三相发电机没电压多少,三相交流发电机为什么电压上不去
来源:整理 编辑:亚灵电子网 2023-10-11 02:19:48
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1,三相交流发电机为什么电压上不去
励磁有问题。另外该发电机损坏时是否有铁芯大面积烧坏的现象?铁芯过热或烧坏后,导磁率下降了。片间绝缘漆碳化后,片间无绝缘,涡流滞迟损耗增大。如果发电机转速不稳定或用电荷载不稳定都会影响,还有自动调压系统也有关系。检查励磁电压、励磁电流是否合理范围,在测量三相电压是否一致。假如三相电压相差很大,多数是绕组接线错误。
2,三相四线发电机电压不足
三相四线发电机电压不足是否转速达不到,或你用的设备功率大。对于一般的三相发电机来说,通过调整油门来调节交流输出的频率在50hz,实质是调节有功负荷的平衡,而通过调整励磁电压、励磁电流来调节输出的交流电压。所以,您的输出的交流电压过高,就是由于励磁电压电流过高了,应该降低一些。励磁直流的调节,一般是由输出的交流经过整流和调节磁场变阻器来实现的。请查查有关的电路和元件。
3,发电机无电压
1 引出线断了2 无励磁电压和电流3 定子线圈内部断线4 转子和定子线圈匝间短路或对地短路5 转子扫膛6 转速达不到额定值 线圈的电阻值用万用表只能测量通和断,不能精确测量其每个线圈的电阻值。1 引出线断了2 无励磁电压和电流3 定子线圈内部断线4 转子和定子线圈匝间短路或对地短路5 转子扫膛6 转速达不到额定值.发电机(英文名称:generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
4,我的汽油发电机三相55KW说明书上没有介绍励磁电压 请教那位朋友
正常的应该是400V不用加电阻的,那样太费事了,你把发电机的后盖拆下来,里面有个AVR,调一下它就可以了,不行就换个新的,就没问题了发电机的励磁电流大小,取决于在额定转速情况下的输出电压的高低。如果输出电压正常,你减小励磁电压,将降低输出电压的,所以你不可能任意调整它。励磁电流也和负载相关,负载较大时,发电机的输出电压会降低的,这时励磁电流会自动加大,以补偿输出电压的降低,保证输出电压稳定在允许的范围内。发电机的励磁电流是发电机运行之后自己供给的,我的一台50KW的发电机,运行平稳后(50HZ),励磁电压表指示为390V,三相发电机的参数都大同小异,你参考一下,希望对你点有帮助。只要你的发电机可以运行,它就会有励磁电压的,至于励磁直流电压高低调整的到表头电压指示基本正常就行啦。12V就可以了不要什么励磁电压的,只要你的发电机可以运行,它就会有励磁电压的了
5,15kw的三相交流同步发电机无电压
先要肯定定子和转子的接线是否正确,然后要测量各绕组的绝缘是否正常。接下去检查滑环、碳刷以及内外引线接触是否良好,硅元件是否有漏电或击穿现象。若以上检查正常,可用电池充电试验,是否有电压产生。要一步一步的细致检查肯定能发现问题的。不是光喊这也正常、那也正常就行了。如果是发电机组,即使包括柴油引擎的,那么24v的蓄电池是用来启动引擎的,同时也有一些辅助功能如果是单独一个发电机(有些地方叫电球)他如果也带蓄电池,那么感觉有点浪费,但有时候的确有一些用,也就是上面说的那辅助功能比如发电机,通常因为转子上都有剩磁,所以一般来说,不需励磁,他能自己建立电压,然后自己完成励磁,不需要外部电源但是有时候时间长了,剩磁不够,建立不起电压时,则在机组停机时,往励磁绕组中通入直流电,就是那蓄电池的24v,然后充磁然后过几十秒后分开,启动机组,然后他剩磁比较多就可以完成建立电压的过程了,就可以发电了大概就是这个原理,,,通常发电机,只用他来充磁,而且一般都不需要,剩磁一般都足够的。主要是用来启动引擎用。其次,反正我那卡特彼勒的2200kva的机组,也不需要外部励磁,都是自己完成的,但我不排除其他一些机组,他们可能是那些无刷型发电机,就是励磁绕组不是依靠弹刷受电,然后有一个辅发电绕组在转子后边,然后通过定子磁场完成这种机组,其实大多也都可以利用剩磁自己完成建立电压但是有的不行,所以需要对外边定子上的励磁绕组进行通电,然后机组转起来之后,建立电压后,再分离,不然就无法建立电压还有就是,蓄电池,如果是和发电机在一起匹配的,那么发电机应当有一个很小的降压电路,然后给蓄电池充电如果是和引擎匹配或者和发电机组匹配的,那么引擎上有一个小发电机(和汽车的那种一样)发电,然后给蓄电池充电当然必要时候你也可以用外部电源给他们充电。
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