1,4KW电机绕组阻值在线测量是多少

约3.6欧/相(2极或4极)。
我会继续学习,争取下次回答你

4KW电机绕组阻值在线测量是多少

2,电机的绕组线圈阻值为多少判定为线圈烧坏

电机绕组根据电机功率不同,绕组设计不同其阻值各异。但作为同一台电机的三机绕组的阻值应大致相同,如有较大差异则可认为绕组己坏。另外根据上面问题中提供的绕组阻值可做如下判断:1.如是在用电机出现以下故障,则可直接判断是绕组出现了问题。2.如是刚更新绕组的电机出现这类问题,并且绕组外观又没发现异常,可能是更换绕组时绕组各线圈的连接出现了错误,更大的可能是某相绕组的一个线圈错接到其相邻的绕组所致。

电机的绕组线圈阻值为多少判定为线圈烧坏

3,电机绕组阻值标准是

不同类型电机是不一样的,给所用线径,匝数,功率,接线方式等有关。三相的对比其三相绕组阻值平衡否即可大致判定。单相相对较复杂些

电机绕组阻值标准是

4,三相电机绕组阻值为多少才算正常

三相电机绕组绝缘电阻在0.5MΩ以上,则说明电动机绝缘正常。兆欧表检查法用兆欧表检查时,应根据被测电动机的额定电压来选择兆欧表的等级。500V以下的低压电动机,选用500V的兆欧表;3kV的电动机采用1000V的兆欧表;6kV以上的电动机应选用2500V的兆欧表。测量时,兆欧表的一端接电动机绕组,另一端接电动机机壳。按120r/min的速度摇动摇柄,若指针指向零,表示绕组接地;若指针摇摆不定,说明绝缘已被击穿;如果绝缘电阻在0.5MΩ以上,则说明电动机绝缘正常。扩展资料:电机绕组短路定子绕组短路是异步电动机中经常发生的故障,绕组短路可分为匝间短路和相间短路。其中相间短路包括相邻线圈短路、极相组之间短路和两相绕组之间的短路。匝间短路是指线圈中串联的两个线匝因绝缘层破裂而短路,相间短路是由于相邻线圈之间绝缘层损坏而短路,一个极相组的两根引线被短接,以及三相绕组的两相之间因绝缘损坏而造成的短路。绕组短路严重时,负载情况下电动机根本不能启动。短路匝数少,电动机虽能启动,但电流较大且三相不平衡,导致电磁转矩不平衡,使电动机产生振动,发出“嗡嗡”响声,短路匝中流过很大电流,使绕组迅速发热、冒烟并发出焦臭味甚至烧坏。参考资料:百度百科-定子绕组电阻

5,电风扇电机的启动绕组的阻值一般是多少

黑0--红700--白800--蓝1000--黄1800(Ω)1、老式扇主绕组(也叫运行绕组)1个。2、副绕组(也叫启动绕组)1个。3、两组线圈串联,出3个头,在机外有调速电感调压(调速)。4、新式扇也是两个绕组串联5、只是又在主绕组上抽两个分线头用于调速,也是5个头,省去了机外的电感器。6、电容使启动绕组的电流超前于运行组45角,使主,副磁场交错,所以电机旋转。7、电源端接零,火不限
两百多欧姆吧
老兄,分也不给点,没关系先给你说说看能不能帮到你吧,一:家用风扇电机一般都在50-55w左右。你用71*71*14叠12槽定子,这很不好做,我见意你用叠厚为75*75*16/14。或74*74*16/14. 或71*71*16.都为16槽定子内孔直径有46/44的,二。转速与温升。家用都在1250转左右。温升国标要求e级绝缘为90k(电阻法)。自已用随便做吧,温升越低越好。不过价钱就要高一点点。三。风扇电机只是一般的家用电机,不需要用公式这么麻烦,如果你不懂公式,然后查公式在计算可能会用半天以上的时间,配件方面,就是你说的都行,我这里给你一个参数一试下吧,定子:74*74*16内孔44. 绕组:主:0.15*820匝 付:0.13 *900匝 这个参数带上你的风叶应当在48-50w左右,电流:0.22a吧。。望采纳。

6,三相电机绕组阻值为多少才算正常

三相电机绕组阻值为不大于2%才算正常。电机的三相直流电阻的不平衡国标要求不大于2%。实际是小电机10%,大机组5%来验收。这个电机都超过20%。不应该判断匝间短路,两相是平衡的,一相大。考虑接头虚焊,或者熔渣。判断电机绕组要用电桥。大机组只有0.几,万用表完全没用,而且阻值受电池电量影响太大。交流电机三相绕组的阻抗,阻值仅是其中的一个部分,更重要的是感抗。你还不如监控一下电机三相的工作电流呢,如果不同或异常,说明电机绕组有问题了。绝缘电阻:1、对于新电动机用1000V兆欧表(交接试验):绝缘电阻应不小于1MΩ;2、对于运行过的用500V兆欧表电动机(预防性试验):绝缘电阻应不小于0.5MΩ。扩展资料:绕组是指构成与变压器标注的某一电压值相对应的电气线路的一组线匝。各个副绕组的匝数不同,则其端电压也不同,因此多绕组变压器可以向几个不同电压的用电设备供电。在电力系统中最常用的是三绕组变压器。构成原则均匀原则:每个极域内的槽数(线圈数)要相等,各相绕组在每个极域内所占的槽数应相等,每极槽数用极距τ表示。每极每相槽数(举例)。对称原则:三相绕组的结构完全一样,但在电机的圆周空间互相错开120电角度。如槽距角为α,则相邻两相错开的槽数为120/α。(举例)。电势相加原则:线圈两个圈边的感应电势应该相加;线圈与线圈之间的连接也应符合这一原则。如线圈的一个边在N极下,另一个应在S极下。(举例)连线圈和线圈组:根据给定的线圈节距连线圈(上层边与下层边合一个线圈)以上层边所在槽号标记线圈编号。将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈(共有q个线圈,为什么?)将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组(共有多少个线圈组?)以上连接应符合电势相加原则连相绕组:将属于同一相的2p个线圈组连成一相绕组,并标记首尾端。串联与并联,电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。10kW以上的电机主要采用双层绕组。参考资料:百度百科-绕组

7,压缩机绕组阻值一般是多少偶

压缩机绕组阻值为18欧。用表的欧姆档(一般200欧姆的档位)测量每两点之间的电阻值,阻值最大的两点(BC)为启动和运转绕组。剩的那个点(A)是公共点。然后把所测量的两个点(B,C)再分别跟公共端连接,阻值较大的是启动绕组,小的为运转绕组。三点之间阻值关系为:BC=AB+AC。扩展材料:压缩机绕组故障的判断(1)绕组开路故障的判断。该故障是由于绕组短路或引出线碰壳所造成的。检修时用万用表R×1挡就可判断绕组是否开路,正常时绕组之间有几十欧或几欧的电阻值,其电阻值大小要根据压缩机电机功率而定,压缩机功率越大,电阻值越小,否则相反。如压缩机电阻值为无穷大,就可判断为此绕组断路,测量时应把接线柱外部连线拆掉。(2)绕组短路故障的判断。压缩机线圈短路是由于电源电压过低、过负载、绝缘层损坏所造成的。绕组短路可为匝间短路和相间短路。将万用表R×1挡调零后,测量绕组之间电阻值,若电阻值过小,可判定为绕组短路。(测量时请注意压缩机的温度,因绕组电阻值与压缩机温度有很大关系。)(3)绕组碰壳接地的判断。压缩机绕组碰壳接地,是由于受潮或与外壳相碰造成的。(新压缩机受潮是由于过早将其吸、排气口橡皮去掉所造成,因压缩机绕组不作浸渍处理,所以很容易受潮。)检测时用万用表R×l0k挡,黑表笔碰压缩机工艺管金属部分,红表笔与压缩机接线柱相接,若测得电阻值很小,可判断为绕组对外壳击穿。正常时接地电阻应大于2MΩ,因而用兆欧表测量压缩机绝缘电阻比较准确。参考资料:搜狗百科_阻值
压缩机电阻2.8 3.8 5.8是正常吗压缩机是不是坏了
今检查一台威王冰箱,故障 ,配用压缩机是QD35Y型压缩机,无电,检查发现是过载保护器不通,经短接通电,调闸,后用直接电源后,还是调闸故障,现场实测 三全桩阻值,上面一个,下两,上为公共点测值分别是75 62.5 测下面两点值是13.4,请教大师.这个阻值正常吗/为什么能电调闸?
万用表的欧姆档(一般200欧姆的档位)测量每两点之间的电阻值,阻值最大的两点(BC)为启动和运转绕组。剩的那个点(A)是公共点。然后把所测量的两个点(B,C)再分别跟公共端连接,阻值较大的是启动绕组,小的为运转绕组。三点之间阻值关系为:BC=AB+AC. 一般为18欧
概念:用表的欧姆档(一般200欧姆的档位)测量每两点之间的电阻值,阻值最大的两点(BC)为启动和运转绕组。剩的那个点(A)是公共点。然后把所测量的两个点(B,C)再分别跟公共端连接,阻值较大的是启动绕组,小的为运转绕组。问题答案:三点之间阻值关系为:BC=AB+AC. 一般为18欧
你是多大的压缩机?大小不同阻值也不同的!烧毁的线圈要么就是通的要么就是短路!判断压缩机的好坏,只要满足两绕组之和等于第三绕组,线圈对外壳绝缘就可以试机!阻小的压缩机有的只有2欧多!像你上面的情况压缩机应该是好的!

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