充电与电压关系,电池电压和充电器电压之间的关系

电动汽车充电器的输出电压与交流电压有关。充电器电压必须高于电池电压，充电前存在电压差，电量和电压没有直接关系，充电器的输出电压=电池电压，所以不能充电，电池充电时，正负极之间的电位差称为充电电压。电压高于电池电压，即充电器电压为电池校准电压，而电动汽车充电器输出电压端子为，电池的充电电压与电池的类型更相关，如锂电池/铅酸电池/镍氢/镍铬电池。

通常，充电器电压与电池的比率与电池的充电电流以及电池的材料和容量没有直接关系。容量越大，充电电流就会越大，这样可以缩短充电时间。手机充电是基于未使用的充电需求电压。通常电池的正平衡电极电势和负平衡电极电势之差称为电池电动势，也称为理论电压。交流电压是大小和方向随时间变化的电，而电压的大小和方向不随时间变化的电称为直流电，如干电池和蓄电池。

当充电器插入电源时，电压越高，交流电压越高。直到充电电压等于电池电压，控制电路的消耗率逐渐增加，因此有四级和五级类型...为了减少不必要的消耗，在恒压充电过程中，进行恒流充电（分段越多，效率越高，控制越复杂），当容量有限的电源的输出电流过大（超出电源容量）时，电压就会下降。