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1，发电机励磁绕组

发电机励磁绕组——发电机的转子绕组

发电机励磁绕组

2，汽车发电机内有几组线圈

主要是电磁线圈产生的磁场较强，还有就是无论怎么接电源，正接还是反接，都能不改变电机的转动方向 谢谢
一般都是3个绕组 定子线圈

汽车发电机内有几组线圈

3，发电机三相绕组有哪两种

如果你是指三相绕组的接法，那只有星形和三角形两种接法。发电机绕组多数接法是星形。
不知具体你想问的是什么问题？发电机绕组的接法有y（星形）和δ（三角形）；绕组的安排方法有叠绕组和波绕组，小功率用单绕组，大功率用复绕组；

发电机三相绕组有哪两种

4，三相10kw发电机有几层绕组分别有什么作用啊

10KW怎么小的一般采用单层的。如果是多层的，是为了增加绕线对磁力线的切割，能达到更大的电流电压，提高效率。
你需要的是哪个型号的?机座号,极数,电压,频率?需要的是接线原理图?还是绕线线规,匝数图?你可以发邮件给我:chengjq1971@163.com.

5，电动机有多少个绕组呀

这都是不一定的，有2极、-10极之说，建议你参考：电气资料健康网，电机绕组接线、展开、原理、示意图。文档和图片。
老弟你的说法不对,太概括不专业.简单的我先说一句吧..有2级3级4级多极等......绕组是根据极数计算的,在看是单层双层折叠式的波浪式的.......
这都什么答案，几级跟几个绕组有关系吗、鼠笼型三相电机有三个但集电环的再加三组定子绕组
从总的概念说是三个，每相一个绕组，三相三个绕组。具体到某一个电机内部的绕组是不一样的。
别误导人好不 哪有3级电机啊，动力电没有3级电机，只有 2 4 6 8 10级 在高的不常见了，三相电机概括说就3个大绕组，另外具体到看几级电机，还有的要看多少槽数，又分同心式，交叉式，链式，叠式，又分单层和双层，建议看点书
30kw异步电动机单相绕组直流电阻有1.613欧p=u平方/rr=u平方/p电动机单相u=220伏30kw=30000wr=u平方/p＝220×220/30000=1.613欧

6，交流发电机定子绕组结构

定子结构非常简单，通常由铁心、线圈、骨架（有的没有）、引线、拉簧等组成。　　定子有两种接线方式，一种是4线式，转子串连接在2个定子绕组之间，一种是2线式，2个定子绕组连接好后再与转子串连接好后再与转子串连接，（将4线式对角的2根引线接在一起）。两种接线方式不同，但可以通用。　　引接线方式有两种：一种是软线引出；一种是靠骨架上的插接件引出，该种绕线时要保留骨架。
交流发电机可分为单相发电机与三相发电机。 结构及工作原理： 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 一、交流发电机的分类 1.按总体结构分 （1）普通交流发电机。这种发电机即无特殊装置，也无特殊功能特点，使用时需要配装电压调节器。（2）整体式交流发电机，发电机和调节器制成一个整体的发电机。（3）带泵的交流发电机。发电机和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机。 （4）无刷交流发电机，不需要电刷的发电机。 （5）永磁交流发电机，转子磁极为永磁铁制成的发电机 2.按整流器结构分 （1）6管交流发电机。 （2）8管交流发电机。 （3）9管交流发电机。 （4）11管交流发电机。 3.按励磁绕组搭铁型式分 （1）内搭铁型交流发电机。 （2）外搭铁型交流发电机
90度

7，发电机有哪几部分组成

发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成。1：转子：转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。2：定子：定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。3：整流器 整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成。4：电压调节器调节交流发电机的输出电压。5：端盖及电刷组件端盖分前端盖和后端盖，起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。后端盖上装有电刷组件。电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。资料来源：”精通维修下载“网。
小型发电机组主要是由以下几个部分组成的：1、发动机 2、发电机 3、油箱 4、消声器 5、空滤 6、如果是电启动的还有电瓶 7、控制面板 8、机架或是外壳如果还要更详细的可以追问
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成
一台普通型发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成，柴油机和发电机有两种连接方式，一为柔性连接，即用连轴器把两部分对接起来，二为刚性连接，用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成，目前市场上的柴油发电机组使用刚性连接的比较多一些，柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上，然后配上各种起保护作用的传感器，如水温传感器，通过这些传感器，直观地把柴油机的运行状态显示给操作员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。
动力部分（汽油机、柴油机、水轮机等)传动部分（变速箱、调速机构）发电部分（定子、转子、调压）大体为三部分，此外需散热、排烟、配出控制柜等

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