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1，指示灯压降正常是多少

指示灯内阻和功率很小，压降接近于无
你好！什么指示灯，LED还是灯泡的打字不易，采纳哦！

指示灯压降正常是多少

2，用数字万用表测量二极管好坏是时正常管压降应当是多少

硅管0.7V左右，锗管0.3V左右 只是理论值 实际上时硅管0.5几伏左右 也 不知道是不是我的表有问题
不知道啊

用数字万用表测量二极管好坏是时正常管压降应当是多少

3，发光二极管正常发光时两端的电压降大约是多少

看是何种发光管，例如红色1.5~1.8V，绿色1.8~2.2V，白色3V左右。
你好！0.2一0.7V仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

发光二极管正常发光时两端的电压降大约是多少

4，请问这个压降的在iec或GB中有规定么规定的压降是多少哪个标

这个应该没有强制规定，我国低压配电系统中，变压器的低压空载额定电压是线电压400V相电压是231V，高于用电器的额定电压三相380/单相220V的5%，所以线路压降不大于5%，就能保证用电器得到它的额定电压 。另外一些用电器的电压是有一定的范围的，不超出这个范围都能使用。

5，家用车轮胎每个月允许压降的 标准 是 多少

1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。再看看别人怎么说的。
正常情况下所有的轮胎都会漏一点儿气，一些甚至可以两个月漏1磅气，但如果超过这个量，就要检查一下是不是有漏气的地方。 1 (cm~2)上的力为2.204623 (lb)，那么1磅气的压力为0.4536，一个月即为0.2768公斤/平方米。也就是说家用轮胎每个月允许压降标准是0.2768公斤/平方米。

6，2X25铜线千米一般压降多少

铜的电阻率ρ=0.0175欧.平方毫米/米，1KM的2X2.5铜线总长是2000米，算来电阻有11.8欧左右， 要计算压降，不能只看电压是24V，关键看电流（或功率）是多大，如果电流是1A（24W）则压降为11.8V，末端只能得到24-11.8＝12.2V的电压了
直流的2.5衰减小的很.....而且只有一千米.....也带不到什么东西......基本不考虑衰减.......如果你确实要算......要看你带了什么东西........
要看线阻多少了，此外还有使用的电流的大小，线阻乘以电流就是压降，现在铜线里的含铜量都不太一样，有好有坏！所以，不好估计压降多少了！ 直流24V，电压小，电流大，其压降会不小的！

7，二极管的压降是指工作电压吗

二极管的压降，是指正向导通时、两端的电压；通常规定正向电流等于1mA时的电压为二极管的正向压降。二极管的反向电压一般是指击穿电压，即能够达到的最高耐压，工作电压必须小于最大反向电压。
二极管的压降指的是使二极管能够导通的正向最低电压。硅管的正向压降一般是0.7v左右，也就是说它正常工作的时候两端电压就是0.7v左右了，这里我们没有提到电流，并不是压降完全与电流无关，而是因为硅二极管在0.7v左右的时候电压随电流变化很小，从伏安特性曲线上看就是0.7v左右很陡。举例来说0.7v时管子中的电流是20ma，那么0.71v就可能达到了40ma，而在一个实用的电路中能够通过二极管的电流往往是有一个范围的，比如这个管子的正常工作时能通过它的电流介于20到40ma之间，那么可以预见其压降在0.7到0.71之间，那我们在设计电路的时候为方便计算就把它的压降当做0.7v就好了。如果你试图在管子上加一个超过0.7v的电压（比如1v），理论上会导致很大的电流而烧坏管子，但是你用一节1.5v的电池去接一个二极管又不一定会烧坏它，因为电源的内阻限制了电源能输出的最大电流。对于二极管我们通常比较在于它的电流而不是电压，因为它的非线性，在0.7v左右，细小的电压差异会导致很大的电流差异，所以在实际应用中对一个二极管直接跟电源并联的情况是很少的，比如说你要使一个led发光，给它接上限流电阻是很有必要的。楼上所说“无论加在二极管两端的电压多高，二极管的压降永远是0.7v ”这句话实在不敢苟同，二极管的压降本身就是管子两端的电压，这句话自相矛盾了，我想它要表达的意思是无论你用多大的电压源加在二极管两端，管子两端的电压都在0.7v左右，其他电压被电源内阻分担，当然前提是管子没有烧坏。

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