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1，60v355A电池充满电应该是多少

60伏的电池，充满电的电压应该是，57服道63伏之间，这都是正常的电压，因为本身有一个波动
朋友你好，一般电池充满电应该达到220伏的标准电压，这样比较好
60v35.5A电池充满电应该是60v，与电池容量和电流没有关系。空载时电池两端电源电动势约为72.6v。
那你这个是60伏，35.5安电池的话，充满电应该还是60伏呀，这个塔是不会变的，电压是不会变化的
你好楼主，如果你是标定60V电压的电池，那么充满电之后电压应该是高于这个电压的。
充满电应该26v多才对 普通充电器输出电压空载应该接近30v 如果是浮充充电器电压应该在27v多

60v355A电池充满电应该是多少

2，60伏电瓶车充满电电压应该是多少也就是充电器拔掉时的电压满把是多少

60V电瓶充满电压72V。充电器输出限制电压可能72V~73V。充满后拔充电器后，电瓶电压72V左右。电池不均衡时，可能会出现充满后拔充电器，电池电压下降一点点。满把电压跟容量有影响，放电电流倍率大，电压降得多，空载会回电。充满72V，可能满载68V左右。

60伏电瓶车充满电电压应该是多少也就是充电器拔掉时的电压满把是多少

3，标称60v的电瓶车电瓶充满与欠电电压是多少

、根据部颁标准，电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压，充足完成后的电压），为电瓶额定电压的1.2倍。你60V的电瓶，终止充电电压为 72V。　　、电瓶（包括充电电池）的放电终止电压，是电瓶额定电压的0.9倍，你的60V电瓶放电终止电压为 54V。　　电动车充电器具有智能控制功能，可以在达到终止充电电压（即限制电压）72V时停止充电；而电动车控制器则具备欠压保护功能的，可以在放电终止电压54V时停止供电、提示充电的60伏电动车最佳充电电压68.75伏，69.3伏也行，60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行。补充问题回答：正常。充电一小时变灯，是不是新电池行驶没有超过10公里。【如果是，就正常】旧电池是因为电池内部缺水后电池充电发热，造成充电电压虚高，【是不是充电时间很短就变灯，但又跑不远】一般充电时间不超过8-10小时。电池充电参数，1只12伏电池充电电压13.75-14伏，
60v铅酸电池充满电的电压大概是73v左右。不会（也不能）高过其充电器的输入电压。
请问，你说的54V就要充电，是接通负载后的电压还是静止时的电压？
5块电瓶
你好：——★1、根据部颁标准，电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压，充足完成后的电压），为电瓶额定电压的1.2倍。你60V的电瓶，终止充电电压为 72V。——★2、电瓶（包括充电电池）的放电终止电压，是电瓶额定电压的0.9倍，你的60V电瓶放电终止电压为 54V。——★3、电动车充电器具有智能控制功能，可以在达到终止充电电压（即限制电压）72V时停止充电；而电动车控制器则具备欠压保护功能的，可以在放电终止电压54V时停止供电、提示充电的。

标称60v的电瓶车电瓶充满与欠电电压是多少

4，60伏电动车充满电是多少

充满电静置2小时左右后开路电压在66V~68V之间。电动车充电器模式大都是采用三段式充电模式，具体参数如下：第一阶段是恒流限压，比如给60V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为74V；第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。由于充满电后电池内部电解液平衡几小时后就会稳定下来，一般静置2小时左右就会稳定在66V~68V之间。

5，60V电动车充满电后电压是多少V

12v新电池充满电的上限电压是14.2v，下限电压是13.5v，而60v电动车用的是5块12v电池，所以，60v电池的满电电压是67.5v到71v之间。
1. 电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压）为额定电压的 1.2 倍，额定电压60 V 的电瓶，充电到限制电压（60 V x 1.2）72 V 就充满电了（充电器会变灯）。2. 在脱离充电器电源之前测量，充满电的 60 V 电瓶，应达到 72 V 。如果脱离充电器电源后，电瓶电压会缓慢下降的，这点应该予以注意。3. 60V的电瓶刚充满的时候电压在71V左右，随着放置时间会慢慢下降4. 铅酸有一个电解液扩散的过程，充满后当时电压高是因为极板附近的电解液浓度高，放置12小时，电解液扩散均匀电压也就下降了，当然骑出去因为极板附近的电解液很少，几步路就可以消耗到和周围电解液一样的浓度，所以刚充满刚骑出去会感到电压很快下降的过程
你好：——★1、电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压）为额定电压的 1.2 倍，额定电压60 V 的电瓶，充电到限制电压（60 V x 1.2）72 V 就充满电了（充电器会变灯）。——★2、在脱离充电器电源之前测量，充满电的 60 V 电瓶，应达到 72 V 。如果脱离充电器电源后，电瓶电压会缓慢下降的，这点应该予以注意。
60v充满电电压是多少电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压）为额定电压的 1.2 倍，额定电压60 V 的电瓶，充电到限制电压（60 V x 1.2）72 V 就充满电了（充电器会变灯）。
65———67左右
液晶显示电压的，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。60v电动车，开路电压值为59.5v～60v就要给电池充电了。若电量显示是led灯显示的，满电为5格，建议在行驶中电量显示至1~2格电时，必须充电，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。指针式的，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。

6，60v20ah电池充满电电压应该多少

60伏是12伏x5只电池组成，单只电池的额定电压是12伏，充满电在14.4伏左右，终止电压是10.5伏。60伏电瓶20毫安(60V 20HA)每一次充满电，设定电瓶容量为20AH，电压为60V，一次充满电为60V ×20AH=1200WH=1.2kwh设充电实际效率为75%，所以1.2kwh/75%=1.6kwh，60V、20AH的电动车电瓶每充满一次电大约需要1.6kwh，即1.2度电。充电中的化学变化由于充电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度。这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。

7，60v20ah铅酸电池充满电电压是多少

一般12V铅酸电池的10小时充电率，充电终了电压为14V,60v铅酸电池可以看做5组串联，终了充电电压应为70V，66V觉得有点低，可能不会充满。铅酸蓄电池充电原理 所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化:(阳极) (电解液) (阴极)PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)PbO2 中Pb的化合价降低，被还原，负电荷流动;海绵状铅中Pb的化合价升高，正电荷流动。(阳极) (电解液) (阴极)PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应) (必须在通电条件下)(硫酸铅) (水) (硫酸铅)第一个硫酸铅中铅的化合价升高，被氧化，正电荷流入正极;第二个硫酸铅中铅的化合价降低，被还原，负电荷流入负极。1. 放电中的化学变化蓄电池连接外部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。2. 充电中的化学变化由于充电时在阳极板，阴极板上所产生的硫酸铅会在充电时被分解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升，并逐渐回复到放电前的浓度，这种变化显示出蓄电池中的活性物质已还原到可以再度供电的状态，当两极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电结束，而阴极板就产生氢，阳极板则产生氧，充电到最后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此时应以纯水补充之。
一般12V铅酸电池的10小时充电率，充电终了电压为14V,60v铅酸电池可以看做5组串联，终了充电电压应为70V，66V觉得有点低，可能不会充满。希望能对你有帮助！
13.8*5=69伏，也就是说60伏的铅酸电池充满电应该有69伏。你这66伏是用万用表测量的吗？如果是，那你要检查下充电器或电池了。电动车上的表大多不准的，你找个万用表测下。
60v

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