12v20ah欠压值多少，12V铅蓄电池欠压点LVD是多少

本文目录一览

1，12V铅蓄电池欠压点LVD是多少
2，电动车一个12负20ah的电池充满电是多少负的欠压是多少才正常
3，12v20ah的电动车电瓶多少v算电量充满多少v算电压
4，12V蓄电池用到多少伏算欠压
5，12V20A电池没有电的情况下电压正常是多少
6，12V20A电池没有电的情况下电压正常是多少
7，12V蓄电池用到多少伏算欠压

1，12V铅蓄电池欠压点LVD是多少

10.8V，12V铅蓄电池由6个电源串联，点歌截止放电电压时1.8V，1.8乘以6即为10.8V，低于这个电压就会对电池有损坏

你好！10.5±0.05V如有疑问，请追问。

12V铅蓄电池欠压点LVD是多少

2，电动车一个12负20ah的电池充满电是多少负的欠压是多少才正常

充满电还是12伏。一般来说，低于85%就是欠压了。具体可参见说明书。

电动车一个12负20ah的电池充满电是多少负的欠压是多少才正常

3，12v20ah的电动车电瓶多少v算电量充满多少v算电压

楼上说的很对，我也就不啰嗦了，注意：是在正常放电时的电压测量为准，如果不放电所测量的电压为虚电压，就不准了。例如：放电到10.5v，停止放电后几分钟电池电压会上升至12v左右，这是虚的，不代表实际容量。

12v20ah的电动车电瓶 14v算电量充满；；多少12.5v算电量一半；；小于10.5v算电压不足过放了

12v20ah的电动车电瓶多少v算电量充满多少v算电压

4，12V蓄电池用到多少伏算欠压

　　简单些的就是直接设定一个截止电压,如单体1.75V。12V电池就相应为10.5V。24V电池就相应为21V.　　这个值是在25度环境温度下，标称放电率下规定的。但如果小电流放电，那么截止电压就要相应提高，同理，大电流下电压可以放到更低。　　智能型系统，应该可以根据电池能量的充放电情况，预计后备的放电时间，并根据电池的放电曲线来终止电池的放电电压，这样才是比较理想的。

5，12V20A电池没有电的情况下电压正常是多少

你报的数据可能不能,可能是12V20AH。如果是这个标称值,你的电池应该是铅酸电池,单个电压应该是2V,充满后是2.7V,损坏后也可能2.7V。标称电压12V应该是6块而不是五块,如果是铅酸电池缺电放置时间太久,就会因缺电而发生硫化,每个电池电压在空载时会是2.7V,四块应该是10.7V,而另一块是12.4V也不合常理,可能是你的表不准了。建议你换一块表用电压档并联一个10欧5W电阻重新测量一下,如果单个电池是2V那么这个电池也许是好的,如果低于2V,可以用小电流多次充放电,试一试,有些电瓶经过这样处理就可能恢复。

6，12V20A电池没有电的情况下电压正常是多少

12.4V的电池坏了。蓄电池放电后电压不得低于12.8V12V铅酸电池的最低放电电压是10.2-10.8v。如果低于这个数值，度电池就有可能永久损坏（极板硫化）。一般放到12V，也可稍低于12V,就可认为知电已放完。电池道没有放电电流时，电压会回升到12V以上。这个数值和电池制造厂家和制造工艺有关，12.8和12.4都是正常的。扩展资料：一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V，能放电到1.5V，能充电到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池。还有24V、36V、48V等。蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，就应该考虑蓄电池问题了。参考资料来源：百度百科-电压