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1,电动车的给电的手把一个多少钱

淘宝十多块

电动车的给电的手把一个多少钱

2,电动车转把的电阻是多大

不同的转吧,电阻不一样

电动车转把的电阻是多大

3,电阻价格是多少

也就3、4块钱,贵的差不多20多块钱

电阻价格是多少

4,电动车转把的电阻是多少有谁知道

这是没有确定数据的。用5伏电压连接红线和黑线,绿线根据转把的转动位置不同可以生成1.1到4.2伏的电压。

5,洪都电动车换转把多少钱

根据地区不同价钱也不同应该几十元
1788;2788;3168三中价格

6,怎么测量电动车转把的好坏

电动车的转把该怎么测量好坏?小技巧教你省去大麻烦轻松学会修车 00:00 / 03:0370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7,电动车换个转换器花了35是不是太贵了

通常商家卖一辆两轮电动车挣几十元钱,卖一辆三轮电动车挣一百元左右,卖电动车主要靠售后服务挣钱,一般龙头上调车速转把,不带开关的市场价为每个五元左右,带开关的在十元左右,最高在十五元左右。维修不仅仅是换配件,还包括人工服务在内的价格,人工服务的价格高低就难说了。
也许是的。

8,一般的电动车电池电阻是多少啊

内阻是随着电量多少变化的,而且各品牌的电池及不同类型规格的电池内阻都是不同的。例如:某锂电池组下限值90毫欧姆,上限值有120毫欧姆的250毫欧姆的,等等。
新电池小于1欧。电池越旧电阻越大,到十欧以上基本不能用了。不能用万用表测,要用电池内阻计。
内阻是随着电量多少变化的,而且各品牌的电池及不同类型规格的电池内阻都是不同的。例如:某锂电池组下限值90毫欧姆,上限值有120毫欧姆的250毫欧姆的,等等。

9,更换充电器电阻多少钱

如果是手机充电器,对于生产厂来说,所有电阻加在一起不会超过1-2元(大数量采购)。但是你要知道,目视有一个电阻已经烧坏,不要以为换上一个新电阻就能解决问题,99%是因为其他元件损坏(如三极管、集成电路等)导致了电路中电流变大,引起电阻承受不了大电流而烧坏。所以在换新电阻前一定要查明电阻为什么烧坏,找出根源,连同隐蔽损坏的元件一并换掉,才能彻底解决问题。这种方法也适用所有的电器修理。一个电阻不值钱,可能就几分钱一个,但是到修理部修理,收费可能要10元以上,因为需要找原因,彻底修好需要知识,也需要人工时,所以也是有道理的。
电动车充电器多用lm324或lm358控制充电电流和转灯电流,要懂得控制原理并懂得读实物电路,就是改324或358输入端参考电压的分压电阻。如果不懂得控制原理又不懂得读实物电路,很难找得到是哪个。充电电流和转灯电流都是很重要的,要充不同的电瓶,两个要一起改。
一般几毛钱,不过不好找。

10,电动车液压前叉换一个要多少钱大概

200左右吧
我是摩托车修理部 液压前叉市场上有很多假的 用在电动车上特别多的 具体我和你说一下 你辨别一下 假的去找他退换 看好了 液压前叉里面是装有液压油的 前叉二根避震和方向柱是分离的 二根避震和方向柱是用螺丝连接的 你现在看一下 用一块磁铁吸一下二根柱子 是铁的就是假的 避震全是铝制的 关键自己要试一试 前刹车握紧 往下用力按下去 看看有没有弹性 看看是不是很舒服 没有就是假的 或者有感觉很生硬就是假的 听你上面这样说 我敢保证 肯定是假的 或者你找个修摩托的师傅辨别一下真假就好 你车子是可以换的 量一下 方向柱的长度 还有看一下轮胎的型号 就可以配了你如果想换一个真的 也可以 告诉你一个批发价 免得被宰 方向柱批发价是26一根 二个液压避震一副 是55左右
我是摩托车修理部液压前叉市场上有很多假的用在电动车上特别多的具体我和你说一下你辨别一下假的去找他退换看好了液压前叉里面是装有液压油的前叉二根避震和方向柱是分离的二根避震和方向柱是用螺丝连接的你现在看一下用一块磁铁吸一下二根柱子是铁的就是假的避震全是铝制的关键自己要试一试前刹车握紧往下用力按下去看看有没有弹性看看是不是很舒服没有就是假的或者有感觉很生硬就是假的听你上面这样说我敢保证肯定是假的或者你找个修摩托的师傅辨别一下真假就好你车子是可以换的量一下方向柱的长度还有看一下轮胎的型号就可以配了你如果想换一个真的也可以告诉你一个批发价免得被宰方向柱批发价是26一根二个液压避震一副是55左右

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