丰田和广本有多少混电动车上市，本田油电混合动力汽车有哪些
来源：整理 编辑：亚灵电子网 2023-01-31 11:48:09
1，本田油电混合动力汽车有哪些
很多国产的思铂睿混动、雅阁混动、crv混动，进口的本田CRZ，讴歌ILX、RLX、MDX都有混动，还有本田著名跑车讴歌NSX目前国内市场有雅阁混动、思铂睿混动、crv混动在外国本田90%车型都有混动版，特别是日本和美国
2，那位师傅知道丰田和本田有多少车型
本田：思域 CIVIC 雅阁ACCORD 奥德赛Odyssey 风范city CRV 思铂睿SPIRIOR 歌诗图Crosstour 飞度fit
丰田：锐志reiz 花冠COROLLA 皇冠crown 威驰vios RAV4 霸道prado陆地巡洋舰 land cruiser 汉兰达highlander 普锐斯Prius 雅力士AURIS 望采纳啦！嘻嘻
3，本田油电混合动力CIVIC何时在中国上市
混合动力CIVIC今年6月份已经上市，但你买到的是进口车，价格也相对高，东风的CIVIC今年也要上市但没有定出具体时间，但肯定在未来两个月之内，我建议你还是等等，买国产的吧．下面是混合CIVIC的一些数据，供你参考，这款车确实挺迷人，你挺有眼光的． 混合动力思域的引进将弥补东风本田目前略为单薄的产品线。在刚刚过去的5月，虽然整个行业整体销量下降约12%，但东风本田仅凭新CR-V和思域就实现销量9546辆，创造了公司成立以来的单月历史最高纪录。其中，刚上市的新CR-V表现出色，实现销量3929辆，思域则实现5617辆。 但是丰田普锐斯和本田思域在技术上还是有区别的。丰田普锐斯混合动力车的电动机功率高达50KW(68马力)，而本田思域混合动力车的电动机功率只有15KW(20马力)。因此丰田普锐斯可以称为全混合动力车，而本田思域Hybrid只能称为软混合动力车(Mild-Hybrid)。根据厂家测算，混合动力思域1升油可以跑31公里，百公里油耗约为3升，相当于同排量1.8L汽油车的一半。
4，本田和丰田旗下有几种车型
呵呵 你问这个问题问的太广了，这么说吧本田在日本叫讴歌，在中国又分为东风本田和广州本田。东风本田有CRV，思域，思铂睿。广州本田有雅阁，锋范，飞度，奥德赛和歌诗图。而进口的讴歌MDX,RL，TL。而丰田就更多了，丰田有广汽丰田和一汽丰田还有雷克萨斯也是丰田的。广汽丰田有汉兰达，凯美瑞和雅力士。一汽丰田有皇冠，锐志，普拉多，兰德酷路泽，卡罗拉，威驰，普锐斯，花冠。进口丰田有FJ酷路泽，ZELAS杰路驰，埃尔夫，普瑞维亚，进口普拉多，红杉。雷克萨斯有雷克萨斯ES,GS,GS,IS,LS,LX,RS.就这些了本田有11种丰田有24种。而车型高达300多个丰田卡罗拉 凯美瑞 锐志 威驰 RAV4 汉兰达 普瑞维亚 埃尔法 雅力士 普锐斯 皇冠 霸道 陆地巡洋舰 红杉 还有雷克萨斯 这算是丰田旗下一款独立的高端豪华品牌 主要和奔驰宝马奥迪竞争的车型 本田思域 雅阁 CRV 飞度 奥德赛 歌诗图 风范 太多了 还有讴歌 这是本田旗下一款高端独立品牌 和雷克萨斯还有尼桑旗下的英菲尼迪一个意思高端和低端的，，，日产高端车，英菲尼迪真不错，，，
5，广汽本田的有那几款混动车型品质如何
雅阁混动版如果资金充足的话最高配还是不错的，如果资金只是够用的话建议购买低配就可以，这款车中配相比低配只是多出了座椅电动调节、和蓝牙电话、感应雨刷这三项比较常用的配置，但是价格要高出2万元左右。相对来说价格有点高，感应雨刷如果雨量较多的情况下实用性不大，建议选择低配就可以。首先就是广汽本田的雅阁了，质量那是非常好的，油耗很低，价格美丽品质很好，其他的暂时没有广汽本田的质量和口碑一直很不错啊，现在一共推出两款混动车型，雅阁和奥德赛，之后还会上皓影，这样轿车、MPV、SUV车型都齐了，混动车型覆盖面更广。品质上，两款车一直保持的不错，雅阁和奥德赛进入中国市场也是很多年，如今配合混动系统，在科技水准上有了更高的突破，提供强劲动力的同时兼顾燃油经济性和环保。雅阁和奥德赛，还有一款新车皓影也会有混合动力的选择。品质方面广汽本田一直让人挺放心的。雅阁混动和奥德赛的混动也是各有各的特色，在做工和细节方面都处于同级车的领先水平。第十代雅阁在外观设计上更偏年轻化，销量上升非常迅速，而全新升级的第三代i-MMD双电机混合动力系统表现也让人放心。而奥德赛的销量也是长期在MPV市场处于前列的，而且是第一款推出混动的合资品牌MPV，非常看好。
6，本田和丰田混合动力技术哪家强
这两家混合动力技术属于世界领先地位，技术水平不向上下，能量转换途径不一样，丰田发展较早，本田属于后来者，但技术也不弱于丰田。本田的SPORT HYBRID目前看来和丰田的THS-II有很大区别，在输出功率和油耗方面甚至还超越了。这个超越主要体现在“创新”上，为了规避丰田的技术壁垒，本田的混动技术其实是一种新的混动。比如混动版雅阁上使用的i-MMD系统靠电机为主力，在EV模式、HYBRID模式和发动机主要驱动模式之间切换。在EV行驶模式下，是将储存在电池里的电能输送给行驶用电机驱动车轮。在混动行驶模式下，仅靠电池中的能量不足的时候会使用发动机，此时发动机的力量不是直接传递到车轮，而是驱动发电用电机进行发电，而这部分电能则会驱动行驶用电机带动车轮。以上两个状态下，由于是电机直接驱动，所以加速方面更好。而在发动机燃油效率较高的高速驾驶时，就直接让阿特金森循环发动机直接驱动。其实不管是什么混动，初衷都是为了省油的同时获得好的驾驶性能。总之，本田混动系统就是省油，同时在加速性能方面优势明显。动力足不足还是要看个人感受，如果你觉得够用了，那么动力就没问题，如果觉得动力不满足，也可以ECU动力升级，HDP特调官网上有提升数据和价格，有兴趣可以看一下！有人说在混合动力方面本田在追赶丰田，其实也不算，两家算是平行竞争吧。本田研发的这套sport hybrid原理和丰田的完全不一样，而且构造更简单了。单从油耗角度讲，美版混合动力雅阁已经是优于丰田和福特。国内公布的混动版雅阁的工信部工况油耗是百公里4.2升，相当于一箱油可以行驶1400公里以上。因为大部分的情况下，混动版雅阁是电机驱动的，发动机除了高速巡航的情况下，只作为发电机为电动机提供电能的。而且在高速驾驶的情况下，发动机产生的多余能量还会通过发电的形式储存到电池里，以便回到纯电模式时，电池有足够电量使用。我看了日本jc08的测试结果，本田雅阁混动版jc08的燃效是30km/l，而丰田凯美瑞混动版jc08的燃效只有23.4km/l，差的还是有点多的。从市场上的车来看，丰田的要强一些，毕竟丰田的混动车市场占有率也高。望采纳！
7，雅阁插电混合动力版什么时间上市
雅阁目前的混动动力不需要插电的，加油就可以开，百公里综合油耗4.2，支持纯电动跑高速，比丰田的牛逼。预计在今年9月底上市插电式混合动力汽车 好像没有10w左右这个价格，目前国内都是比较贵的，大多都在20~30w左右，甚至更高， 但最近丰田有推出 卡罗拉和雷凌的混合动力车，不属于插电式，不需要插电！ 价格在13~16w，具体你可以去查查！下面介绍几款插电式混合动力车！比亚迪·秦 比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题，使用220v的家用电源即可为秦充电，使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用，面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足，令车辆的实用程度大为提高。 据比亚迪官方宣称，秦在纯电动模式下（ev模式）的综合续航里程为70公里；另外在纯电动模式下，当剩余电量下降至15%时，系统会自动切换至混合动力模式（hev模式），这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶，则需要长按车上的“ev键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。 上汽荣威550混合动力 荣威550混合动力采用一组容量为11.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，可以为车辆提供58公里的纯电动续航里程。这套电池组的充电次数大约为2000次，既可以通过国家电网安装的专用充电桩进行充电，也可以通过家用220v电源进行充电，充满一次电所花费的时间大约为6-8小时。放眼全国范围，目前荣威550混合动力车型的价格还是有些小贵，但是往长远看对于消费者还是会有较大吸引力的。 荣威550混合动力总共有3种可选择的驾驶模式，具体如下： “e”经济模式，尽可能以电力驱动，在较大的动力需求下才启用发动机。 “n”普通模式，自动利用发动机和电力驱动车辆，动力储备更好，最适合日常驾驶需要。 “m”山地模式，该模式下车辆具有最高的动力储备，换挡转速也被提高，目的是为了提高车辆的爬坡能力。 华晨宝马5系混合动力 华晨宝马530le拥有auto edrive、max edrive和save battery三种动力模式。其中auto edrive模式为车辆默认模式，edrive灯熄灭状态。当车辆行驶速度小于80km/h时，车辆独立依靠电机驱动；当车辆行驶速度高于80km/h时或加速较快时，发动机启动。max edrive模式：edrive灯点亮状态。 车辆以纯电动模式驱动，最高时速为120km/h。当油门开度较大、开启运动模式或者剩余电量<5%时，发动机启动。save battery模式：该模式在电量耗尽时激活。在这个模式中，能量开始蓄积用于后续的电动模式。除非电量充足，否则车辆就会处于持续充电的模式中。 华晨宝马5系混合动力车型的最大优势就在于它的出现为目前高档豪华商务轿车阵营增添了一款节能高效的插电式混合动力汽车，同时也为具有一定消费实力的商务人士提供了一款更加绿色环保且高科技的可选车型，丰富了插电式混合动力汽车的高档车阵营。 沃尔沃s60插电式混合动力 沃尔沃s60l插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾，提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式，集合三车功能于一身，一车多用；同时具备与传统车型相同的高安全标准；搭载沃尔沃最新高效双擎动力（twin engines），既节能环保又不损失任何动力，是中国市场同等产品区间中独一无二、符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。 在纯电动模式下，单次续航里程超过50公里，可满足75%中国消费者的通勤需求，尾气排放为零。
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