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1，起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少

一般是13,5伏以上，有的车在13伏左右、
16v

起动机起动时蓄电池电压一般不低于多少

2，电机水泵运行中电压达到多少属于正常

首先要看是三相电机还是单相电机，如果是三相电机在运行中电压在350伏至420伏都属正常，如果是单相电机在运行中电压在185伏至250伏都局内于正常。

电机水泵运行中电压达到多少属于正常

3，起动机启动的时候电瓶电压一般降到多少算正常

10V以上吧。
启动的时候反应是什么状态，启动转还是不转，是否启动机能带发动机成转，说清楚一下，暂时看怀疑电瓶和启动机。

起动机启动的时候电瓶电压一般降到多少算正常

4，摩托车马达起动要多大的直流电压

启动电机的额定电压是12V。电流大约30安。由于电流很大，电池内阻及线路电压之间的差距是相当大的，所以电机实际的工作电压要低于电池的电压约1-3V。具体还跟车型有关。

5，发动机起动机电压是多少

发动机、起动机电压一般有6伏，12伏或者24伏。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
11-18之内都算正常 12V的车
汽油机12伏 ；柴油机24伏 。
车用的一般有6伏，12伏，24伏

6，vf模式电机启动电压可以调多大合适

调10v以上合适。最小电压可以给10V，不能等于0。比如说，电机的额定电压的1%-5%均可，不能等于0。可以去掉额外的启动扭矩补偿和动态补偿。VF控制的实现方式有多种，比较常见的是使用SPWM或者SVPWM。SVPWM的方式对于母线电压利用率可以比SPWM高个15%左右。

7，汽车发电机的电压的到底多少才合适

汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。检测发电机的方法:1、准备一个万能表。2、档位调到直流电压档，选择20V位置。3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。
发电机发电电压，是根据调节器的电压值来调的。现在汽车上用的发电机有两种电压，12v 24v。12v，电压可以达到14.5v。24v电压可以达到28v。
汽车发电机着车后电压的正常范围为“15.3V-12.8V”；当车辆在空调工作及使用其他电器过多的情况下，发电机电压可能降到12.8V以下，此时车辆从电瓶获取电流，车辆无法向电瓶充电。着车后电瓶电压基本等于发电机电压，就差一个从发电机到电瓶的线损电压；没着车的情况下，电瓶电压正常范围为13.8V-12.8V。

8，汽车启动电压是多少伏

12伏车系电压应该在13.5-14.5之间，24伏车系在27伏-29伏之间。12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V.低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车，请尽快关闭其他用电器，当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车
12v
汽油车的正常启动电压应不低于9.6v
12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。

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