工作原理是由接收机发出讯号给舵机，经由电路板上的 IC判断转动方向，再驱动无核心马达开始转动，透过减速齿轮将动力传至摆臂，同时由位置检测器送回讯号，判断是否已经到达定位。位置检测器其实就是可变电阻，当舵机转动时电阻值也会随之改变，藉由检测电阻值便可知转动的角度。一般的伺服马达是将细铜线缠绕在三极转子上，当电流流经线圈时便会产生磁场，与转子外围的磁铁产生排斥作用，进而产生转动的作用力。依据物理学原理，物体的转动惯量与质量成正比，因此要转动质量愈大的物体，所需的作用力也愈大。舵机为求转速快、耗电小，於是将细铜线缠绕成极薄的中空圆柱体，形成一个重量极轻的五极中空转子，并将磁铁置於圆柱体内，这就是无核心马达。 为了适合不同的工作环境，有防水及防尘设计的舵机；并且因应不同的负载需求，舵机的齿轮有塑胶及金属之区分，金属齿轮的舵机一般皆为大扭力及高速型，具有齿轮不会因负载过大而崩牙的优点。较高级的舵机会装置滚珠轴承，使得转动时能更轻快精准。滚珠轴承有一颗及二颗的区别，当然是二颗的比较好。目前新推出的 FET 舵机，主要是采用 FET(Field Effect Transistor)场效电晶体。FET 具有内阻低的优点，因此电流损耗比一般电晶体少。 技术规格 厂商所提供的舵机规格资料，都会包含外形尺寸(mm)、扭力(kg-cm)、速度(秒/60°)、测试电压(V)及重量(g)等基本资料。扭力的单位是 kg-cm，意思是在摆臂长度 1 公分处，能吊起几公斤重的物体。这就是力臂的观念，因此摆臂长度愈长，则扭力愈小。速度的单位是 sec/60°，意思是舵机转动 60°所需要的时间。 电压会直接影响舵机的性能，例如 Futaba S-9001 在 4.8V 时扭力为 3.9kg、速度为 0.22 秒，在 6.0V 时扭力为 5.2kg、速度为 0.18 秒。若无特别注明，JR 的舵机都是以 4.8V 为测试电压，Futaba则是以 6.0V 作为测试电压。所谓天下没有白吃的午餐，速度快、扭力大的舵机，除了价格贵，还会伴随著高耗电的特点。因此使用高级的舵机时，务必搭配高品质、高容量的镍镉电池，能提供稳定且充裕的电流，才可发挥舵机应有的性能。控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
7，用单片机怎么控制舵机控制线的接法光耦的解法和电阻取值 搜
检查你的舵机线接的是不是正确的，我做过的不需要光耦，只要用引脚直接控制就可以了，舵机的控制线也是CMOS门电路，不是大负载，一般舵机是三线的。接头正对你看的话左边的是白色控制线，中间是红色的电源线，右边是地线，不同厂家的颜色不一定相同，但是大概都一样。你看下吧，有可能你把电源线和控制线接反了。你好！你用哪个口?如果是P0口要上拉5.1K左右的电阻,P1口就不用了.方波信号频率要50Hz.高电平周期是0.5至2.5ms就行了.我有测试程序.仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。你用哪个口?如果是P0口要上拉5.1K左右的电阻,P1口就不用了.方波信号频率要50Hz.高电平周期是0.5至2.5ms就行了.我有测试程序.看你的实际情况来的一帮的舵机用个反相器就可以了不需要什么电阻当然反相器是有上拉电阻的
8，舵机控制电路
舵机不应该存在正反2113转的问题呀。。。3跟线，，红色接正，一般4.8v或者6v看你舵机型号。。黑色为地。。。另外一个根，大多数时候是白色是控制线。。这根线上要求输入5261周期是20ms的脉宽调制（PWM）信号，其中脉冲宽度从0.5ms-2.5ms。对应舵盘的位置为0－180度，呈线性变化。也就是说，给它提供一定的脉宽，它的输出轴就会保持在一个相对应4102的角度上，无论外界转矩怎样改变，直到给它提供一个另外宽度的脉冲信号，它才会改变输出角度到新的对应的位置上。。1653。也就是说，如果你给定一种信号，舵机应该固定在某一个角度上。如果你想让他动作，那么应该给另外一个脉冲宽度的信号。。它会转动到另外一个角度，固定不动。。你所谓正反转，我这么给你解释。。。假设现在舵机给定1.5ms脉冲宽度信号，舵机固定在90度位置。当回你把信号变为0.5ms。舵机会转动到0度静止。。答当你给2.5ms信号。就会转动到180。。。这就是正传反转，当然了。一般为了让舵机转动平稳，不会一次改变很大的信号，比如90到0度，逐渐减小脉冲宽度。舵机转动过程会平滑一些。。。。。。
9，LED灯上常用的是多大的电阻
这个问题太宽泛了，有一万种LED灯，就有一万种可能。这个和电压还有LED灯的压降有关。LED 灯的电路是一个LED串联一个电阻，然后两边供电压。这里面涉及几个参数：（1）LED的压降，这个是固定值，出厂后就一直不会变，例如2V；这里我们假设为VH；还有一个最小的发光电流，这里我们假设为IH（2）两边的供电电压，是你外部提供的，这里我们假设为VI；（3）电阻的功耗P，电阻都有一个功耗值，一般0805封装是0.1W，0603封装是1/8W，0402封装是1/16W。那我们就来计算需要的最小电阻：R=U^2/P=（VI-VH）^2/P；再来计算允许的最大电阻：R=U/IH=（VI-VH）/IH；一般没有55欧这个阻值的电阻。最接近的有51欧和56欧的，所以你看的应该不对。另外电阻一般是四色环，或五色环。你需要的电阻的参数一般有两个，阻值r和功率p。r=(u-uled)/iled，usb的标准电压是dc 5v的，所以r=（5-uled）/ileduled，灯珠的正向导通电压。iled，灯珠的正向导通电流。现在led有很多种类，颜色不同，一般电流也不同。电阻大小影响电流大小，进而影响灯珠的亮度，但只要不超过正向最大电流，都可以使用，只是亮度或有不同，所以选择范围比较大。电阻功率p=iled*iled*r
10，舵机YDFT601是什么意思
舵机是遥控模型控制动作的动力来源，不同类型的遥控模型所需的舵机种类也随之不同。如何审慎地选择经济且合乎需求的舵机，也是一门不可轻忽的学问。
您问的 舵机YDFT-60-1中的YDFT-60-1是这种舵机的型号.
下面给出一些舵机的知识
舵机的构造
舵机主要是由外壳、电路板、无核心马达、齿轮与位置检测器所构成。其工作原理是由接收机发出讯号给舵机，经由电路板上的 IC判断转动方向，再驱动无核心马达开始转动，透过减速齿轮将动力传至摆臂，同时由位置检测器送回讯号，判断是否已经到达定位。位置检测器其实就是可变电阻，当舵机转动时电阻值也会随之改变，藉由检测电阻值便可知转动的角度。一般的伺服马达是将细铜线缠绕在三极转子上，当电流流经线圈时便会产生磁场，与转子外围的磁铁产生排斥作用，进而产生转动的作用力。依据物理学原理，物体的转动惯量与质量成正比，因此要转动质量愈大的物体，所需的作用力也愈大。舵机为求转速快、耗电小，于是将细铜线缠绕成极薄的中空圆柱体，形成一个重量极轻的五极中空转子，并将磁铁置於圆柱体内，这就是无核心马达。
为了适合不同的工作环境，有防水及防尘设计的舵机；并且因应不同的负载需求，舵机的齿轮有塑胶及金属之区分，金属齿轮的舵机一般皆为大扭力及高速型，具有齿轮不会因负载过大而崩牙的优点。较高级的舵机会装置滚珠轴承，使得转动时能更轻快精准。滚珠轴承有一颗及二颗的区别，当然是二颗的比较好。目前新推出的 FET 舵机，主要是采用 FET(Field Effect Transistor)场效电晶体。FET 具有内阻低的优点，因此电流损耗比一般电晶体少。
技术规格
厂商所提供的舵机规格资料，都会包含外形尺寸(mm)、扭力(kg-cm)、速度(秒/60°)、测试电压(V)及重量(g)等基本资料。扭力的单位是 kg-cm，意思是在摆臂长度 1 公分处，能吊起几公斤重的物体。这就是力臂的观念，因此摆臂长度愈长，则扭力愈小。速度的单位是 sec/60°，意思是舵机转动 60°所需要的时间。
电压会直接影响舵机的性能，例如 Futaba S-9001 在 4.8V 时扭力为 3.9kg、速度为 0.22 秒，在 6.0V 时扭力为 5.2kg、速度为 0.18 秒。若无特别注明，JR 的舵机都是以 4.8V 为测试电压，Futaba则是以 6.0V 作为测试电压。所谓天下没有白吃的午餐，速度快、扭力大的舵机，除了价格贵，还会伴随著高耗电的特点。因此使用高级的舵机时，务必搭配高品质、高容量的镍镉电池，能提供稳定且充裕的电流，才可发挥舵机应有的性能。
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舵机里的电阻是多少舵机 的电 电阻
