G1a 150 35电阻是多少，电表电阻是多少啊

1，电表电阻是多少啊

我是搞电表的，电表分很多种，你可能只的是电能表，分为很多档的，一般电阻在150uΩ到1.6mΩ之间。电流越小的电阻越大。

电表电阻是多少啊

2，求助这个电阻是多少欧的

如果是红红棕，则红红棕 2 2 0 =220Ω

图片看不清色环的颜色，你说明一下色环的颜色。。。。

求助这个电阻是多少欧的

3，这个电阻的阻值是多大

红色--表示2红色--表示2黑色--表示0银色--表款1/100220*1/100=2.2棕色--表示偏差+-1%这是2.2欧，金属膜电阻（偏差+-1%）。

根据色码应该是220欧

阻值22欧，功率是2W

这个电阻的阻值是多大

4，电阻103是多大阻值

103就是棕黑橙=1+0*3个0，也就是2位有效数字10后边加3个0，既10000欧姆，换成K就砍3个0，既10K，换成M就砍6个0,既0.01M

ntc负温度系数的热敏电阻，25℃时候电阻值10k，阻值随着温度的升高而减小。

3表示3个0，即10000R

电阻器的103表示10*10^3=10k

5，帮我认一下这几个电阻的阻值是多少的

棕绿金金 1.5R ±5%棕黑金金绿应该是棕黑黄金绿 10.4R ±0.5%棕黑金金黑应该是棕黑黄金灰 10.4R ±0.05%

471这个电阻三位数的表示精度为正负5%，47表示电阻值，1表示10的几次方。即47×10的一次方等于470欧姆。如果是四位数表示精度为正负1%，前3位数是有效数值，最后一位同上。如4531则为453×10=4530欧而小于10欧姆的阻值则用r表示，如9.1欧为9r1，r33表示0.33欧。

6，这个电阻是多大的

2.5欧姆，正负5%

25x0.1=2.5欧姆，+/-5%；

黑棕黑银金这个电阻是多大的？第一环黑表示是0，第二环棕是1，第三环黑是0，第四环银0.01倍，第五环金5％，所以010×0.01= 0.01 欧，精度±5％。

识别色环电阻的阻值电子产品广泛采用色环电阻，其优点是在装配、调试和修理过程中，不用拨动元件，即可在任意角度看清色环，读出阻值，使用方便。一个电阻色环由4部分组成（不包括精密电阻）。四个色环的其中第一、二环分别代表阻值的前两位数；第三环代表10的幂；第四环代表误差。下面介绍掌握此方法的几个要点：（1）熟记第一、二环每种颜色所代表的数。可这样记忆：棕=1 红=2，橙=3，黄=4，绿=5，蓝=6，紫=7，灰=8，白=9，黑=0。彩虹的颜色分布：红橙黄绿蓝靛（diàn）紫，去掉靛，后面添上灰白黑，前面加上棕，对应数字1开始。从数量级来看，在体上可把它们划分为三个大的等级，即：金、黑、棕色是欧姆级的；红是千欧级，橙、黄色是十千欧级的；绿是兆欧级、蓝色则是十兆欧级的。这样划分一下也好记忆。所以要先看第三环颜色（倒数第2个颜色），才能准确。第四环颜色所代表的误差：金色为5％；银色为10％；无色为20％。举例说明：例1：四个色环颜色为：黄橙红金读法：前三颜色对应的数字为432，金为5%，所以阻值为43X10*2=4300=4.3KΩ，误差为5%。根据我的计算得：25*10的3次方=25000欧误差为5%

7，三相电机的相间电阻值多少为合格

因为电机三相绕组是连通的，我们用万能表测量三相电机相间的电阻，是电机绕组的直流电阻（即漆包线本身的电阻，绕组电抗不在测量内），阻值的大小与电机型号有关，没有统一的数值。电机功率越小，电机绕组的线径越小，绕组匝数越多，其阻值越大。

根据W=UI=U*U/R，电机功率W越大，则R越小。三相电机的相间电阻根据电机功率大小不同，相间电阻也就不同。

阻值的大小与电机型号有关，没有统一的数值。电机功率越小，电机绕组的线径越小，绕组匝数越多，其阻值越大。三相电机的阻值一般在零点几欧到几欧，功率越大的电机，阻值越小。功率越大，电流越大，导线越粗，所以阻值越小。测量电机的直流电阻的原因直流电阻是电机绕组的一个重要参数。与电机绕组的设计方案、所采用电磁线的材质、环境温度等诸多因素有关。在电机的检查试验和型式试验过程中，直流电阻检测都是一个必须检测的项目；对于规范生产的电机企业，会在电机绕组铁芯浸漆前进行直流电阻检测，这样可以避免不符合要求的产品进入后续生产环节。测定直流电阻也是电机试验的一项重要内容。通过对实测电阻值的分析，可以初步判定被试电机绕组的匝数、线径、并绕根数、接线方式及接线质量等是否达到要求，以及绕组匝间有无严重的短路故障等。绕组的直流电阻要参与电机损耗计算和温升计算，直接影响电机性能评价的效果。因此，绕组直流电阻的测定试验应选择较高精度的测试仪表，力求检测数据具有较高的准确度。在电机试验中测量绕组的直流电阻时，一般采用直流电阻测量仪表（如电阻测试仪、直流电桥等）直接测量，有时使用电压、电流法。扩展资料电阻构成原则均匀原则：每个极域内的槽数（线圈数）要相等，各相绕组在每个极域内所占的槽数应相等，每极槽数用极距τ表示。每极每相槽数（举例）。对称原则：三相绕组的结构完全一样，但在电机的圆周空间互相错开120电角度。如槽距角为α，则相邻两相错开的槽数为120/α。（举例）。电势相加原则：线圈两个圈边的感应电势应该相加；线圈与线圈之间的连接也应符合这一原则。如线圈的一个边在N极下，另一个应在S极下。（举例）连线圈和线圈组：根据给定的线圈节距连线圈（上层边与下层边合一个线圈）以上层边所在槽号标记线圈编号。将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈（共有q个线圈，为什么？）将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组（共有多少个线圈组？）以上连接应符合电势相加原则连相绕组：将属于同一相的2p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。串联与并联，电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。10kW以上的电机主要采用双层绕组。参考资料来源：搜狗百科-电阻参考资料来源：搜狗百科-绕组

三相电机的阻值一般在零点几欧到几欧，功率越大的电机，阻值越小，（要使功率大，电流就必须大，导线就越粗，所以阻值越小。）前几天刚刚曾测量过一台22KW电机的相间电阻，不到1欧。

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